電子地磅使用中降低故障率的方法有哪些?

電子地磅如何提高可靠性降低故障率呢?根據(jù)電子地磅實際應(yīng)用的經(jīng)驗總結(jié)，通過采取以下三種有效方法減少電子地磅的故障率，下面一起來看看：

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一、采取防雷措施提高電子地磅的可靠性

近年來，雷擊對電子地磅電子設(shè)備的損壞的時間時有發(fā)生，這主要是電子地磅本身防雷措施不完善，更主要是由于各種高度集成化的電子設(shè)備對雷電的敏感度越來越強，即對雷電的耐受能力越來越弱，因此電子地磅防雷要求采取積極有效措施。

1.在秤體附近上空要設(shè)置避雷針。

2.整個電子地磅秤臺要接地。

3.穿信號電纜的金屬管也要與接地網(wǎng)相連。

4.每個傳感器要有保護接地。

5.稱重顯示儀表外殼要接地。

6.接線盒要接地，接線盒要設(shè)置接地線與秤體相連。

7.電源要有接地。

做好以上幾點，電子地磅的安全可靠性就大大加強了，特別是那些多雷地區(qū)的用戶。

二、采取防作bi措施提高電子地磅的可靠性

隨著電子地磅的廣泛應(yīng)用，利用電子地磅作bi獲得不正當利益的行為越來越多。

1.要對電子地磅裸漏的儀表總線套上鐵管、鉛皮管等，即在強抗干擾能力又能防止人為損壞，做到從外面極難破壞傳感器線和儀表總線，即使破壞也便于發(fā)現(xiàn)。

2.要制定嚴格的工作制度，規(guī)范工作程序，要求計量操作人員具有高度的責任心，加強對秤體周圍傳感器線盒儀表總線是否破損，是否并聯(lián)異物等異常情況的日常檢查。

3.在電子地磅使用中發(fā)現(xiàn)所稱貨物重量異常時，應(yīng)格外注意，要采取多次稱重或與鄰近電子地磅對比的方法，看稱重結(jié)果是否一致，同時檢查秤體周圍是否存在異物，汽車下秤后，查看儀表是否歸零，如果出現(xiàn)不一致或顯示器不歸零現(xiàn)象，說明存在問題，應(yīng)立即停止使用。經(jīng)檢查，維修并重新檢定合格后再投入使用。

4.嚴格按照計量器具的檢定周期檢定，對于使用頻繁的電子地磅可適當增加檢定周期內(nèi)的檢定次數(shù)，對可能出現(xiàn)問題的應(yīng)做到盡早發(fā)現(xiàn)，及時處理。

5.計量檢定人員再對電子地磅進行周期檢定時，在檢定前要認真檢查秤體、傳感器、傳感器線、儀表總線、儀表等各個部件是否異常，并特別注意隱蔽之處，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

三、電子地磅使用中的注意事項

操作人員使用電子地磅時，先檢查電子地磅秤體是否靈活，接線是否松動，電纜有無損壞，然后給儀表加電預(yù)熱15分鐘，觀察儀表顯示是否正常，秤臺無異物時顯示為零，有重物時應(yīng)有數(shù)字顯示，儀表顯示正常后，再進行檢定，使用中應(yīng)注意以下幾點：

車輛進入電子地磅秤臺車速應(yīng)小于5km/h，緩慢停車，車停穩(wěn)后計量。

2.必須在儀表零中心指示燈點亮后進行稱量，讀取正確的重量數(shù)值。

3.接線盒不得受潮，一旦受潮，用吹風機吹干。

4.一旦要改變電子地磅的分度值，分度數(shù)等應(yīng)仔細閱讀儀表說明書，一旦改變以上參數(shù)，必須重新進行標定。

5.操作人員下班前必須切斷儀表的電源，設(shè)備檢修時絕不允許在儀表帶電的狀態(tài)下插，拔傳感器的信號電纜。

電子汽車衡的測量顯示系統(tǒng)是將前面稱重傳感器的輸出信號等進行放大處理等,再經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換器和微處理器及顯示器,將電子汽車衡上的被稱物品的質(zhì)量值,終以數(shù)字的形式顯示出來。

地磅用久了經(jīng)常會出現(xiàn)稱量不準的問題。確實，作為每天要載重幾千噸多的產(chǎn)品來說，難免會受到各種磨損，出現(xiàn)些這樣那樣的問題，但是只要注重地磅的日常保養(yǎng)和維護，還是能有效延長地磅的使用壽命的。

地磅常見的作弊手段和防作弊方法，地磅廠家提醒您一定要長心了!

