軌道壓板

        軌道壓板相關(guān)知識(shí)的了解，軌道壓板在維護(hù)過(guò)程中常用的清洗劑?？扇苄匀榛瘎┩ǔＳ扇榛瘎?、泥土、溶劑、增潔劑、緩蝕劑和少量水組成。水的作用是使乳化劑溶解，軌道壓板，該清洗劑在溶解緊固件表面污物的同時(shí)，還給緊固件表面留下一層防銹膜。乳化清洗劑是一種濃縮態(tài)的純油產(chǎn)品，將其在水中稀釋后便成為白色乳狀液體。

軌道壓板

  軌道壓板如何進(jìn)行安全維護(hù)

  1、作業(yè)之前要開始知道氣候，以免惡劣條件下作業(yè)，霧天和雨天，若是不得不作業(yè)，需求做好照明和防滑辦法。

  2、作業(yè)中要及時(shí)整理和維護(hù)起重機(jī)械，防止障礙物致使的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)作。

  3、現(xiàn)場(chǎng)人員佩帶安全維護(hù)，不能亂扔?xùn)|西，避免傷人。

  4、作業(yè)人員分工合理，軌道絕緣壓板，和諧協(xié)作，遵守指揮，不能隨意脫離作業(yè)崗位。

     軌道壓板配件的使用要求須知

     道軌配件在列車運(yùn)行時(shí)起著固定鋼軌、保持鋼軌的整體性以及連接性的作用，除須有扣壓力外，還須能承受來(lái)自鋼軌的垂向力、橫向力和縱向力的作用，因此對(duì)于它的扣壓件有嚴(yán)格的要求。

軌道壓板

  1、道軌配件的固有頻率應(yīng)不同于基板，以免扣壓件受振動(dòng)而造成松動(dòng)或脫落。

  2、道軌配件須能避免作用力引起變形過(guò)大從而造成的列車搖擺道大，降低乘坐舒適性，目前常用的扣壓件類型多為彈片式或彈條式2種彈性扣壓件。

  3、道軌配件前端剛度須小。若扣壓件前端剛度較小，則在扣壓力下的彈簧變位大，螺桂不易松弛，并且列車行駛時(shí)由鋼軌位移引起的變動(dòng)應(yīng)力亦較小。

  道軌配件的使用帶我們經(jīng)歷了多年的行業(yè)變化，相信在今后的發(fā)展中我么也會(huì)變得越來(lái)越好。

       軌道壓板廠家了解到彈性復(fù)合橡膠墊軌板的矩形槽在方向板的截面方向上, 減小了板的總側(cè)向變形, 彌補(bǔ)了擠壓變形對(duì)橡膠板的損傷。由于鋼板的處理, 其結(jié)構(gòu)合理。經(jīng)過(guò)200萬(wàn)次的疲勞性能測(cè)試保持良好的性能。因此, 即使經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用, 枕頭也不會(huì)被損壞。由于彈性復(fù)合橡膠枕安裝在導(dǎo)軌和起重機(jī)之間, 不僅增加了摩擦力, 使鋼軌不易移動(dòng), 而且沿軌道和吊車梁也消除或減小了間隙的不均勻長(zhǎng)度。從而提高了夾緊螺栓的應(yīng)力狀態(tài)。HDGY-TD 系列產(chǎn)品用于鐵路混凝土吊車梁軌道彈性固定連接。降低了鋼軌的上部磨損, 減少了起重機(jī)對(duì)吊車梁的影響, 減少了起重機(jī)輪緣的磨損, 降低了噪聲。彈性復(fù)合橡膠墊中的截面為中間有點(diǎn)凸形, 使力合理。該板上的小矩形凸條容易變形, 不僅使枕頭易于與軌道接觸, 而且增加了枕頭的彈性。起到了阻尼的作用。橢圓長(zhǎng)孔是在板的主體上設(shè)計(jì)的, 用來(lái)調(diào)節(jié)板的。