上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國(guó)INA FAG,日本NSK NTN

FAG產(chǎn)地-FAG原產(chǎn)地說(shuō)明

很多客戶在購(gòu)買FAG軸承的過(guò)程中，都認(rèn)為是不是德國(guó)本土生產(chǎn)的,在德國(guó)本土有11個(gè)工廠,除了11個(gè)工廠.在全國(guó)還有61個(gè)生產(chǎn)單位,分布在阿根廷、奧地利、巴西、中國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、印度、印尼、意大利、日本、韓國(guó)、馬來(lái)西亞、墨西哥、荷蘭、南非、西班牙、瑞典、英國(guó)或美國(guó)。

舍弗勒會(huì)按照地區(qū)資源的分配來(lái)讓生產(chǎn)廠家生產(chǎn)不同型號(hào)以及類別的軸承,從而縮短工期，F(xiàn)AG為了提高軸承的質(zhì)量，80%的軸承都是由FAG鋼廠自己提供,從而更加的了解到軸承的性能,

所以大家在購(gòu)買FAG軸承的時(shí)候,產(chǎn)地不一定代表軸承的質(zhì)量有問(wèn)題.因?yàn)樗械妮S承都是舍弗勒集團(tuán)自己嚴(yán)格控制.

如今，F(xiàn)AG軸承已被廣泛用于機(jī)械制造業(yè)、汽車工業(yè)和航空航天技術(shù)之中，其作用已被大家所認(rèn)同。

據(jù)了解到，在眾多的軸承產(chǎn)品中，F(xiàn)AG軸承以專業(yè)性和高品質(zhì)性一直占領(lǐng)者軸承大部分的市場(chǎng)，可以說(shuō)是著這一行業(yè)的發(fā)展。FAG軸承一直受到如此的歡迎，是因?yàn)镕AG軸承的制作過(guò)程相當(dāng)復(fù)雜，由的材料，然后通過(guò)特殊的熱處理獲得抗磨性而制作而成。因此其具有著高速、結(jié)實(shí)、可靠、有和長(zhǎng)壽面的特點(diǎn)，應(yīng)用也就越來(lái)越廣泛。FAG軸承雖然有著較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，但摩擦力的存在不得不使用一點(diǎn)的潤(rùn)滑劑。潤(rùn)滑劑對(duì)FAG軸承是有著非常大的作用的。但在使用之時(shí)必須要通過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn)和驗(yàn)證，針對(duì)FAG軸承的應(yīng)用特性和要求進(jìn)行適用性的測(cè)試，比如在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中的溫度性和磨合性等，都是要經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確的適用性的檢測(cè)，以保證FAG軸承的性能，并且才可以保證FAG軸承有更長(zhǎng)的壽命。

FAG軸承本身的具有的專業(yè)、結(jié)實(shí)、高速的特點(diǎn)再加上嚴(yán)格的潤(rùn)滑劑使用，F(xiàn)AG軸承可以發(fā)揮其作用更是強(qiáng)大，更廣的應(yīng)用于生活中。

使用FAG軸承有哪些值得注意的事項(xiàng)

生活中，不管我們使用什么東西，都需要注意使用事項(xiàng)。如果不注意好使用事項(xiàng)，將會(huì)直接影響到東西的正常使用。特別是在機(jī)械方面的零件，就更加需要注意使用事項(xiàng)了，因?yàn)橐粋€(gè)零件的正常使用，可以直接影響到我們的生活和工作。

在生活中，不管我們使用什么東西，都需要注意使用事項(xiàng)。如果不注意好使用事項(xiàng)，將會(huì)直接影響到東西的正常使用。特別是在機(jī)械方面的零件，就更加需要注意使用事項(xiàng)了，因?yàn)橐粋€(gè)零件的正常使用，可以直接影響到我們的生活和工作。比如，我們賴以生活的汽車，如果汽車少了一個(gè)FAG軸承，或者沒(méi)注意好FAG軸承的正確使用，汽車就沒(méi)辦法正常運(yùn)行，將會(huì)給我們的生活造成很多不便。說(shuō)到FAG軸承，有多少人對(duì)FAG軸承有深刻的認(rèn)識(shí)呢？對(duì)于FAG軸承的使用，又有哪些值得注意的事項(xiàng)呢？

FAG軸承作為機(jī)械類的一個(gè)重要零件，它起到支撐零件運(yùn)轉(zhuǎn)的作用?，F(xiàn)在機(jī)器在運(yùn)行之前，都要做好徹底的檢查，其中又以檢測(cè)FAG軸承為重點(diǎn)，因?yàn)樗悄艽_保所有機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要零件。每次工作之前，認(rèn)真檢查，可以避免很多問(wèn)題的發(fā)生，還能從中了解到軸承的受損情況，從而在zui佳時(shí)期完善FAG軸承的保養(yǎng)和維護(hù)。

為何要對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑？

滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑，以減少內(nèi)部摩擦和磨損，防止粘，潤(rùn)滑效果如下。

1）拒絕的摩擦熱，讓涼爽。

循環(huán)油的石油法，即可解除摩擦熱，或從外部加熱冷卻的地方。為避免經(jīng)濟(jì)過(guò)熱和防止其運(yùn)行油老化。

2）為了減少摩擦和磨損。

在軸承的形式，一些球和保持相互裝置，防止金屬接觸接觸，減少摩擦和磨損。

FAG滾動(dòng)軸承總論

1. 滾動(dòng)軸承 rolling bearing

在支承負(fù)荷和彼此相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件間作滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)的軸承，它包括有滾道的零件和帶或不帶隔離或引導(dǎo)件的滾動(dòng)體組?？捎糜诔惺軓较?、軸向或徑向與軸向的聯(lián)合負(fù)荷。

2. 單列軸承 single row bearing

具有一列滾動(dòng)體的滾動(dòng)軸承。

3. 雙列軸承 double row bearing

具有兩列滾動(dòng)體的滾動(dòng)軸承。

4. 多列軸承 multi-row bearing

具有多于兩列的滾動(dòng)體，承受同一方向負(fù)荷的滾動(dòng)軸承，hao是指出列數(shù)及軸承類型，例如：'四列向心圓柱滾子軸承'。

5. 滿裝滾動(dòng)體軸承 full complement bearing

無(wú)保持架的軸承，每列滾動(dòng)體周向間的間隙總和小于滾動(dòng)體的直徑并盡可能小，以使軸承有良好的性能。

6. 角接觸軸承 angular contact bearing

公稱接觸角大于0°而小于90°的滾動(dòng)軸承。

7. 調(diào)心軸承 self-aligning bearing

一滾道是球面形的，能適應(yīng)兩滾道軸心線間的角偏差及角運(yùn)動(dòng)的軸承。

8. 可分離的軸承 separable bearing

具有可分離部件的滾動(dòng)軸承。

9. 不可分離軸承 nn-separable bearing

在終裝配后，軸承套圈均不能任意自由分離的滾動(dòng)軸承。

注：對(duì)于不同方法分離零件的軸承，例如有雙半套圈（02、01、08）的球軸承不另規(guī)定縮略術(shù)語(yǔ)。

10. 英制軸承 inch bearing

原設(shè)計(jì)時(shí)外形尺寸及公差以英制單位表示的滾動(dòng)軸承。