“環(huán)境因素”是把時間模擬為長期溫度變化的影響，通過可靠性試驗，包括壽命試驗和環(huán)境試驗，對其環(huán)境適應性進行驗證。

近年來，每到雷雨季節(jié)都會有一些電子汽車衡遇到雷擊，表現的現象是傳感器被擊穿，打印機、稱重儀表甚至大屏幕被燒壞，不僅給用戶造成嚴重的經濟損失，同時也直接影響汽車衡的正常使用，有的甚至直接影響公司形象和后期的銷售工作開展，究其原因主要是未做雷擊防護或雷擊處理不合要求，針對上述情況，小編提出如下處理辦法

汽車衡如何做好雷擊防護的處理

1、嚴格要求客戶按基礎圖進行基礎開挖,按要求進行鋼筋、箍筋的布置與扎綁，不可圖一時的省工省料而直接影響稱重過程和接地效果。

2、將基礎板上的各地腳螺栓與基礎鋼筋網焊連牢固。

3、秤體制作中，嚴格按作業(yè)文件要求，保護好秤臺、基礎板的接地螺孔與緊固螺栓，確保接地性能不受影響。

4、按要求配置接地線。

5、秤臺安裝時，清除各種可能直接影響到接地效果的因素，如基礎板上的於泥、鐵銹、油漆等，保證傳感器的接地防護。

6、安裝汽車衡前，嚴格進行接地電阻的測量與核準工作，確?；A的接地正常，確保各接地線的連接正確，確保電源及各主要配置件受到了接地保護后方可進行汽車衡的安裝。

7、對于土層濕度小，接地電阻仍達不到要求的，必須要求客戶按我公司《基礎施工指導書》要求進行施工作業(yè)，確保接地電阻符合要求。

8、在日常檢測中，我們發(fā)現不少用戶缺乏對電子汽車衡接地重要性的認識，簡單接地甚至沒有接地，結果是經常受到雷擊造成損壞。出現這種情況，到現場處理維修業(yè)務的人員，必須要求或協(xié)助客戶對汽車衡及配置件接地進行整改，直到完全符合要求為止。

在當時地磅已廣泛應用于出產、日子中,對人們的出產、日子資料進行稱重,可是在長時間對地磅檢定中發(fā)現,地磅因裝置出現的問題比較多.本文針對地磅出現的問題主要介紹了地磅裝置從選地址,挖基坑,筑臺基,埋預件,安放秤體,接線等進程應留意的問題及解決問題的原則和辦法辦法.

 

                                                  

    1、基礎施工要求 地磅的裝置形式一般有兩種,一種為無基坑裝置,另一種為裝置在淺基坑中,淺基坑地磅的秤臺表面可以與地上平齊,場地看上去無障礙,比較漂亮.無基坑的 地磅稱臺高出地上,修理便利且費用較低,一般選擇無基坑地磅裝置方法.地磅有必要澆筑混凝土基礎,并避開松軟土質,若由于場地的局限性無法另辟區(qū)域,有必要作加固處理,同時建造排水設備,防止地磅淹入水中.在施工中應保證混凝土標號,并保證地腳螺栓和鑄鐵底板位置正確和預埋件不移位.可采用二次灌漿法定位地腳螺栓和鑄鐵底板,各鑄鐵底板的水平度和標高有必要符合規(guī)劃圖紙要求,同一平面內高度差不大于3mm.

    2、防雷擊的辦法 當時微電子技術在電子衡器中得到了廣泛應用,可是對過電壓、過電流、電磁脈沖等外來干擾極端靈敏且耐受力極低.為保證體系運行安穩(wěn)以及防止雷擊損壞,要依照雷擊雷慶確定地磅規(guī)劃裝置中的辦法.雷擊從形式上可分為兩種,一種為直接雷擊,這種雷擊對體系的損壞更大,可是關于地磅來說,發(fā)作幾率較低.另一種為感應雷擊,表現為發(fā)生的電磁場在體系中發(fā)生過電壓或過電流,這種雷擊的影響作用主要為電荷分布不均.經過靜電感應而發(fā)生的局部過壓電子設備的損害.據有關報道,此電壓有時可達幾十千伏,足以使接地不良的電子產品受損壞

其實要做好電子衡器的維修工作，基本上就是基本功，基本功就是基礎知識加上基本技能。大家都知道，電子衡器是電子技術、傳感器技術和機械制造技術的綜合應用。如果你了解基礎知識，而且可以很好的掌握一些維修的技巧，就可以達到取得事半功倍的效果。

電子汽車衡當發(fā)生故障以后，大部分工作是把“故障點”分離出來，如果能抓住其特點，并以此為突破口，就容易找到維修捷徑；相反，如果僅依據書本理論，看似科學的檢修程式，全面檢查、事無巨細、面面俱到，就會事倍功半，因為所涉及的大部分器件是很少損壞的。然而“抓特點”才能高效率地發(fā)揮技能，歷來就是維修人員的寶貴經驗。那如何才能更深入的去抓特點呢？這里具體講兩個，希望對大家有所幫助。

一、抓故障現象特點

故障現象往往能夠直接反映故障實質或故障部位，因此我們根據具體故障現象就可以形成比較明晰的檢修思路。例如常見的電子汽車衡零點示值不穩(wěn)定，就可以由故障現象的特點來區(qū)別確定故障的部位。如果僅是秤臺上經過載重車輛后不能回零，故障部位應是秤體有碰擦基坑壁的地方，或是限位裝置間隙調整不當等機械方面的問題。如果是零點示值隨時間變化一直不穩(wěn)定，那么我們就要考慮稱重傳感器的屏蔽接地是否良好？稱重傳感器的絕緣電阻如何？如果零點示值并非一直不穩(wěn)定，而是有時穩(wěn)定有的時候不穩(wěn)定，這說明有可能是受到電磁的干擾，注意檢查附近有無大功率的電氣設備運行，特別是要留心觀察一些變頻設備。

二、抓住器件的故障特點

由于潮濕、灰塵、氧化、磨損、受熱等原因，從而造成元器件的老化。電子汽車衡接線盒一般裝在室外秤體的下面，是很容易受潮污染的，當汽車衡有故障時它是查找的重點和處理的對象。

例如電子汽車衡的示值出現頻繁跳動，很大的可能是接線盒受潮，這時需要將接線盒打開用酒精擦洗，電吹風吹干后，故障可以排除。另一種可能是接線盒到儀表的信號總線破皮，這時候我們可以牽拉總線，看看儀表的數字跳動是否明顯，如果一牽拉總線示值就出現了明顯的跳動，那么就需要重點檢查信號總線了，可以嘗試更換信號總線，觀察故障是否排除。

在模擬式電子汽車衡的角誤差較大無法調整時，有很大的可能是接線盒內對應的可調電位器接觸不良，盒內接線板上的接線端子易受氧化松動，引起接觸不良，這時候更換一個新的接線盒，不僅能夠順利的調整角差，而且在汽車衡的使用過程中也能夠保證不再出現較大的段差。

如果是零點示值隨時間變化一直不穩(wěn)定，那么我們就要考慮稱重傳感器的屏蔽接地是否良好？稱重傳感器的絕緣電阻如何？如果零點示值并非一直不穩(wěn)定，而是有時穩(wěn)定有的時候不穩(wěn)定，這說明有可能是受到電磁的干擾，注意檢查附近有無大功率的電氣設備運行，特別是要留心觀察一些變頻設備。