90度減速器的簡單介紹

90度減速器結構：齒輪箱：采用鉻鉬合金鋼及一體式成型設計，精密度高及輸出扭矩大，具高抗蝕效果。

出力軸：采用一體成型設計確保大扭力輸出之結構剛性，表面用無電解鎳處理，具備銹蝕的功能。

太陽齒：選用鎳鉻鉬合金鋼，齒面經滲碳處理，耐磨性高及耐高沖擊，齒型精修處理，能提升齒輪精度及降低噪音。

行星齒：選用鎳鉻鉬合金鋼，齒面經滲碳處理，耐磨性高及耐高沖擊，齒型精修處理，能提升齒輪精度及降低噪音，內孔使用不含保持器的滿針滾針，具高耐磨與高強度。90度減速器應用于精密定位或往復定位，穩(wěn)定將動力平穩(wěn)輸出于振動的自動化設備上，如：印刷產業(yè)、彎管設備、彈簧機產業(yè)、LCD檢驗設備、連接滾珠導螺桿傳動機構上。

減速器結構的對稱性，也使得作用于中心輪和轉臂軸承中的反作用力相互平衡，從而有利于提高傳動效率，效率值可達0.97～0.99；由于采用了多個結構相同的行星輪，均勻分布在中心輪周圍，從而可使行星輪與轉臂的慣性力相互平衡，使參與嚙合的齒輪數增多，實現了行星傳動的運轉平穩(wěn)，增強了抵抗沖擊和振動的能力，工作可靠性更高；而且只要選擇合適的行星齒輪傳動類型及配齒方案，便可以用少數齒輪來獲得很大的傳動比。

減速器知識--安裝方法及發(fā)展趨勢

減速器在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,減速器是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。按照傳動級數不同可分為單級和多級減速機；按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒引輪減速機；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進軸式減速機。減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,在現代機械中應用極為廣泛。

一、安裝方法：

正確的安裝,使用和維護減速器,是保證機械設備正常運行的重要環(huán)節(jié)。因此,在您安裝減速器時,請務必嚴格按照下面的安裝使用相關事項,認真地裝配和使用。

步是安裝前確認電機和減速器是否完好無損,并且嚴格檢查電機與減速器相連接的各部位尺寸是否匹配,這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速器凹槽等尺寸及配合公差。

第二步是旋下減速器法蘭外側防塵孔上的螺釘,調整夾緊環(huán)使其側孔與防塵孔對齊,插入內六角旋緊。之后,取走電機軸鍵。

第三步是將電機與減速器自然連接。連接時必須保證減速器輸出軸與電機輸入軸同心度一致,且二者外側法蘭平行。如同心度不一致,會導致減速機高速軸軸折斷或減速機齒輪磨損

二、發(fā)展趨勢：

1、高水平、高性能。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒,承載能力提高4倍以上,體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高。

2、模塊化設計?；緟挡捎脙?yōu)先數,尺寸規(guī)格整齊,零件通用性和互換性強,系列容易擴充和花樣翻新,利于組織批量生產和降低成本。

3、型式多樣化,變型設計多。擺脫了傳統的單一的底座安裝方式,增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機與減速器一體式聯接,多方位安裝面等不同型式,擴大使用范圍。

正確使用減速器

1、減速器安裝方位注意事項：由于應用設備不同，減速機一般有臥式、立式和懸掛式等安裝方位，在立式安裝時，潤滑油的添加量要比臥式安裝添加更多，潤滑油過多可能引起減速機機身過熱，容易出現漏油現象。

2、潤滑脂的選用：普通減速器型一般選用220#或460#齒輪油，對啟動頻繁、重負荷的減速機，可使用一些潤滑油添加劑，促使減速器在停機時齒輪油仍然附著在齒輪上，行成一層護膜，預防重負載、低速、高扭矩和啟動時齒輪之間的重力磨合。

3、裝配要求：組裝或更換減速機部件時如：行星架、太陽輪及行星齒輪時，應選用原廠配件更容易組裝，在操作時勿用錘子等其他工具大力敲擊，避免零件出現損壞的情況發(fā)生

4、行星減速機的維護，由于應用環(huán)境、配套設備諸多因素的影響，減速機的磨合及保養(yǎng)工作不容忽視，定期檢查油量、噪音的大小、齒輪的磨損、機身過熱等影響減速機使用的因素，做到定期檢查以延長其使用時間。