地磅是設(shè)置在地面上的大磅秤，通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)，也稱作汽車衡，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。然而近年來，有不少人卻在企業(yè)原物料過磅入庫和產(chǎn)品過磅出庫計量方面動歪腦筋，他們進行地磅改裝作弊，在過磅過程中少記錄、漏記錄、甚至不記錄、私放車輛等手段，從而獲得一筆相當可觀的利益。

貨車司機作弊，司磅人員作弊，導(dǎo)致越來越多的地磅作弊現(xiàn)象發(fā)生，然而無論是哪方人員作弊，都會造成交易的不公平。為了減少此等現(xiàn)象的發(fā)生，三合重工地磅廠家就分享一些電子地磅常見的作弊手段和防作弊方法。

作弊方法：

1、不完全上磅或者多臺車輛同時上磅，達到增加或者減少貨物凈重的目的;

2、通過在電子地磅秤體底部放置磚頭、土塊等硬物，利用反作用力原理，從而減小傳感器的輸出信號，使儀表顯示貨車的實際重量也相應(yīng)減小，達到過磅時減少總重量的目的。

3、更換車牌。兩個皮重不同車輛，過完皮重后互相交換車牌，去拉不同價格貨物，或者一輛車空車退出，利用兩輛車皮重間的重量差;

4、通過電子地磅儀表的標定程序，加載標準砝碼，改變該秤的正常稱量，從而改變稱重顯示器的值。任何儀表都有標定程序，不管是哪個地區(qū)，哪個廠家的儀表，在安裝后進行調(diào)試的時候，都要經(jīng)過量程稱定，使該秤的稱量誤差在國家規(guī)定的允差范圍內(nèi)，而且地磅秤在檢定合格后才能使用，同時當?shù)刭|(zhì)監(jiān)局會在儀表上打上鉛封，鉛封如被破壞，那就證明該秤被人動了手腳。

5、通過顯示儀表預(yù)留負底數(shù)，以達到進貨時減少總重量的目的，如在貨車稱重前將顯示儀表預(yù)留負底數(shù)后，那么該貨車過磅時稱重重量就會減少。由于它操作簡單、方便、是不法之徒使用多的一種作假方法。同時司磅員和不法商販內(nèi)外勾結(jié)、同流合污是這種作假方法得逞的前提條件。

針對以上電子地磅作弊手段，地磅廠家建議可以采取以下幾種防作弊措施：

1、采購地磅時要選擇質(zhì)量和信譽好的廠家，以防止因為地磅本身質(zhì)量問題造成稱重不準，給自己帶來損失。

2、 連接傳感器電纜線上是否被被連接了其它裝置，若發(fā)現(xiàn)有，應(yīng)該在其被拆除后再進行稱量。

3、定期對地磅的傳感器進行檢查和查看，看是否有線在外露，或者在地上拖著，再看傳感器上是否有其他的物件在上面。

4、 過磅之前，應(yīng)該仔細檢查稱重儀表上的鉛封是否完整。

5、采用安裝磅房內(nèi)外的監(jiān)控設(shè)備，實時監(jiān)控，從而有效遏制以上作弊行為。

6、過磅之前應(yīng)檢查顯示儀表是否歸零，如不是零，可通過“置零”或“去皮”鍵使之歸零后再過磅。稱完數(shù)量后，看顯示器上是否有底數(shù)，如果是一到兩個顯示分度值是常見的，主要是看車子秤完后是否有底數(shù)。