固定式電動液壓登車橋的特點：

1、電控操作只需按動按鈕，調(diào)節(jié)板會自動升起，操作極其簡單；松開按鈕，調(diào)節(jié)板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。

2、通過動力系統(tǒng)，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調(diào)節(jié)板全部采用濟南濟鋼優(yōu)質(zhì)高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。

3、液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進口的優(yōu)質(zhì)品牌產(chǎn)品，性能卓越，維修。

4、獨特的'流線型'開放式活頁關(guān)節(jié)設(shè)計，比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達(dá)3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。

5、調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有3塊活動板，可有效避免調(diào)節(jié)板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。固定式登車橋調(diào)節(jié)板底座前面為開放式設(shè)計，清理雜物方便快捷。

6、獨特設(shè)計的'工'字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅固 耐用。

7、在維護、保養(yǎng)和清潔時，用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板，更加安全可靠。

6噸固定式液壓登車橋是我公司專為市場推出的一款6噸固定式液壓登車橋，是2-3噸叉車裝卸貨物的理想輔助物流設(shè)備，有了它，2-3噸叉車可以直接進入車廂內(nèi)部作業(yè)，提高工作效率。

    6噸固定式液壓登車橋，采用全新的設(shè)計，結(jié)構(gòu)更合理，用材更少更輕便。舌板經(jīng)過車床加工，具有防滑槽，既能增大摩擦力，又能排水。后端部臺面和底架之間連接部位做了改進，消除了縫隙，便于手動液壓搬運車上下登車橋。

   6噸固定式液壓登車橋裙板由2mm鋼板加厚到4mm鋼板，安全防護性能更強。

  

移動式登車橋:

用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺，作為補救措施，移動式登車橋是非常適用的方案之一，移動式登車橋相當(dāng)于一個移動的鋼結(jié)斜坡，叉車同樣能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動力電源，即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。卸貨平臺兩側(cè)有安全保護擋板，側(cè)部有警示條，即便在大臺面升到高的時候，側(cè)板也能保證側(cè)部的完全封閉，可有效避免壓傷腳趾的危險，以確保人員安全。

可牽引式移動式登車橋是一種可以利用通過叉車、牽引車等牽引的一種移動式登車橋，是南工車輛公司結(jié)合平板拖車牽引架技術(shù)研制而成，前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬向輪及可拆卸牽引桿，在需要移動時可以將萬向輪旋轉(zhuǎn)至下端裝上牽引桿，可簡單方便的實現(xiàn)牽引移動。液壓登車橋使用場所：車型不一的企業(yè)、車站、碼頭、倉儲物流基地。

產(chǎn)品特點:

登車橋前端配置行走萬向輪機構(gòu)及牽引機構(gòu)，登車橋移動異常方便;

主梁采用國標(biāo)高強度25#型鋼，質(zhì)量穩(wěn)定可靠;

加長的上平臺長度，叉車作業(yè)時有足夠空間調(diào)整裝卸貨角度，防止溜坡現(xiàn)象產(chǎn)生，操作更加安全;

采用大噸位支腿及兩個輔助支腿，支承能力強，車橋穩(wěn)固耐用;

前橋采用一體式設(shè)計;

橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀，具有很好的防滑功能;

車橋設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊、牢固，防止動載荷后產(chǎn)生車橋變弄現(xiàn)象;

載荷:6~12噸。