曲阜宏暢機(jī)械科技有限公司主營(yíng)：氣力輸送機(jī)，斗式提升機(jī)，皮帶輸送機(jī)，滾筒拋光機(jī)，螺旋輸送機(jī)
粉煤灰氣力輸送機(jī)各個(gè)部件的用處

粉煤灰氣力輸送機(jī)的各個(gè)部件有何用處

1.進(jìn)料裝置

進(jìn)料裝置是將輸送的材料定量，連續(xù)或間歇地供應(yīng)到輸送管線。進(jìn)料裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠，進(jìn)料均勻。用于粉塵氣動(dòng)輸送的進(jìn)給裝置具有以下類型。擋板閥進(jìn)料器的特征在于它本身不能作為均勻進(jìn)料，因此必須在進(jìn)料器之前添加吹氣輔助材料;旋轉(zhuǎn)進(jìn)料器主要用于正壓系統(tǒng)。旋轉(zhuǎn)送料器可以連續(xù)輸送，送料量可以通過(guò)改變送料器的速度來(lái)調(diào)節(jié)，壓力損失小，但結(jié)構(gòu)不容易嚴(yán)格。在負(fù)壓系統(tǒng)中使用時(shí)，進(jìn)料器上部的料斗需要用料位計(jì)填充，以保持材料密封;噴1霧式給料機(jī)無(wú)旋轉(zhuǎn)部件，下進(jìn)料口處于負(fù)壓狀態(tài)，安裝位置也小。

但是，壓力損失很大。當(dāng)噴射送料器處于最1佳輸送狀態(tài)時(shí)，噴嘴出口速度是聲速的0.6倍;噴嘴非常耐磨，需要用耐磨材料制成。

2.粉煤灰氣力輸送機(jī)輸送管道

輸送管包括直管和彎管，直管通常為水煤氣管，無(wú)縫鋼管或螺旋焊管。當(dāng)輸送管的直徑相對(duì)較大并且難以使用標(biāo)準(zhǔn)鋼管時(shí)，也可以使用鋼板卷焊接。彎頭是氣動(dòng)輸送裝置中最耐磨的部件。對(duì)于低壓系統(tǒng)，彎頭的曲率半徑為R> 5D。為了延長(zhǎng)彎頭的使用壽命，可以在彎頭結(jié)構(gòu)上局部采取耐磨措施。管道的布局一般可以是地面，架空或沿車間墻，柱鋪設(shè)等形式，但應(yīng)考慮便于管道的維護(hù)和更換，起點(diǎn)之間的管道長(zhǎng)度應(yīng)該是最1短的，并且應(yīng)該最1小化彎曲。輸送高溫粉塵的管道會(huì)產(chǎn)生壓力。當(dāng)自然補(bǔ)償不能解決問(wèn)題時(shí)，可以在水平管道中添加填料補(bǔ)償器。

3.粉煤灰氣力輸送機(jī)分離器和除塵器

常用的分離器有重力式和離心式：當(dāng)儲(chǔ)灰量大時(shí)，它可以兼作重力分離器。當(dāng)氣動(dòng)輸送管切向地進(jìn)入灰儲(chǔ)存箱時(shí)，灰倉(cāng)也可以用作離心分離器。為了確保從氣動(dòng)輸送系統(tǒng)排出的廢氣滿足排放標(biāo)準(zhǔn)，通常使用帶式集塵器或塑料燃燒板集塵器作為末級(jí)凈化。當(dāng)抽吸系統(tǒng)的真空度很高時(shí)，集塵器應(yīng)注意外殼的強(qiáng)度和氣密性。

粉煤灰氣力輸送機(jī)

粉煤灰氣力輸送機(jī)安全操作規(guī)程,粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)應(yīng)該嚴(yán)格按照相關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行使用，同時(shí)做好定期巡檢以及設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，從來(lái)保證粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)能夠在正常情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，避免因異常情況造成設(shè)備故障，甚至影響整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

