行星減速器-高精度減速器定制-吉?jiǎng)?chuàng)
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钳钶钴钹钴钷钹钶钳钳钴
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廣東省東莞市
精密減速機(jī)生產(chǎn)廠家陳述減速器出現(xiàn)卡齒的解決辦法
在行星減速機(jī)運(yùn)作的時(shí)候,如果減速器在工作的過程中出現(xiàn)了卡齒的故障,希望你不要用鐵棒撬和用錘子敲。吉?jiǎng)?chuàng)精密減速機(jī)生產(chǎn)廠家小編來告訴你有效的解決辦法。
齒輪減速機(jī)在應(yīng)用的流程中有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)卡齒的狀況,如果產(chǎn)生這種情況,先不必著急,大多數(shù)是在應(yīng)用齒輪減速機(jī)的流程中粗心大意了,沒有給承軸做潤化調(diào)養(yǎng),造成出現(xiàn)這類情況,接著應(yīng)當(dāng)確定一會(huì)兒是否這種情況,假如的確是該類難題,立即能夠把減速器從機(jī)誡中拆下來,將承軸開展清理隨后添加潤滑脂,防止再出現(xiàn)相近卡齒的情況。卡齒狀況說不上僅僅承軸潤化1個(gè)緣故,一般也有給出緣故,減速機(jī)。
一要自身齒軸表層硬度不夠,齒軸支承后表層毀壞咬死;
二是確定齒軸的軸產(chǎn)生偏移,軸的強(qiáng)度、強(qiáng)度或確定軸的承軸出了難題;
三是需有的潤滑系統(tǒng)出了難題;也有齒軸傳送的轉(zhuǎn)距超出了布置潛質(zhì)。將會(huì)的緣故有許多。 四是減速機(jī)的齒軸和承軸壞掉表現(xiàn)為有噪聲,空隙過大,泄漏電流太快。
精密減速機(jī)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)行星減速機(jī)系列分別為JM系列,JG系列,JD系列,JRL系列,JRF系列,JVF系列,JDR系列,擁有剛性高,背隙小、噪音低、傳動(dòng)穩(wěn),可靠耐用等特色"的減速器和傳動(dòng)產(chǎn)品。精密減速機(jī)生產(chǎn)廠家擁有高素質(zhì)的技術(shù)研發(fā)和質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì),本著"一切依客戶的需求為創(chuàng)新,合作共贏"的服務(wù)宗旨,以"客戶為中心,質(zhì)量為根本,創(chuàng)新求發(fā)展"的經(jīng)營理念,依靠完善的質(zhì)量管理體系,精密減速機(jī)生產(chǎn)廠家深受廣大用戶的信賴。
減速器熱處理有哪些步驟
隨著行星傳動(dòng)技術(shù)的飛速發(fā)展,減速器以其體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大、傳動(dòng)效率高、運(yùn)行穩(wěn)定、抗沖擊能力強(qiáng)、傳動(dòng)比大等優(yōu)點(diǎn),具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大、傳動(dòng)效率高、運(yùn)行穩(wěn)定、抗沖擊能力強(qiáng)、傳動(dòng)比大等優(yōu)點(diǎn)。它可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的綜合和分解等諸多優(yōu)點(diǎn)。減速器廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)。
1、在選擇減速器時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照負(fù)載的大小和輸出速度選擇合適的減速機(jī),如果負(fù)載過大,齒輪在滿負(fù)荷下工作很長時(shí)間,自然壽命不長。
2、伺服行星減速機(jī)使用一段時(shí)間后,我們需要不時(shí)觀察,例如行星減速機(jī)是否有異常噪音、減速或其他情況,此時(shí)我們應(yīng)考慮行星減速機(jī)內(nèi)是否有問題。當(dāng)發(fā)現(xiàn)行星減速機(jī)使用一段時(shí)間后溫度過高或旋轉(zhuǎn)不太平穩(wěn)時(shí),必須確定齒輪是否磨損或是否需要添加潤滑油。
3、在安裝硬齒面伺服行星減速機(jī)時(shí),好遵循穩(wěn)定、減震、穩(wěn)定的支撐結(jié)構(gòu)。
對于重載齒輪來說,在選材時(shí)必須考慮其工作特性,這就要求表面達(dá)到一定的硬度,保證接觸強(qiáng)度金屬的耐磨性,并使芯部具有一定的韌性。為了滿足這些要求,只有滲碳和淬火齒輪是合適的。對于重載齒輪,一般采用碳含量小于0.2%的合金鋼,合金元素為Cr、Ni、Mo、Ti等材料。這些元素對提高淬透性、細(xì)化晶粒、提高耐磨性和韌性等分別有顯著的作用。在設(shè)計(jì)中,應(yīng)綜合考慮強(qiáng)度、工藝等因素。
伺服行星減速機(jī)通常使用質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.2的合金鋼,在滲碳前使用質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.3的合金鋼,其表面硬度通常在58~62hrc之間。若低于57hrc,牙齒表面強(qiáng)度明顯下降,高于62hrc時(shí)脆性增加。齒輪中心的硬度一般為310~330hbw。滲碳淬火齒輪的硬度應(yīng)由表面逐漸降低至齒輪的深層,而有效滲碳深度應(yīng)由表面逐漸降低至深層;有效的滲碳深度應(yīng)該是從表面到硬度為52.5hrc的深度。
如何減少減速器發(fā)生故障的方法
1、將減速器所有電機(jī)主軸兩側(cè)的滾珠軸承全部更換為專用尼龍?zhí)?,可消除軸承斷裂散架情況的發(fā)生
2、加裝防松裝置。將2mm×20mm的鐵板加工成圓箍,對182臺電機(jī)的減速器彈簧壓帽用鐵箍包住并用螺釘擰緊,這樣減速器彈簧壓帽螺堵就不會(huì)松脫。
3、更換加厚聯(lián)軸器,減小減速器其與主軸間隙。對全場182臺電機(jī)的連軸器進(jìn)行更換,并定期檢查。
4、組織職工對行星減速器的日常保養(yǎng)、集中檢修程序和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行專題學(xué)習(xí),并利用編組停輪時(shí)間進(jìn)行實(shí)作演練,檢查是否符合標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
5、更換粗螺釘并增加螺釘數(shù)量。將原來電機(jī)凸輪盒的4條5mm螺釘取下,在底座上重新打孔攻絲,更換為6mm螺釘,并在凸輪盒兩側(cè)增加2條螺釘,這樣使主軸不再竄動(dòng),保證了凸輪接點(diǎn)接觸良好。