無(wú)人值守稱重系統(tǒng)運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)稱重計(jì)量過(guò)程全自動(dòng)話。將原來(lái)的每車稱重時(shí)間180秒降為現(xiàn)在的每車稱重僅需30秒，工作效率提高6倍以上，增加效益看的見(jiàn)。

地磅車牌識(shí)別一體機(jī)針對(duì)單雙層黃車牌識(shí)別和污損車牌識(shí)別都做了專門優(yōu)化,并支持無(wú)牌車觸發(fā),車牌綜合識(shí)別率99.9%+行業(yè)。對(duì)于地磅場(chǎng)景車輛過(guò)磅引起相機(jī)抖動(dòng)的問(wèn)題,采用地磅場(chǎng)景穩(wěn)像算法,有效克服相機(jī)抖動(dòng)。

稱重計(jì)量環(huán)節(jié)的實(shí)施省掉了人員計(jì)量的環(huán)節(jié)，不再像傳統(tǒng)稱重那樣耗費(fèi)大量的人力、物力和財(cái)力。無(wú)人值守稱重系統(tǒng)所包含的一卡通稱重管理系統(tǒng)使計(jì)量環(huán)節(jié)真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守稱重。節(jié)省人員，預(yù)計(jì)能減少了80%的計(jì)量員，為企業(yè)節(jié)省大量的成本。

即使是精確度相同且誤差均在允許范圍的兩臺(tái)衡器，其地磅檢定的結(jié)果為合格，但是由于分?jǐn)?shù)值不同，其對(duì)物品的稱重?cái)?shù)值仍然會(huì)存在一定的差異。需要將這些硬件設(shè)備進(jìn)行虛擬化，實(shí)現(xiàn)信息的并發(fā)訪問(wèn)操作，能夠?yàn)橛脩籼峁?qiáng)大的操作支撐。