分別應(yīng)用于不同的使用范圍，總共分為8個標(biāo)準(zhǔn)。接下來就針對其中幾項進行比較： 1、JC889-2001《鋼纖維混凝土檢查井蓋》 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在車行道上的井蓋的相應(yīng)試驗荷載太低。如裂痕荷載180kN的A級井蓋，相當(dāng)于EN124標(biāo)準(zhǔn)中B125型井蓋和CJ/T3012的輕型井蓋，規(guī)定僅用于“人行道、非機動車道”的井蓋，而JC889可以“用于機場或可供直升機起降的高速公路等特種道路和場地”，而裂痕荷載僅為105kN的B級井蓋就可以用在“城市道路、公路和停車場”了，這種井蓋用于城市道路易被壓壞。 2、CJ/T3012-93《鑄鐵檢查井蓋》 雖然僅簡單劃分重型、輕型兩個等級，但規(guī)定重型井蓋試驗荷載為360kN與EN124規(guī)定的適合于各種機動車的D400相接近。十多年的實踐證明達此荷載的井蓋在道路上使用是基本安全的。 3、《鋼纖維混凝土井蓋》的A型井蓋“裂縫荷載”僅為18t，指標(biāo)嚴(yán)重偏低。雖然國內(nèi)有3個標(biāo)準(zhǔn)，但3個標(biāo)準(zhǔn)均存在一定局限，均不能涵蓋現(xiàn)有各種材質(zhì)的井蓋。井蓋的承載能力是衡量井蓋能否在道路上使用的關(guān)鍵指標(biāo)，如果承載能力不高，使用時被壓壞則與鑄鐵井蓋被盜并無區(qū)別。因此，不論使用何種材質(zhì)作井蓋，在道路上使用，至少要達到《鑄鐵井蓋》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的36t的試驗荷載。 4、EN124《車道步行道的泄水溝蓋和檢查井蓋》 規(guī)定的荷載等級全面，使用范圍清晰，對照我國標(biāo)準(zhǔn)便可以清楚地看出了我國標(biāo)準(zhǔn)的差距。實際上按我國標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的各種井蓋均達不到歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN124的要求。因此，我國所有出口井蓋的企業(yè)，做出口井蓋時均按EN124生產(chǎn)。 5、CJ/T121-2000《再生樹脂復(fù)合材料檢查井蓋》 規(guī)定試驗荷載僅為100kN的普通型井蓋可以適合“汽10級及以下車輛通行或停放場地”。試驗荷載為240kN的重型井蓋與EN124的C250和CJ/T3012-93的輕型井蓋試驗荷載相當(dāng)，但它可以適合“機動車行駛、停放的道路、場地”。機動車道上的井蓋的試驗荷載指標(biāo)降低了，井蓋的承載能力自然降低了，安全隱患就存在了。 不同的樹脂井蓋，標(biāo)準(zhǔn)不一樣，里邊包含了承載力的大小，各自的安裝位置，車輛是否能行駛等情況。希望這些大致的內(nèi)容對您有幫助。關(guān)于樹脂井蓋標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量以及價格等可進入網(wǎng)站查看，同時也歡迎廣大新老客戶來我廠定做訂購井蓋。