吸送式氣力吸糧機(jī)圖片 糧食氣力吸糧機(jī)圖片 宏暢 氣力吸糧機(jī)
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吸送式氣力吸糧機(jī)圖片-糧食氣力吸糧機(jī)圖片-宏暢

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
輸送距離 1-60m
風(fēng)機(jī)口徑(mm) 100
管長(zhǎng) 15m
動(dòng)力 11kw
閉風(fēng)器 16L
羅茨風(fēng)機(jī) 100mm
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
輸送量 15m3/h
外型尺寸 3000*2500*1300(mm)
工作氣壓 940(Mpa)
重 量 1800(kg)
產(chǎn)品編號(hào) 12576314
商品介紹
曲阜宏暢機(jī)械科技有限公司主營(yíng):氣力輸送機(jī),斗式提升機(jī),皮帶輸送機(jī),滾筒拋光機(jī),螺旋輸送機(jī)





氣力吸糧機(jī)優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

氣力吸糧機(jī)有些什么樣的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)呢?

 氣力輸送的輸送機(jī)理和應(yīng)用實(shí)踐均表明它具有一系列的優(yōu)點(diǎn):輸送效率高,設(shè)備結(jié)構(gòu)總體較簡(jiǎn)單,維護(hù)管理方便,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化以及有利于環(huán)境保護(hù)等。特別是用于工廠車間內(nèi)部輸送時(shí),可以將輸送過(guò)程和生產(chǎn)工藝相結(jié)合,這樣有助于簡(jiǎn)化工藝過(guò)程的設(shè)備。為此,可大大地提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低成本和減少占地空間。

   概括起來(lái),氣力吸糧機(jī)有如下的特點(diǎn):

     輸送管道能靈活地布置,從而使工廠設(shè)備工藝配置合理。 然而,與其他輸送形式相比,其缺點(diǎn)是動(dòng)力消耗稍大,由于輸送風(fēng)速較高,易產(chǎn)生管道磨損和被輸送物料的破碎。當(dāng)然,上述不足之處在采用低輸送風(fēng)速、高混合比輸送情況下可得到顯著地改善,此外,被輸送物料的顆粒尺寸也受到一定的限制,一般,當(dāng)顆粒尺寸超過(guò)30mm,粘結(jié)性、吸濕性強(qiáng)的物料其輸送均較困難。



氣力吸糧機(jī)特點(diǎn)

氣力吸糧機(jī)特點(diǎn)

1、作業(yè)模式多樣,有單吸作業(yè)模式、單壓送作業(yè)模式、吸壓混合作業(yè)模式,可根據(jù)不同客戶、不同作業(yè)要求進(jìn)行選擇。  

2 、氣力吸糧機(jī)機(jī)器小巧靈活、裝配快捷方便,結(jié)構(gòu)緊湊、功能齊全,整機(jī)從設(shè)計(jì)上充分考慮了用戶群體需求。

3 、設(shè)備具有方便,快捷,省事,省人,省力等特點(diǎn)。

4 、粉塵污染少、操作靈活方便。

5 、只需將輸送管道按需布置后,就可以水平、垂直、傾斜等全1方位輸送。

6 、氣力吸糧機(jī)適用于糧庫(kù)、農(nóng)場(chǎng)、車站、碼頭、糧油加工和釀造行業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)或生產(chǎn)工藝中的散裝、散運(yùn)、散卸、翻倉(cāng)、倒垛、補(bǔ)倉(cāng)、出倉(cāng)等機(jī)械化作業(yè)。

7 、氣壓高,輸送距離長(zhǎng)、揚(yáng)程高、體積小、噪聲低、能耗低。

8 、用局部深層糧食吸取的專用吸咀。是可深入到糧食層6米以下局部取糧。

9 、C型帶除塵器對(duì)谷物有粗略的清選和脫水作用。



氣力吸糧機(jī)




氣力吸糧機(jī)主要應(yīng)用于干燥粉末及顆粒產(chǎn)品以氣流為載體的輸送。一般來(lái)說(shuō),氣流為普通空氣,但在一些特殊狀態(tài)下干燥的,冷卻的,加熱的空氣或惰性氣體如氮?dú)庖部梢宰鳛檩斔蜌饬?。按照這個(gè)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),產(chǎn)品(固體顆粒)在混入氣流后由氣流攜帶通過(guò)一定長(zhǎng)度的管道。該管道與上料器或旋風(fēng)分離器相連接將氣體和產(chǎn)品分離。

氣力輸送系統(tǒng)包括四個(gè)組成部分:

1. 源動(dòng)力-鼓風(fēng)機(jī)、螺旋風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、抽風(fēng)機(jī)或真空泵,用于產(chǎn)生氣流。

2. 供料器-旋轉(zhuǎn)閥、文丘里管、螺桿上料器、風(fēng)管或其他供料裝置,在控制下把顆粒加入氣流中。

3. 輸送線-直管、彎管和分流閥。

4. 分離器-旋風(fēng)分離器、上料器、過(guò)濾、上料器或筒倉(cāng)/管道,將顆粒與氣流分離。

 氣力輸送的工作原理是由氣源來(lái)的低壓空氣,經(jīng)調(diào)節(jié)閥(或減壓閥)蝶式止回閥、活動(dòng)風(fēng)管、噴嘴進(jìn)入泵體擴(kuò)散室內(nèi),當(dāng)粉狀或顆粒狀物料由落料斗落下進(jìn)入噴嘴與擴(kuò)壓器之間的高速氣流區(qū)時(shí),即被吹散。加之底部氣化裝置的氣化作用,使物料氣化而成懸浮狀態(tài)。此后即被高速氣流送入擴(kuò)壓器的漸縮管內(nèi),流經(jīng)喉部擴(kuò)散管,進(jìn)入輸送管路,送至所要求的卸料點(diǎn),即完成送料過(guò)程。在一般的管道輸送之中不可避免的問(wèn)題就是管道堵塞,那么氣力輸送如何解決管道輸送的問(wèn)題呢?

氣力吸糧機(jī),外層為氣流層,內(nèi)層為帶有氣體折流器的氣流層,帶壓氣體進(jìn)入管子外層并通過(guò)類小孔進(jìn)入內(nèi)層,氣流碰到內(nèi)層的氣體折流器后通過(guò)第二類小孔進(jìn)入輸送管道,與送來(lái)的粉體物流充分混合霧化后進(jìn)行輸送。對(duì)某一管道橫截面來(lái)說(shuō),從管子四周進(jìn)入輸送管道的氣體匯聚于管子中心,壓力有所緩解,進(jìn)而在管子近壁處形成一個(gè)氣體膜層,被帶壓氣體推送過(guò)來(lái)的粉體物流與管壁氣體充分混合霧化,形成具有漿態(tài)性質(zhì)的物流,物流在管道內(nèi)的運(yùn)動(dòng)類似于光滑平面的物體運(yùn)動(dòng),相互間摩擦力近乎為零,而且由于第二類小孔密布,基本消除了管道堵塞問(wèn)題。



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