色種批發(fā) 抗靜電塑料粒子 白色母粒供應(yīng) 美迪抗褪色
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色種批發(fā)-抗靜電塑料粒子-白色母粒供應(yīng)-美迪抗褪色

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東莞市美迪塑膠顏料有限公司

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生產(chǎn)加工

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主營(yíng)產(chǎn)品

色母料

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商品介紹
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應(yīng)用工藝 注塑
等級(jí) 專用
品牌 美迪
牌號(hào) MD
有效成分含量 ≥30%
材質(zhì) 其它
耐曬性 7(級(jí))
參考配比量 1-4%
貨號(hào) 2017A
品名 高溫高光黑色母粒
適合塑料品種 PC.ABS,PA,POMA,AS,475
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
產(chǎn)品編號(hào) 12948662
商品介紹
東莞市美迪塑膠顏料有限公司主營(yíng):色母粒





使用色種 抗靜電塑料粒子 白色母注塑成型過(guò)程中出現(xiàn)灰黑斑紋的原因與解決方法


1、表觀灰黑斑紋可能發(fā)生在膠口附近,流道的中間和遠(yuǎn)離膠口的部分。只能在透明的零件中可看出,并且往往用PMMA,PC和PS料制成的產(chǎn)品有此現(xiàn)象。

物理原因

如果計(jì)量過(guò)程開(kāi)始太早,螺桿喂料區(qū)里顆粒裹入的空氣沒(méi)有溢出喂料口,空氣就會(huì)被擠入熔料內(nèi)。然而,喂料區(qū)內(nèi)的壓力太低不能將空氣移到后面。料筒內(nèi)熔料中被擠入的空氣就會(huì)使制品內(nèi)產(chǎn)生灰黑斑紋。

就像壓縮點(diǎn)火式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)里面所發(fā)生的情況一樣,被料筒內(nèi)擠入的空氣所造成的焦化現(xiàn)象有時(shí)被稱為“柴油機(jī)效應(yīng)”。

焦化現(xiàn)象可解釋熔料和擠入的氣泡交接的地方由于壓縮作用產(chǎn)生高溫,同時(shí)空氣內(nèi)的氧氣通過(guò)氧化作用使熔料產(chǎn)生斷裂。

工藝調(diào)試應(yīng)該在喂料區(qū)的中間開(kāi)始熔化過(guò)程,此處熔料壓力已較高,迫使顆粒之間的空氣朝后移動(dòng)并溢出料口。

與加工參數(shù)有關(guān)的原因與改良措施見(jiàn)下表:

1、螺桿背壓太低 增加螺桿背壓

2、喂料區(qū)的料筒溫度過(guò)高 降低喂料區(qū)的料筒溫度

3、螺桿轉(zhuǎn)速過(guò)快 降低螺桿轉(zhuǎn)速

4、循環(huán)時(shí)間短,即熔料在料筒內(nèi)殘留時(shí)間短 延長(zhǎng)循環(huán)時(shí)間

與設(shè)計(jì)有關(guān)的原因與改良措施見(jiàn)下表:

1、不合理的螺桿幾何形狀 選用加料段長(zhǎng)的螺桿,且加料段的螺槽較深

要弄清楚是水斑還是其它斑紋,還有水斑不一定把膠料烘干透就不會(huì)產(chǎn)生,其它因數(shù)也會(huì)型成有水斑現(xiàn)象、例如模具凍水過(guò)凍、由于溫差效應(yīng)產(chǎn)生露水、模具混水湛流、材料混雜等都會(huì)產(chǎn)生此現(xiàn)象。








使用色種 抗靜電塑料粒子 白色母注塑成型過(guò)程中出現(xiàn)白點(diǎn)(GranulesUnmelted)的原因與解

1、表觀 料頭附近有未熔化的顆粒。對(duì)薄壁制品來(lái)說(shuō)是不可能獲得光滑的表面。物理原因 由于薄壁制品生產(chǎn)成型周期短,因此必須以很高的螺桿轉(zhuǎn)速進(jìn)行塑化從而使熔料在螺桿料筒內(nèi)殘留時(shí)間縮短。在碰到薄壁制品生產(chǎn)時(shí),通常包括PE、PP,PC等,模具工會(huì)試著降低熔料溫度以縮短冷卻時(shí)間,未完全熔化的顆粒會(huì)被注射進(jìn)模具內(nèi)。與加工參數(shù)有關(guān)的原因與改良措施見(jiàn)下表:1、熔料溫度太低 增加料筒溫度2、螺桿轉(zhuǎn)速太高 降低螺桿轉(zhuǎn)速3、螺桿背壓太低 增加螺桿背壓4、循環(huán)時(shí)間短,即熔料在料筒內(nèi)殘留時(shí)間短 延長(zhǎng)循環(huán)時(shí)間與設(shè)計(jì)有關(guān)的原因與改良措施見(jiàn)下表:1、不合理的螺桿幾何形狀 選用適當(dāng)幾何形狀的螺桿(含計(jì)量切變區(qū))




使用色種 抗靜電塑料粒子 白色母注塑成型過(guò)程中出現(xiàn)料頭附近有灰黑斑(Dieseleffectawa

1、表觀 制品表面上以澆口或附近一點(diǎn)為中心向外發(fā)散出現(xiàn)銀色或黑色紋跡。如果使用低粘性(高流動(dòng)性)材料和高成型溫度,紋路大多是黑色,如果采用高粘性(低流動(dòng)性)材料,紋路大多是銀白色。物理原因 這是由被擠入和壓縮的另一種氣泡。如果螺桿幅度太高(螺桿回縮),速度過(guò)快,螺桿頭前面的熔料釋放太多,會(huì)在熔料內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓,在熔料溫度太高的情況下,很容易在熔料內(nèi)形成氣泡。這些氣泡會(huì)在以后的注射階段再次受到壓縮,導(dǎo)致黑色紋路在制品內(nèi)生成,終成為“柴油機(jī)效應(yīng)”。如果澆口為中心式澆口,紋路就會(huì)從料頭向外輻射。在帶熱流道注射的情況下,紋路只會(huì)再某段流道以后出現(xiàn),因?yàn)樵跓崃鞯览锏牟牧喜话魏螝馀?,因而材料不?huì)產(chǎn)生燒焦的痕跡。只有再料筒頭的熔料才會(huì)產(chǎn)生燒焦的痕跡。假如是低粘性的熔料,紋路比高粘性材料更灰黯和更大,因?yàn)榍罢咴俾輻U過(guò)程中容易產(chǎn)生真空和空隙。3、與加工參數(shù)有關(guān)的原因與改良措施見(jiàn)下表:1、螺桿太高 減小螺桿幅度2、螺桿率太高 減小螺桿率3、熔料溫度太高 降低料筒溫度,降低螺桿背壓,降低螺桿轉(zhuǎn)速





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