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道閘性能以及功能編輯

道閘功能

      1. 本機(jī)采用全無線控制方法，即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼 保護(hù)接地,就即可進(jìn)入工作狀態(tài),避免繁雜的布線、配線工作。

2. 采用特殊平衡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，鋁波箱連體,使閘桿慢起動，快動行，慢停止，使整 機(jī)芯低噪音，散熱快，運(yùn)行平穩(wěn)耐用，無慣性等特點(diǎn)！

3. 該道閘具備多種接口，您可接入壓力電波開關(guān)、車輛檢測器(地感)、紅外對射等附件， 隨滿足 道閘安全方面的要求，也可接入收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動管理(需選配)。

一、道閘常見問題

一、道閘桿落下后又自動起來原因：

1、落限位未限到位，即閘桿落下后道閘行程限位開關(guān) 紅燈沒亮，通過調(diào)節(jié)限位片即可解決。

2、彈簧拉力過大導(dǎo)致，可通過調(diào)節(jié)道閘內(nèi)彈簧下部彈簧調(diào)節(jié)螺母或松彈簧絲桿解決。

3、地感線圈導(dǎo)致，原因有可能為車檢靈敏度過高或線圈附近有金屬物干擾所導(dǎo)致，通過調(diào)節(jié)車檢靈敏度可解決。  

二、刷ka或者遙控都無法起/落桿  

原因：電機(jī)卡死，通過旋轉(zhuǎn)（活動）電機(jī)下方的黑色小 轉(zhuǎn)子即可解決。

三、啟用道閘時，一定要確定車輛檢測器是否插好！正常運(yùn)行時，注意提醒行人車過落桿（尤 其老人和小孩）。

接線時一定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常，地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方，紅燈長亮?xí)r拿走鐵板，道閘自動下落則產(chǎn)品正常。

   地感線圈布線時，將地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四個角切成45度斜角(如右圖示),將地感線圈(1平方毫米)一圈圈放入，共放6-8層,線圈每層之間一定要壓緊,線圈內(nèi)不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘,且距離盡量短,接好后用干水泥將巢封住。注：地感線圈截面積為0.5－1.5平方毫米的高溫銅導(dǎo)線，線截面積的大小對感應(yīng)強(qiáng)度的影響不是很大。

   感應(yīng)線圈繞好通電后線圈會產(chǎn)生低頻振蕩。當(dāng)有金屬進(jìn)入線圈時，磁力線受影響磁場減弱被磁電感應(yīng)器拾取，產(chǎn)生相應(yīng)動作。感應(yīng)線圈的感應(yīng)強(qiáng)度與線圈的匝數(shù)和線圈的形狀有很大的關(guān)系。線圈匝數(shù)太多輸入感抗大，造成開路；匝數(shù)太少輸入感抗小，造成短路。這兩種情況會使磁電感應(yīng)器的工作指示燈快速閃動。一般的匝數(shù)是6－8圈。

   道閘調(diào)試時將其”上”與”地”短接，閘桿自動上起，則道閘正常。

   讀卡器連線用8芯屏蔽線按圖紙接，布線時小心不要將線弄破。

   控制器電源為直流12V電壓，讀卡器電源為14V電壓，注意不要弄錯。

   地感線圈裝在道閘下方，道閘到讀卡機(jī)距離為3-5米。

1.施工方便

無需切割路面，采用24GHz微波檢測技術(shù)，性能更強(qiáng);

2.分類識別

車和人均可識別，可防止“砸人”，“砸車”現(xiàn)象的發(fā)生;

3.降低誤觸發(fā)

可根據(jù)反射波自動識別背景，有效過濾誤觸發(fā)目標(biāo);

4.抗干擾強(qiáng)

環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，檢測性能不受光照、灰塵、雨雪等外界環(huán)境干擾;

5.安裝維護(hù)簡易化

更少的人力，更短的工期，降低建設(shè)成本

6.使用壽命長

線圈一般使用1-2年，雷達(dá)可以使用5-10年;

7.狀態(tài)識別

LED燈紅綠兩種顏色指示雷達(dá)工作狀態(tài)

雷達(dá)防砸，安全可靠

車輛進(jìn)場:

視頻/雷達(dá)觸發(fā)，相機(jī)識別，閘桿抬起，快速通行，無需登記，無需操作!

車輛離場:

雷達(dá)防砸，安全可靠，可防止“砸車”，“砸人”的現(xiàn)象的發(fā)生!