濟(jì)南正宇升降機(jī)械有限公司主營：移動(dòng)式升降機(jī),固定式升降機(jī),剪叉式升降機(jī),鋁合金升降平臺(tái),移

3、否有專人負(fù)責(zé)管理.如果在廠區(qū)內(nèi)有專人對公司設(shè)備管理維護(hù),一旦登車橋有問題會(huì)發(fā)現(xiàn)比較及時(shí).記住,修理絕對不能夠拖延.

4、產(chǎn)品材料是否偷工減料,特別對于登車橋類,靠鋼材材料制造的產(chǎn)品,產(chǎn)品的鋼材使用多少,是否偷工減料,是否安裝規(guī)定噸位制造,都是關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量和使用壽命.

5、常年的風(fēng)吹日曬,很多企業(yè)采購登車橋之后,都是擺放在工廠外露天處,隨說無所謂,(很多廠家都是是這樣)但是,長時(shí)間的風(fēng)吹日曬,造成登車橋部件生銹,焊接結(jié)構(gòu)松動(dòng),不利于長期的使用,最好在風(fēng)雨其適當(dāng)遮蓋.

所以我們在使用登車橋時(shí)要盡可能的避免減少其壽命的這些舉措,保證我們的機(jī)械盡可能的使用壽命長.

濟(jì)南正宇移動(dòng)式液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸專用輔助設(shè)備。有了它，叉車能直接從地面駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)，大大提供了作業(yè)效率。  移動(dòng)式液壓登車橋又稱移動(dòng)式液壓裝車，它給叉車在地面和貨車之間建立了一個(gè)橋梁，通過它，叉車可以直接從地面駛?cè)胲噹图b箱內(nèi)部，從而快速批量的裝卸貨物讓貨物裝卸速度成倍提高。濟(jì)南正宇是液壓登車橋?qū)I(yè)研發(fā)、生產(chǎn)企業(yè)，可根據(jù)客戶要求為客戶訂做各種要求的液壓登車橋。適用范圍：廣泛應(yīng)用于各工礦企業(yè)、物流、倉庫、港口、碼頭等需要裝卸貨物的工作場所，它移動(dòng)方便，適合于流動(dòng)作業(yè)。是常用的物流輔助裝卸設(shè)備，是倉庫、原料場必備設(shè)備，它不需接動(dòng)力電源。只需單人操作，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。它可使您減少大量勞力，成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快物料流通速度，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)性能：

1.采用高度集成設(shè)計(jì)的一體式動(dòng)力單元，保證了產(chǎn)品的穩(wěn)定性，同時(shí)更容易操作。

2.電控操作極其簡單，只需按動(dòng)按鈕，調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起；松開按鈕，卸貨平臺(tái)靠自重下降，搭板搭在貨車上即可使用。

3.開放式的活頁關(guān)節(jié)比傳統(tǒng)的管型焊接關(guān)節(jié)，增加焊位面積達(dá)300%，受力面積增加2.５倍以上，使活頁搭板增加高達(dá)4倍的承托力；而且更容易保養(yǎng)。

4.臺(tái)面骨架采用特種'工'字鋼做成，具有更好的受力模式，且減少骨架扭力，比傳統(tǒng)槽鋼增加２倍承托力，更加堅(jiān)固耐用。

5.板面前端活頁及骨架均由高強(qiáng)度的壓花防滑鋼板制成，活頁搭板為16mm厚，面板為8mm厚度。

6.連接軸采用2根同心軸，可以有效的減少應(yīng)力集中而造成軸的變形。

7.卸貨平臺(tái)兩側(cè)有安全保護(hù)擋板，側(cè)部有警示條，即便在大臺(tái)面升到高的時(shí)候，側(cè)板也能保證側(cè)部的完全封閉，可有效避免壓傷腳趾的危險(xiǎn) ，以確保人員安全。

8.配備維修支撐桿，以便在設(shè)備維護(hù)檢修時(shí)安全支撐卸貨平臺(tái)。

9.開放式的底座設(shè)計(jì)，使得更易于坑位的清洗。

10.主要結(jié)構(gòu)件均采用優(yōu)質(zhì)花紋鋼板及型材緊密焊接制造，鋼結(jié)構(gòu)件經(jīng)嚴(yán)格的除銹表面處理。底漆和面漆，均選用優(yōu)質(zhì)聚氨脂面漆，漆膜厚度不小于0.08mm，經(jīng)烘干處理。

臺(tái)面采用的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度，能保證長期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了卓越的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能保證正常使用。

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可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使移動(dòng)式登車橋與貨車始終緊密貼合。

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采用手搖液壓泵作動(dòng)力，勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。

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配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。