減速器廠家分享-減速器箱體發(fā)燙的應(yīng)對方法

印刷設(shè)備的減速器齒輪箱一直很熱,車間技術(shù)人員反映出這種情況已經(jīng)發(fā)生了很長一段時間,原因沒有分析.盒子的溫度經(jīng)過一段時間后上升了.經(jīng)過連續(xù)十天以上的連續(xù)跟蹤,箱體表面溫度始終高于環(huán)境溫度的30~32度.當夏季溫度在30度以上,而減速器外殼表面溫度達到62~63度時,溫度直接接觸手的時間不可能持續(xù)超過2秒,可以說是熱不可阻擋的.

車間也有很多的腦子,想了很多辦法,進行了很多的討論,總覺得設(shè)備安裝有問題.所以采取上課停機維修保養(yǎng),拆除車身的拆卸更換新機油,重新安裝,檢查摩擦副,密封,更換零件稍不理想, 行星減速機仔細安裝.

然而,在重新安裝行星減速機,發(fā)現(xiàn)溫度上升仍然是相同的.在技術(shù)人員差的情況下,他們采納了我們工程師的建議,使用了納米金油的工業(yè)齒輪油,然后跟蹤它.

當設(shè)備其它條件不變時,溫升顯著降低. 行星減速機的箱體表面溫度比常溫高8~10℃,為常溫范圍.

怎樣做才可以延長減速器使用壽命呢？

如果大家想要自己的使用壽命延長的話，在使用的過程之中不僅要注意相關(guān)事項，的是在磨合期內(nèi)的一些使用方法是的。在之前沒有注意這些內(nèi)容的話，就先看一看下面文章之中提到的一些具體的要求吧。

當減速器從工廠發(fā)貨時，將有一段磨合期，通常為200小時。時間過后，必須更換油。磨合期可以保證減速器的正常使用，既可以降低事故率，又可以延長使用壽命，但目前很多用戶還缺乏這方面的常識。

有些用戶甚至認為，無論如何，制造商有保修期，機器壞了，制造商負責(zé)維修，因此齒輪減速機在磨合期間長時間過載，導(dǎo)致減速器頻繁失效，這不僅影響齒輪減速機的正常使用。因此，應(yīng)充分重視齒輪減速機磨合期的使用和維護。

磨合期特點：

1、磨損率快

由于新的齒輪減速機部件的組裝和調(diào)試等因素的影響，配合面的接觸面積小，允許的扭矩大。在齒輪減速機運行期間，零件表面上的凹凸部分彼此摩擦接合，作為磨料的磨削金屬廢料繼續(xù)參與摩擦，加速了配合表面的磨損。因此，在磨合期間，容易引起零件（特別是匹配表面）的磨損，并且磨損速度太快。此時，如果過載，可能會導(dǎo)致部件損壞并導(dǎo)致早期故障。

2、潤滑不良

由于新組裝部件的小的配合間隙，并且由于組裝等，潤滑油（脂肪）不容易在摩擦表面上形成均勻的油膜以防止磨損。從而降低潤滑效率，導(dǎo)致機器早期磨損異常。在嚴重的情況下，精密配合的摩擦表面可能被劃傷或咬傷，導(dǎo)致故障。

以上就是使用齒輪減速機磨合期之內(nèi)一定不可以疏忽的相關(guān)要求，希望大家在看完之后都可以注意按照這些操作使用。

高性能減速器有哪些要求？

如何選擇高性能減速器？怎么能算是高性能減速機呢？這是很多企業(yè)擔(dān)心的采購問題。減速機維修將與您分享以下資格。對高性能減速器的要求是：在高速、大扭矩工況下，噪音低、振動小、耐高溫、不漏油；故障少、壽命長、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀。

如何選擇和判斷減速機是否滿足高性能要求？

（1）齒輪減速機的齒輪和軸需要進行高精度磨削。是否有高精度的研磨設(shè)備是齒輪加工的必要手段。高精度磨削不僅可以降低噪音，而且可以較大程度地滿足齒輪傳動正確的嚙合條件，避免干擾磨損，提高嚙合質(zhì)量，從而大大提高了齒輪傳動的使用壽命。

（2）減速機齒輪、軸的材料是否采用優(yōu)質(zhì)鋼材，熱處理工藝是否先進。齒面一定要堅硬，一般硬度為58-60hrc。

（3）減速機需要進行熱平衡計算。所有規(guī)格的齒輪箱應(yīng)具有熱功率Pt值（Thema功率）。Pt值表示無需安裝任何人工冷卻裝置即可連續(xù)散發(fā)還原劑的熱量。當變速箱的設(shè)計功率值大于熱功率Pt值時，需要強制冷卻方法來散熱。

（4）推力軸承（組）是否可以通過壽命檢查計算準確地估算出擠出機的背壓，是壽命檢查計算的重要依據(jù)。沒有實際的測量或科學(xué)的計算，僅基于經(jīng)驗的粗略估計或盲目猜測往往會導(dǎo)致誤導(dǎo)，從而導(dǎo)致推力軸承的選擇不當和損壞。一般來說，推力軸承的使用壽命不能少于30000小時。