曲阜大豐機(jī)械制造有限公司
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主營產(chǎn)品: 氣力輸送機(jī), 六角滾筒拋光機(jī)
大豐-多型號(hào)氣力輸送機(jī)圖片-多型號(hào)氣力輸送機(jī)報(bào)價(jià)
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生產(chǎn)加工
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山東省濟(jì)寧市
主營產(chǎn)品
氣力輸送機(jī)
氣力輸送機(jī)及相關(guān)技術(shù)廣泛應(yīng)用于建材、化工、糧食、冶金、環(huán)保、輕工、能源等部分,并且往往成為設(shè)備的經(jīng)濟(jì)安全穩(wěn)定運(yùn)行、開發(fā)新的工藝流程、開展新式氣固運(yùn)送的關(guān)鍵技術(shù)。在工廠車間內(nèi)部和修建、公路、鐵路、傳播的運(yùn)送作業(yè)中,對(duì)各種份末狀、顆粒狀。氣力輸送機(jī)管道的運(yùn)用更加廣泛,且效果顯著,在傳統(tǒng)的氣力運(yùn)送的基礎(chǔ)上對(duì)閥件關(guān)鍵部位的管道與一般管道做了比照剖析,并進(jìn)行了優(yōu)化規(guī)劃,處理了氣力運(yùn)送中存在的流動(dòng)的不穩(wěn)定因素、造成阻塞的機(jī)理以及削減磨損的辦法。纖維狀、和葉片狀的物料,
氣力運(yùn)送和其它設(shè)備比較具有一系列的長處:生產(chǎn)率高、設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡單、辦理方便、自動(dòng)化程度高、節(jié)約勞動(dòng)力、易裝載、防潮、防污染。特別是在車進(jìn)內(nèi)部應(yīng)用時(shí),可將運(yùn)送進(jìn)程和工藝進(jìn)程相結(jié)合,簡化工藝進(jìn)程和設(shè)備。如水泥有袋裝改為散裝,是用氣力運(yùn)送罐車后,可提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率20倍;不同類型的設(shè)備,總體上的功能會(huì)有必定的差別,可以仔細(xì)的做好各個(gè)方面的重視,并且知道各種設(shè)備類型的詳細(xì)情況。改進(jìn)勞頓條件,削減水泥粉塵外卸,避免污染環(huán)境。 管道氣力輸送機(jī)技術(shù)屬于氣固兩相流,已有一百多年的,然而直到現(xiàn)在,因?yàn)槠錂C(jī)理的復(fù)雜性,只到現(xiàn)在還沒有樹立一套完善的理論,大多數(shù)設(shè)計(jì)的及使用的運(yùn)送體系都是樹立在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,這導(dǎo)致了其理論的開展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其在工業(yè)上的應(yīng)用。
隨著我國工業(yè),農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程,物料的搬運(yùn)日趨頻頻,特別是在化工、鋼鐵、冶金等企業(yè)中,大部分動(dòng)力消耗于質(zhì)料和制成品的運(yùn)送,因而迫切需要尋覓一些經(jīng)濟(jì)、省力的搬運(yùn)方法。對(duì)于粉粒的搬運(yùn),氣力輸送機(jī)是一種最為經(jīng)濟(jì)、省力、便于完成自動(dòng)化的搬運(yùn)方法。近些年來,在工廠車間內(nèi)部和修建、鐵路、船只的運(yùn)送作業(yè)中,對(duì)各種粉沫狀,顆粒狀、纖維狀和葉片狀的物料,如面粉、水泥、谷物、煤、粉煤灰、鋁礬土、石灰、化肥、型砂、棉花、羊毛、茶葉、炭黑、等,越來越廣泛地選用了氣力運(yùn)送的方法。氣力運(yùn)送是指利用氣體為載體,利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量來接連地運(yùn)送管道中的物料的一種工藝。近年來氣力輸送設(shè)備現(xiàn)已敏捷掩蓋國內(nèi)機(jī)械商場,成了民族值得自豪的當(dāng)?shù)兀F(xiàn)在正在向國外擴(kuò)展,生產(chǎn)的氣力輸送設(shè)備現(xiàn)已順利得到商場的認(rèn)可,其諾言、效勞、技術(shù)都是全球領(lǐng)1先,氣力輸送適用于人幾處向一處集中輸送。
