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彎管機(jī)在生產(chǎn)中的技術(shù)難題如何解決

彎管機(jī)在生產(chǎn)中的技術(shù)難題如何解決

在我國(guó)的彎管機(jī)彎管市場(chǎng)還是具有很廣闊的空間的，但社會(huì)每天的進(jìn)步，各種技術(shù)也在前進(jìn)著，彎管技術(shù)也要持續(xù)更新才能走在行業(yè)前列。雖說(shuō)如此，然而現(xiàn)在的彎管技術(shù)在生產(chǎn)中仍舊有諸多問(wèn)題！

  在現(xiàn)在的各種彎管材質(zhì)中，常用的主要是碳鋼管、合金鋼管、不銹鋼管等這些材質(zhì)?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)的管材彎曲技術(shù)還有待提高，對(duì)于不同材質(zhì)的彎管總有這樣那樣的問(wèn)題出現(xiàn)，像彎管成型之后出現(xiàn)變形或者角度改變的情況。在做半徑較大的彎管時(shí)，難度更是越來(lái)越大，主要還是緣于沒(méi)有相應(yīng)的機(jī)器和模具。行業(yè)內(nèi)一些有經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)人士也曾提出過(guò)一些改進(jìn)技術(shù)方法，在對(duì)不同材質(zhì)進(jìn)行彎管生產(chǎn)前，先根據(jù)各材料自身特點(diǎn)反復(fù)試驗(yàn)，找到對(duì)不同材質(zhì)合適的模具樣板。對(duì)于一些大型的模具，在其改進(jìn)之前，應(yīng)先多預(yù)留些加工空間，以備其在燒注過(guò)程中出現(xiàn)變形，就可以在其變形基礎(chǔ)上再進(jìn)行改正，如此不僅是節(jié)約了成本，也節(jié)約了時(shí)間，一舉兩得！

彎管機(jī)回路調(diào)速辦法

彎管機(jī)回路調(diào)速辦法

常用的彎管機(jī)速度控制回路有兩種方式：變壓式節(jié)流彎板機(jī)速度控制回路和容積式彎板機(jī)速度控制回路。詳情如下：

1。變壓式彎管機(jī)速度控制回路

節(jié)流調(diào)速的工作原理是經(jīng)過(guò)改動(dòng)回路中流量控制元件的流通面積來(lái)調(diào)理進(jìn)入執(zhí)行元件或自執(zhí)行元件的流量。變壓節(jié)流調(diào)速的工作壓力隨負(fù)荷變化，節(jié)流閥調(diào)理回油箱的流量，從而控制進(jìn)入液壓缸的流量。

優(yōu)點(diǎn)：主油箱節(jié)流損失小，發(fā)熱量小，。適用于轉(zhuǎn)速高、負(fù)荷大、負(fù)荷變化不大、穩(wěn)定性不高的場(chǎng)所。

2、卷板機(jī)速度控制回路

卷取機(jī)速度控制回路的工作原理是經(jīng)過(guò)改動(dòng)回路中變量泵或電機(jī)的排量來(lái)改動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的速度。

優(yōu)勢(shì)：

在該回路中，液壓泵輸出的油直接進(jìn)入執(zhí)行總成，無(wú)溢流損失和節(jié)流損失，工作壓力隨負(fù)載變化，，熱量小。當(dāng)增加液壓缸有效工作面積，減少泵的走漏時(shí)，能夠進(jìn)步回路的速度剛度。

多功能滾動(dòng)式彎管機(jī)

63彎管機(jī)多功能滾動(dòng)式彎管機(jī)操作靈活方便，使用壽命長(zhǎng)，配備模具多。具有一機(jī)多用的功能。彎管機(jī)用渦輪減速箱傳動(dòng)，來(lái)回滾動(dòng)成型彎曲彎弧半徑可以調(diào)節(jié)大小，適合大半徑彎管或卷圈，操作簡(jiǎn)單，快速，適用于裝飾工程，五金制品，管道輸送等行業(yè)的大批量生產(chǎn)加工。

電動(dòng)彎管機(jī)特點(diǎn)：本機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作靈活方便，使用壽命長(zhǎng)，配備模具多。具有一機(jī)多用的功能。機(jī)器采用渦輪減速箱傳動(dòng)，來(lái)回滾動(dòng)成型彎曲，彎曲半徑可調(diào)節(jié)大小，適合大半徑彎曲或卷圓。可根據(jù)客戶要求定制多種形狀的模具。