天津市通才汽車銷售有限公司主營(yíng)：解放商用車銷售

1、6L版載貨車采用國(guó)際上公認(rèn)的5升省油的新道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)，德國(guó)品質(zhì)(沃爾沃、雷諾亦采用此款發(fā)動(dòng)機(jī))，整機(jī)輕量化設(shè)計(jì)；采用內(nèi)置電控單體泵技術(shù),一缸一泵、不挑油、維修便利,是中型載貨車的動(dòng)力。

2、比自主國(guó)內(nèi)競(jìng)品百公里省油1-2L。

3、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，超高壓噴射（比機(jī)械泵高一倍）。

4、整車匹配，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)區(qū)域與整車常用工況相符合。

5、CA4DK發(fā)動(dòng)機(jī)比同類產(chǎn)品輕10-50公斤。

6、低速扭矩比國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品高15%-30%。

7、截止目前，CA4DK用戶驗(yàn)證共計(jì)69臺(tái)，高運(yùn)行里程13萬公里，低3萬公里，平均5.2萬公里。

8、通過用戶跟蹤，可靠性、動(dòng)力性表現(xiàn)良好，基本沒有質(zhì)量問題，用戶非常滿意。

解放J6L單橋6.8米 180馬力大柴發(fā)動(dòng)機(jī)、法斯??特小八檔變速箱、435后橋 半浮平頂小排半駕駛室、帶天窗、電動(dòng)玻璃升降、手動(dòng)后視鏡、駕駛員座椅為機(jī)械減振座椅。自動(dòng)空調(diào)、鐵保險(xiǎn)杠、電動(dòng)液壓舉升裝置、三根傳動(dòng)軸方案、駕駛室抬高方案、300L鋼油箱 車況 。

西南地區(qū)，一汽解放的占有率一直不高，為了提升占有率，也更加豐富自己的細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品，一汽解放推出了J6L西南版中型載貨車。該車根據(jù)西南山區(qū)路況特點(diǎn)，針對(duì)性的對(duì)一些部件做了升級(jí)，究竟有哪些地方不同，咱們就一起來看一看。 外觀一如既往 底盤適應(yīng)升高 駕駛室方面，前臉采用一汽解放的家族臉譜設(shè)計(jì)，和其他J6L車型沒有什么區(qū)別。但整體底盤做了加高，以適應(yīng)西南山區(qū)復(fù)雜的路況。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)完全停止泄壓后,再對(duì)油管進(jìn)行拆卸

搭載有高壓共軌的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，其內(nèi)部所產(chǎn)生的燃油壓力可達(dá)到2000bar以上。所產(chǎn)生的壓強(qiáng)相當(dāng)于一輛轎車壓在指甲蓋上，如果傷到人身，將會(huì)產(chǎn)生不堪設(shè)想的后果。的辦法就是等發(fā)動(dòng)機(jī)完全停止并完成泄壓后，再對(duì)油管進(jìn)行拆卸。 駕駛室舉升不能含糊在檢修貨車的發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器和變速器時(shí)，常常需要把駕駛室翻轉(zhuǎn)過來。操作時(shí)要將車輛停在平坦路面，并把檔位換到空擋。操作時(shí)切記一定要將駕駛室舉升到底，否則裝置無法起作用，在外力的影響下很可能會(huì)掉落下來。如果發(fā)動(dòng)機(jī)位置有人員在場(chǎng)的話將會(huì)造成無法挽回的損失。