氣力輸送機(jī)哪些部件需要開機(jī)檢查
氣力輸送機(jī)有一個(gè)很大的優(yōu)勢就是故障很少,對(duì)一臺(tái)幾乎不會(huì)發(fā)生故障的設(shè)備需要做什么檢查,無非就是該設(shè)備組成的系統(tǒng)的其他配件或零部件。
氣力輸送機(jī)的操作順序當(dāng)先進(jìn)性開機(jī)檢查,之后進(jìn)行調(diào)試工作,分為空車調(diào)試和負(fù)載調(diào)試兩種,考試過后是正常的運(yùn)行。其步驟為:打開總電源,點(diǎn)動(dòng)、啟動(dòng)風(fēng)機(jī),打開流化床空氣進(jìn)口閥。調(diào)節(jié)流量計(jì)底閥使之風(fēng)速合適即可,待物料輸送穩(wěn)定時(shí)記錄下讀數(shù)。
氣力輸送機(jī)在開機(jī)之前一般主要需要對(duì)螺絲的緊固狀況、調(diào)整機(jī)構(gòu)的標(biāo)識(shí)、氣化裝置的閥門開關(guān)與否等進(jìn)行檢查,確認(rèn)沒有差錯(cuò)以后需要對(duì)主要配套設(shè)備——風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢查。
對(duì)于風(fēng)機(jī)的檢查包括壓力表的顯示、油量的多少、油標(biāo)的指示等。當(dāng)然其他部位也要檢查,如檢查輸送管道的磨損狀況、是否漏氣等。
氣力輸送機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行離不開檢查,所謂防范于未然。
氣力輸送機(jī)管道布置要求
1、有足夠的強(qiáng)度和剛度。
2、良好的密封性和耐磨性。
3、內(nèi)表面光滑,粗糙度低。
4、折疊管段應(yīng)具有良好的同軸度。
5、可快速拆裝,便于清理。
運(yùn)輸管道布置時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1、在滿足運(yùn)輸要求的前提下,管道應(yīng)盡可能短。
2、我們應(yīng)該盡量減少肘部的數(shù)量。
3、避免兩肘連接。如果兩個(gè)彎頭彼此靠近,有可能在物料在一個(gè)彎頭中減速之后,它還沒有加速,然后進(jìn)入下一個(gè)彎頭,導(dǎo)致物料的進(jìn)一步減速,導(dǎo)致堵塞現(xiàn)象。兩彎頭之間的距離應(yīng)至少為管徑的40倍,應(yīng)采用彎曲半徑較大的彎頭。
4、水平管不宜過長。物料在水平管道中輸送時(shí),會(huì)逐漸出現(xiàn)沉積現(xiàn)象,在安裝彎頭或鉛垂管道的中間,可以剛開始沉積物料進(jìn)行攪拌,使物料輸送更容易實(shí)現(xiàn),如果輸送距離過長,可以考慮添加加壓裝置。
隨著人們的不斷進(jìn)步,工業(yè)發(fā)展的步伐越來越快,采用人工輸送材料的時(shí)代已經(jīng)過去,最早的氣力輸送方式是機(jī)械輸送,然后過渡到倉泵輸送,直到現(xiàn)在低壓輸灰輸送才開始生產(chǎn)。低壓輸灰料封泵是粉煤灰、水泥、炭黑、礦粉等行業(yè)粉體材料輸送的專業(yè)設(shè)備。粉煤灰的利用,提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,而且在中國實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排工作有了進(jìn)一步發(fā)展。輸送管的保護(hù)關(guān)鍵:輸送管包含直管和彎管,修理方面的主要問題是避免堵塞與減輕磨損。