2、非專業(yè)人員不允許開啟儀表和傳感器進(jìn)行維修;

電子地磅安裝方式對應(yīng)的基礎(chǔ)圖紙分為，地上衡選用無基坑圖紙，地下衡選用淺基坑圖紙。在實(shí)際選型中怎么去選擇?
首先要看地磅的尺寸，以及安裝的場地大小，比如你現(xiàn)在要裝一臺16米地磅，如果你的場地只有18多米長，那么你只能選擇安裝地下型，因?yàn)槟?6米的地磅裝在地上，需要做兩面斜坡用于上下車，地磅要占地16米，兩面斜坡長度至少不低于7米長，還要考慮車子是否要轉(zhuǎn)彎的問題。
其次，還要看安裝的地點(diǎn)的地勢高低，不管是地上衡還是地下衡，地勢低于四周都不適合，要考慮到雨季積水問題，地下衡的難點(diǎn)就是排水問題，如果地勢較低，要避免。
后，在確定要過磅的尺寸之后，就是要根據(jù)這些來選終的安裝場地，是量一下，留好安裝的尺寸，兩面上、下車的尺寸，以及有可能的要車子轉(zhuǎn)彎出場的場地。
地上衡的優(yōu)點(diǎn)：基礎(chǔ)簡單，安裝、維修方便。排水相對好。
地下衡的優(yōu)點(diǎn)：占地少，司機(jī)開車上磅時(shí)比較容易。
安裝電子地磅不管是選用哪種安裝方式，在選址及施工時(shí)都要嚴(yán)格參照圖紙執(zhí)行，方可確?；A(chǔ)的科學(xué)性，保證基礎(chǔ)的質(zhì)量，從而能保證汽車衡正常使用。

使用稱重傳感器注意事項(xiàng)
電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品。但為了保證測試精度，在使用中仍有許多要注意的問題：
稱重傳感器要輕拿輕放，任何沖擊、跌落，對其計(jì)量性能均可造成極大損害。對于大容量的稱重傳感器，一般來說，它具有較大的自重，故而要求在搬運(yùn)、安裝時(shí)，盡可能使用采取適當(dāng)?shù)拇胧┐_保萬無一失。
稱重傳感器雖然有一定的過載能力，但在稱重系統(tǒng)安裝過程中，仍應(yīng)防止傳感器的超載。要注意的是，即使短時(shí)間的超載，也可能會(huì)造成傳感器永久損壞。在安裝過程中，若卻有必要，可先用一個(gè)和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅?，到后，再把傳感器換上去。
傳感器使用中，必須避免強(qiáng)烈的熱輻射，尤其是單側(cè)的強(qiáng)烈熱輻射。
傳感器的底座安裝面應(yīng)平整、清潔，無任何油膜、膠膜等存在。安裝底座本身要有足夠的強(qiáng)度和剛性。單只傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調(diào)整水平；多個(gè)傳感器的安裝底座的安裝平面要用水準(zhǔn)儀盡量調(diào)整到一個(gè)水平面上，其主要目的是為了使各個(gè)傳感器承受的負(fù)載基本一致。
每種稱重傳感器的加載方向都是確定的，因此使用時(shí)，一定要在此方向上加負(fù)載。橫向力、附加的彎距、扭距應(yīng)盡量避免。
傳感器使用前應(yīng)作一些檢查，一般檢查其外觀及輸入阻抗、輸出阻抗、零點(diǎn)輸出，并和生產(chǎn)廠家給出的技術(shù)指標(biāo)相比較。有些傳感器的零點(diǎn)輸出稍大，但它們并不影響實(shí)際使用，尤其是在開機(jī)置零及零點(diǎn)跟蹤功能的稱重系統(tǒng)中，它們不會(huì)產(chǎn)生什么影響，仍可正常使用。另外，傳感器在使用前應(yīng)做一下負(fù)載反應(yīng)，即把傳感器接上激勵(lì)電源和讀數(shù)儀表之后，在其上加適當(dāng)法向負(fù)載，看其輸出信號是否有變化。有變化，說明傳感器能正常工作。
傳感器的維修，一般不主張用戶自己修理，有故障后希望能返送生產(chǎn)廠家，由廠家給予修理。因?yàn)樵趥鞲衅鞯男蘩碇校籼幚聿划?dāng)，盡管看起來已經(jīng)修“好”了,但可能會(huì)造成工作始終不穩(wěn)定的后果。

第三種情況，地磅顯示重量出現(xiàn)四角誤差，也就是四個(gè)角顯示的重量不一樣。這時(shí)候首先要看相差多少，如果相差只有1-2Kg，那就是傳感器的線有問題，可以通過接線盒里的每個(gè)接線柱上的電阻來調(diào)節(jié)。如果相差太大，假如一個(gè)角是60Kg，另外一個(gè)角是65kg，還有一個(gè)角是60-70kg，后那個(gè)角是0-10或到20-30kg，那就是后的這個(gè)傳感器壞了，這時(shí)候要用萬用表檢查傳感器的2組數(shù)據(jù)是否正常。