   氣力輸送從出現(xiàn)到廣泛應(yīng)用，經(jīng)歷了從稀相到密相的研究轉(zhuǎn)變，促進(jìn)了氣力輸送的不斷發(fā)展。就當(dāng)今國(guó)內(nèi)外對(duì)粉體氣力輸送的研究而言，大多仍集中于較短距離的密相氣力輸送，主要是為了解決工廠內(nèi)部或工廠間的近距離氣力輸送問(wèn)題，而對(duì)于長(zhǎng)達(dá)數(shù)十公里的長(zhǎng)距離氣力輸送系統(tǒng)，如電廠除灰的氣力輸送系統(tǒng)，由于技術(shù)限制，常采用多級(jí)接力或系統(tǒng)串聯(lián)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。但在現(xiàn)場(chǎng)條件受限或困難的情況下，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離氣力輸送仍比較困難，因此迫切需要長(zhǎng)距離氣力輸送新技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)。因此，氣力輸送已經(jīng)廣泛應(yīng)用于火電、鋼鐵冶煉和水泥等行業(yè)的裝卸貯運(yùn)及粉體工程的單元操作中。

粉煤灰氣力輸送機(jī)啟動(dòng)注意事項(xiàng)

1、灰?guī)鞄?kù)頂除塵器啟動(dòng)：注意除塵器引風(fēng)機(jī)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。布袋反吹壓力是否正常，各反吹電磁閥是否按照規(guī)定的順序間隔動(dòng)作。

2、動(dòng)力風(fēng)機(jī)啟動(dòng)：注意觀察電機(jī)電流值和風(fēng)機(jī)出口壓力值是否正常。如發(fā)現(xiàn)壓力快速升高或電流值增大，可能是兩個(gè)進(jìn)氣閥未按要求打開(kāi)或開(kāi)啟不到位。此時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查，將其閥門開(kāi)啟到位。

3、連續(xù)泵鎖氣器啟動(dòng)：注意運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，有無(wú)卡澀現(xiàn)象。

4、落灰管道，注意是否下料正常，一般可用敲擊聽(tīng)音和手試溫度的方法檢測(cè)。

粉煤灰氣力輸送機(jī)

粉煤灰氣力輸送機(jī)管道是輸送系統(tǒng)設(shè)備易發(fā)生堵塞和磨損的部位，如何克服磨損問(wèn)題也是一門學(xué)問(wèn)，下面來(lái)跟隨氣力輸送廠家來(lái)了解一下氣力輸送吸糧機(jī)管道的磨損問(wèn)題：

  氣力輸送吸糧機(jī)管道容易發(fā)生磨損的原因是在管道輸灰過(guò)程中，由于輸送的介質(zhì)顆粒也有體積大小、硬度強(qiáng)弱之分，輸送過(guò)程中在壓縮空氣的帶動(dòng)下，難免會(huì)與管道內(nèi)壁發(fā)生碰撞摩擦，加之管道并不是一直都是直線排列的，也會(huì)有彎道，在氣場(chǎng)的作用下，所輸送的物質(zhì)經(jīng)過(guò)彎道與彎壁所差生的碰撞會(huì)更激烈，因此，管道的內(nèi)壁都會(huì)受到或多或少的磨損。想要減少或減輕管壁磨損現(xiàn)象的產(chǎn)生，可以采用以下方法。

 粉煤灰氣力輸送機(jī) 選用的輸送管道盡量選取高質(zhì)量、加厚、耐磨的管道，市場(chǎng)上有一種內(nèi)襯有加厚的耐磨的陶瓷或硬質(zhì)合金的管道，很符合該要求。

 在電廠總規(guī)劃布置管道時(shí)，合理安排管道的排列，在保證正常工作的前提下，盡量減少管道彎管的數(shù)量，畢竟彎管處的管壁磨損現(xiàn)象是嚴(yán)重的。