丹東港位于我國大陸海岸線最北端，地處東北亞中心，南鄰黃海，是我國東北東部地區(qū)出海通道，也是國家“一帶一路”建設(shè)北方起點(diǎn)，已與日本、韓國、美國、巴西、俄羅斯等全球100多個(gè)國家的港口開通了海上貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

丹東港現(xiàn)有3個(gè)港區(qū)，大東港核心港區(qū)、浪頭港區(qū)、一撮毛港區(qū)，共有泊位53個(gè)。其中：有糧食專業(yè)化泊位4個(gè)，客貨滾裝泊位1個(gè)，10萬噸級煤炭、礦石自動化泊位2個(gè)、集裝箱專業(yè)化泊位6個(gè)，其余為具備多種功能的散雜貨泊位。泊位為30萬噸級自動化礦石泊位。在已建成使用的泊位中，有18個(gè)為5萬噸級以上泊位。

目前，丹東港年綜合吞吐能力已達(dá)近2億噸以上，主要貨種為進(jìn)口鐵礦石、焦煤、大豆、木材、集裝箱等，出口非金屬礦石、礦建材料、玉米、稻谷、水產(chǎn)品、鋼材、集裝箱等，每年國際旅客進(jìn)出港近20萬人次

青島港始建于1892年，具有112年歷史。是我國重點(diǎn)國有企業(yè)，中國第二個(gè)外貿(mào)億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐。青島港由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)三大港區(qū)組成?，F(xiàn)有職工1．6萬人，擁有碼頭15座，泊位72個(gè)。其中，可停靠5萬噸級船舶的泊位有6個(gè)，可停靠10萬噸級船舶的泊位有6個(gè)，可?？?0萬噸級船舶的泊位有2個(gè)。主要從事集裝箱、煤炭、原油、鐵礦、糧食等進(jìn)出口貨物的裝卸服務(wù)和國際國內(nèi)客運(yùn)服務(wù)。與世界上130多個(gè)國家和地區(qū)的450多個(gè)港口有貿(mào)易往來。2003年港口完成貨物吞吐量達(dá)到1．4億噸，集裝箱吞吐量突破400萬標(biāo)準(zhǔn)箱，居世界集裝箱大港第14位，中國第3位。青島港港口資產(chǎn)為110．4億元。擁有全國的集裝箱碼頭、原油碼頭、鐵礦碼頭和國際一流的煤炭碼頭、散糧接卸碼頭。有近20家合資企業(yè)，其中有6家世界500強(qiáng)企業(yè)與青島港合資。