壓軌器

        壓軌器也稱為焊接型壓軌器、焊接型鋼軌固定裝置、鋼梁壓軌器、焊接型壓板無論怎么稱呼其作用只有一個就是壓緊固定鋼軌，也是目前應(yīng)用比較廣泛的一種吊車梁軌道固定標(biāo)準(zhǔn)件。通常是焊接在工字鋼梁上有時候也用在預(yù)埋在混凝土的鋼板上。想要通過合理的應(yīng)用焊接型壓軌器，達到很好的效果，除了要確保焊接型壓軌器的質(zhì)量，同時還需要掌握正確的安裝方法，嚴(yán)格遵守安裝要求。完成鋼軌接頭鋪放好，復(fù)合橡膠墊板后對軌道調(diào)整定位，并將螺栓，壓板等零件就位，使壓板緊巾鋼軌下翼緣，然后安裝墊板，彈簧墊圈，將螺母擰緊到壓板上橡膠壓舌縮量約為2-3mm。

         壓軌器材質(zhì)有兩種，一種為一半鑄鋼，球墨鑄鐵蓋，鑄造鋼基。另一種為整個鑄鋼：上蓋和底座鑄鋼。鋼軌標(biāo)準(zhǔn)：（1）上蓋板,底座板，調(diào)整板為ZG270-500。材質(zhì)符合5676-85之規(guī)定，采用失蠟精密鑄造。II級級量，尺寸偏差符合JZ67-2II級精度之規(guī)定。（2）壓軌器的螺栓，螺母的加工，和形態(tài)12.5規(guī)定化學(xué)成分，力學(xué)性能，表面精度的螺栓，螺母6170-86符合國標(biāo)要求。（3）平墊圈是由q235af鋼，應(yīng)符合規(guī)定gb97.1-85。4）彈簧墊圈用65Mn、60Si2Mn鋼，材質(zhì)符合1222-84的規(guī)定，制作時應(yīng)符合gb93-87條例規(guī)定。

       壓軌器由底座、上壓蓋、調(diào)整板和螺栓組成，底座圍焊在鋼或混凝土預(yù)埋鐵上，螺栓采用T型螺栓套在底座卡槽里，T型螺栓在這里類似于活節(jié)的原理，將扭剪力緩沖掉，保證了壓軌器的正常緊固，最后緊固壓蓋用調(diào)整板調(diào)整距離。所以壓軌器是一個不錯的選擇。 壓軌器核力傳動裝置又分為兩類，一類是液力聯(lián)軸器；另一類是液力變矩器。它仍的區(qū)別在于，前者的輸入轉(zhuǎn)矩和輸出轉(zhuǎn)矩相等，壓軌器廠，即不能改變原動機的輸出轉(zhuǎn)矩，而后者可以改變原動機的輸出轉(zhuǎn)矩。一般柴油機的輸出轉(zhuǎn)矩特性曲線(轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的關(guān)系曲線)比較平坦。