43型軌道壓板-滏金金屬制品-鐵路軌道壓板源頭直銷
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邯鄲市滏金金屬制品制造有限公司
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河北省邯鄲市
軌道壓板
無論是軌道壓板,還是壓板都是一種較常用的鐵路配件,在道岔的輔設(shè)中起到非常重要的作用。然而,由于鐵路配件的種類有很多,為了能夠讓更多的用戶,更,詳細的了解軌道壓板與壓板,將主要針對于軌道壓板及壓板的用途進行簡單的介紹。1、壓板不會有螺紋剝落、腐蝕和失效的情況發(fā)生。2、軌道壓板無需維修,安裝拆卸簡便迅速,省時省力。3、由兩個簡單的部件組成,維檢直觀,減輕了維檢人員的工作量。4、壓板安全可靠,使用壽命長。5、具有抵抗縱向力(熱漲冷縮力)和抵抗較大的橫向力(啃軌力)的能力。6、無需在吊車梁上翼板鉆孔,降低了梁的制作成本。7、彈條壓板焊接應(yīng)嚴格按焊接技術(shù)標準進行施焊,不得有“抬頭”“翹尾”等現(xiàn)像。8、在安裝壓板彈條時必須用鐵絲栓牢,以防操作失誤,彈力傷人。
軌道壓板有你想象不到的作用
軌道壓板工作原理:采用可調(diào)式組合軌道壓板可克服以往傳統(tǒng)式軌道壓板在使用中所出現(xiàn)的故障,造成壓板螺栓松動,壓板轉(zhuǎn)動,造成軌道表面磨損及啃軌,嚴重時造成斷軌,由此還會影響主機車輪的磨損及驅(qū)動機構(gòu)的受損。而采用可調(diào)式組合軌道壓板時在軌道壓頭上熱膠橡膠壓舌,壓舌采用耐磨、耐油、耐高溫、搞腐蝕的合成橡膠。為了保證起重機能盡好地平穩(wěn)運行,可調(diào)試組合軌道壓板能很好消除采用焊接軌道所產(chǎn)生的不利因素。
軌道壓板
軌道壓板是由基座、壓頭、壓舌、螺栓(8.8S)、螺母(8H)及扣緊螺母組成。zmjt051軌道壓板是為起重機鋼軌與地面(或承載梁)進行可靠固定的聯(lián)接件,它沿軌道全長布置,每隔500mm設(shè)置一組,一組為二付,對稱布景在軌道二側(cè),在起重機運行狀態(tài)下,它能隨垂直和側(cè)向沖擊力,并能承受起重機歪斜運行所產(chǎn)生的附加側(cè)向力。
軌道壓板的脫模,要在確認了混凝土的抗壓強度超過了300kgf/cm2以后才能進行。脫模以后,如果不能達到利用吊環(huán)起吊和翻轉(zhuǎn)移動時所需的強度,混凝土就會發(fā)生裂紋。
吊環(huán)插入裝置在鋪設(shè)軌道壓板時,也用它作為軌道板保持用的千斤頂支座,同時必須注意,在所安裝的螺栓松弛的情況下,螺紋牙損傷時是不能使用的。
當(dāng)起吊軌道壓板時,應(yīng)確認領(lǐng)埋栓的鎖緊螺栓、吊環(huán)插入裝置的鎖緊螟栓水泥瀝青砂漿的管道的鎖緊螺栓是否完全脫離,并應(yīng)盡力使其水平吊起為宜。
在軌道壓板的吊環(huán)插人裝置部分或者在軌道壓板的中間部分所產(chǎn)生的應(yīng)力,幾乎接近于容許應(yīng)力,在振動或沖擊作用下,軌道壓板就有遭受損傷的可能。
脫模作業(yè)完鋪后,為了促進水泥的水合作用,應(yīng)迅速想運到灑水養(yǎng)點,并應(yīng)進行三天以上的濕潤養(yǎng)生工作。如果不及時進行濕潤養(yǎng)生,就會成為日后因干燥收鋪而產(chǎn)生有害的物質(zhì)。