上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國(guó)INA FAG,日本NSK NTN
INA軸承的震動(dòng)分析技術(shù)

故障監(jiān)測(cè)是目前研究的難點(diǎn)所在，可以將診斷技術(shù)機(jī)理不同和故障監(jiān)測(cè)為主要依據(jù)對(duì)其進(jìn)行分析，故障診斷技術(shù)主要包括油液診斷技術(shù)、振動(dòng)診斷技術(shù)、聲學(xué)診斷技術(shù)以及光線診斷技術(shù)等，在這些技術(shù)中相對(duì)實(shí)用的技術(shù)就是振動(dòng)診斷技術(shù)。現(xiàn)階段這種技術(shù)已經(jīng)發(fā)展的越來(lái)越成熟，并在設(shè)備管理中得到了廣泛的使用。診斷技術(shù)在實(shí)際使用過(guò)程中需要對(duì)兩點(diǎn)進(jìn)行特別注意，即采集方法和測(cè)點(diǎn)位置選擇。如果想要對(duì)INA軸承的振動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行真實(shí)準(zhǔn)確的反映，同時(shí)對(duì)采集信號(hào)的真實(shí)性進(jìn)行注意，在這樣的背景下，在監(jiān)測(cè)點(diǎn)的安排上應(yīng)該注意選擇在離軸承近的地方，也就是振動(dòng)敏感點(diǎn)，同時(shí)還要多次多振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行采集與分析，并對(duì)其進(jìn)行綜合的比較，這樣才能得到相對(duì)準(zhǔn)確的結(jié)論。

在各種各樣診斷技術(shù)中，的一種是振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀監(jiān)測(cè)法。從總體上來(lái)說(shuō)，時(shí)域分析法相對(duì)簡(jiǎn)便一些，比較適合在一些噪聲干擾小的區(qū)域，它操作起來(lái)比較簡(jiǎn)易。在頻域診斷法中，為成熟的一種方法就是共振解跳方法，這種方法比較適合在故障精密診斷中。時(shí)間一頻率分析法從某種程度上來(lái)說(shuō)與共振解調(diào)法存在相似的地方，它在使用過(guò)程中可以對(duì)故障信號(hào)發(fā)出的時(shí)間以及頻率特征進(jìn)行正確的劃分，與其它方法相比具有一定的優(yōu)越性。

INA軸承的市場(chǎng)分析

隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 ，機(jī)械化自動(dòng)化的革新應(yīng)用，對(duì)INA軸承的使用量大大增加，然而國(guó)內(nèi)還未出現(xiàn)達(dá)到世界水準(zhǔn)的INA軸承企業(yè)，國(guó)內(nèi)大部分高質(zhì)量的INA軸承還是靠進(jìn)口，INA軸承作為一個(gè)古老的品牌，自然在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有著極其重要的地位。

雖然國(guó)內(nèi)INA軸承行業(yè)未嶄露頭角企業(yè)，但也有不少的企業(yè)，INA軸承在國(guó)內(nèi)也有不錯(cuò)的口碑，其也是代理及生產(chǎn)廠家。隨著國(guó)內(nèi)行業(yè)的態(tài)勢(shì)的積極發(fā)展，相信在不久的將來(lái)國(guó)內(nèi)INA軸承也能走向世界，達(dá)到國(guó)際水準(zhǔn)。

安裝對(duì)INA軸承的影響

INA軸承內(nèi)圈與軸的配合間隙過(guò)盈量不符，也很容易造成INA軸承故障，過(guò)盈量大，很容易造成INA軸承內(nèi)圈因過(guò)大的張應(yīng)力而崩裂，過(guò)盈量過(guò)小，也很容易造成INA軸承內(nèi)圈“弛緩”。

INA軸承組裝配合游隙配合不當(dāng)，也容易造成INA軸承故障，游隙小很容易造成滾子和滾道摩擦發(fā)熱，隨著溫度的不斷上升，INA軸承內(nèi)圈、滾動(dòng)體、保持架、外圈、端蓋的溫度并不相同，相互之間存在著溫差，因而膨脹量也略有不同，也就造成配合間隙的進(jìn)一步減少，加據(jù)INA軸承的生熱。間隙過(guò)大，滾子的振動(dòng)加大，加劇滾子和滾道的沖擊，同時(shí)也易造成內(nèi)部負(fù)荷分布不均，承載滾子減少，中央滾子負(fù)荷過(guò)大。