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INA軸承裝配油封需注意的事項(xiàng)

1、為了密封圈順利地安裝及工作是有良好的潤滑,密封圈應(yīng)該在所使用的介質(zhì)中浸泡或者涂抹潤滑 。

2、安裝時(shí)，膠件和軸的垂直度應(yīng)符合下表的規(guī)定。

3、油封對軸的垂直度表，軸的直徑范圍(mm)  25以下     25~28       80以上，垂直度公差           ＜0.1       ＜0.2       ＜0.3

4、裝配油封的軸和腔體應(yīng)滿足裝配所要求的精度和表面粗糙度(包括軸端倒角)。

5、在裝配部位不允許有傷痕、毛刺及涂料銹蝕等,軸和腔體搬運(yùn)和保管時(shí)一定要防止碰傷;

6、裝配前要認(rèn)真清洗軸及腔體,并薄薄的涂上一層清洗油,或在油封唇部涂和使用一致的油或潤滑脂;

7、裝入時(shí)要正確使用夾具,建議用壓力機(jī)裝入；

8、軸上有鍵槽或花鍵槽時(shí),要用防護(hù)套保護(hù)裝入以免損傷唇口；

9、裝入后的油封底部應(yīng)保持和軸垂直。

10、拆卸油封時(shí)應(yīng)避免碰傷腔體內(nèi)表面和軸的表面；

11、使用過的油封，即使外觀再好也不能再使用，必須更換新的油封；

12、軸表面有碰傷或銹蝕時(shí)，必須進(jìn)行修補(bǔ)；

13、裝入新油封時(shí)，為了使其離開舊的唇部接觸部位，應(yīng)使用墊片避開原來的摩擦痕跡。

INA軸承的軸向定位技術(shù)

1、在軸上安裝INA軸承內(nèi)圈時(shí)，一般都由軸肩在一面固定INA軸承的位置，而另一面則用螺母、止動墊圈或彈簧檔圈等固定。

2、軸肩和軸向固定零件與INA軸承內(nèi)圈接觸部分的尺寸，可按INA軸承尺寸表格所列各類INA軸承的安裝尺寸確定。

3、在INA軸承轉(zhuǎn)速較高、承受較大軸向負(fù)荷的情況下，螺母與INA軸承內(nèi)圈接觸的端面要與軸的旋轉(zhuǎn)中心線垂直。否則即使擰緊螺母也會破壞INA軸承的安裝位置及INA軸承的正常工作狀態(tài)，降低INA軸承旋轉(zhuǎn)精度和使用壽命。特別是INA軸承內(nèi)孔與軸的配合為松動配合時(shí)，更需要嚴(yán)格控制。

4、為了防止螺母在旋轉(zhuǎn)過程中發(fā)生松動，需要采取適當(dāng)?shù)姆乐顾蓜拥募夹g(shù)措施。使用螺母和止動墊圈定位，將止動墊圈內(nèi)鍵齒置入軸的鍵槽內(nèi)，再將其外圈上各齒中的一個(gè)彎入螺母的切口中。

5、在INA軸承承受軸向負(fù)荷不大、轉(zhuǎn)速不高、軸既較短又在軸頸上加工成螺紋有困難的情況下，可采用斷面為矩形的彈性檔圈定位。此種方法裝卸很方便，所占位置小，制造簡單。

INA軸承的熱處理技術(shù)

在INA軸承材質(zhì)確定的情況下，熱處理技術(shù)是決定INA軸承使用壽命的關(guān)鍵技術(shù)。在我國INA軸承行業(yè)，INA軸承的制造精度已達(dá)到國外水平，但使用精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國外；INA軸承的壽命也不能和國外相比。INA軸承的市場基本被國外INA軸承廠占有。INA軸承零件熱處理質(zhì)量的好壞直接影響INA軸承的使用精度和壽命。我國的INA軸承熱處理起步晚，但近十年INA軸承常規(guī)熱處理發(fā)展較快，普通精度一般壽命的INA軸承熱處理能完全實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。

長期以來INA軸承熱處理采用馬氏體淬火+低溫回火，貝氏體淬、回工藝僅在鐵路客車及部分軋機(jī)INA軸承等領(lǐng)域采用。國外高碳鉻INA軸承已經(jīng)不局限在整體淬火上，表面改性在高碳鉻INA軸承上以實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。表面改性主要包括低溫離子滲流、碳氮共滲、離子氮化、表面涂覆、離子注入、激光高能束表面熱處理等。低溫滲流可以改善INA軸承的自潤滑降低INA軸承的摩擦系數(shù)；碳氮共滲、離子氮化等均可以提高表面硬度增加抗磨性。