濟(jì)南正宇升降機(jī)械有限公司主營(yíng)：移動(dòng)式升降機(jī),固定式升降機(jī),剪叉式升降機(jī),鋁合金升降平臺(tái),移

三、碼頭液壓升降機(jī)新技術(shù)采用解決方案后所產(chǎn)生的良好效果

總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)工藝的合理性，碼頭和躉船液壓升降機(jī)裝置采用下部頂升降裝置的形式，省略了固定式龍門裝置，使躉船液壓升降機(jī)裝置結(jié)構(gòu)大大簡(jiǎn)化，同時(shí)在躉船內(nèi)部設(shè)置有碼頭安全固定基礎(chǔ)，使躉船液壓升降機(jī)裝置的安全性大大提高，躉船活動(dòng)平臺(tái)液壓升降機(jī)裝置的液壓系統(tǒng)輸出力和力矩在同等結(jié)構(gòu)狀態(tài)下幾乎可提高一倍，由于省略了固定式龍門裝置，而將躉船液壓升降裝置直接設(shè)置于活動(dòng)平臺(tái)下部的固定基礎(chǔ)上，使躉船活動(dòng)平臺(tái)液壓升降裝置的安裝不需要進(jìn)行海上施工固定，大大簡(jiǎn)化了安裝，降低了設(shè)備的制造安裝成本，節(jié)省了大量的人力物力財(cái)力，本裝置不易受到風(fēng)暴的襲擊，也不會(huì)受到外來物件的沖擊，同時(shí)不需要固定式龍門裝置后，可以大大幅度地減少躉船活動(dòng)平臺(tái)升降裝置的工作行程，縮短升降操作時(shí)間，提高碼頭工作效率，可以使液壓系統(tǒng)的輸出動(dòng)力最大化，使系統(tǒng)裝置使用更加安全可靠，避免了車輛底盤前后部在上下船時(shí)和活動(dòng)平臺(tái)相碰觸，避免了車輛底盤可能的碰觸損傷，并且使用本躉船液壓升降機(jī)裝置后，可以使用躉船代替固定式碼頭，大大降低基礎(chǔ)設(shè)施的建造成本，可以節(jié)省大量的人力、物力和財(cái)力。

 

操作方法：

1、操作極其簡(jiǎn)單，只需按動(dòng)按鈕，登車橋自動(dòng)升起；

2、松開按鈕，登車橋靠自重下降搭在車上即可使用。

3、上升過程：按住上升按鈕，搭起大板當(dāng)達(dá)到位置時(shí)，小油缸開始工作，小板張開。

4、工作過程：松開升降按鈕，在自重作用下，慢慢下落。

5、結(jié)束過程：當(dāng)貨物裝卸完畢后，按住上升按鈕抬起大板，小板自動(dòng)復(fù)位，當(dāng)大板抬到固定高度時(shí)，然后松開按鈕，登車橋在自重作用下慢慢復(fù)位，整個(gè)工作過程完畢。

安裝說明：

1、先挖一個(gè)地坑。

2、挖引線孔，預(yù)埋電線（用PVC或鋼管包?。┛琢粼诘乜游膊恐行奈恢?。

3、將錨釘焊于角鋼的內(nèi)面，地坑三角均需角鋼包邊。

4、坑底底層鋪碎沙子，上層鋼筋混凝土。

5、坑兩邊必須利用網(wǎng)狀鋼筋與土建中鋼筋網(wǎng)連接穩(wěn)固，注意間距。

6、水泥澆注，預(yù)留角鋼位置，預(yù)埋防撞塊厚鋼板。

7、二次澆注，固定角鋼，地坑施工完畢。

8、將固定登車橋放入坑位，通過膨脹螺栓以及焊接將平臺(tái)與坑位緊密連接。

移動(dòng)式登車橋，它的關(guān)鍵功效是在貨臺(tái)與車輛運(yùn)輸中間架起一座橋，使電動(dòng)叉車便捷地行車，做到裝卸搬運(yùn)貨目地。該機(jī)器設(shè)備一端與貨臺(tái)等，另一端搭在車箱邊緣上，并能依據(jù)不一樣的車系及裝貨全過程中車箱的轉(zhuǎn)變，全自動(dòng)髙速高度。訪商品可依據(jù)客戶的不一樣要求，在尺寸、承擔(dān)荷載等主面作先獨(dú)特設(shè)計(jì)方案。設(shè)計(jì)方案，緊湊型的液壓機(jī)操縱組織 ，性能靠譜引入海外選入技術(shù)性生產(chǎn)制造的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，品質(zhì)靠譜。