無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司主營(yíng)：活塞桿,精密活塞桿,精密導(dǎo)軸

  精密活塞桿是機(jī)器中經(jīng)常遇到的典型零件之一。它主要用來(lái)支承傳動(dòng)零部件，傳遞扭矩和承受載荷。軸類零件是旋轉(zhuǎn)體零件，其長(zhǎng)度大于直徑，一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內(nèi)孔和螺紋及相應(yīng)的端面所組成。根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同，軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。

   精密活塞桿鍍鉻耐蝕性電鍍技術(shù) 轎車減振器活塞桿作為其懸掛體系心臟零件，假如耐蝕功能不佳會(huì)導(dǎo)致活塞桿的早期失效而發(fā)生漏油，這種因?yàn)榛钊麠U腐蝕而導(dǎo)致的轎車減振器損壞具有較高的份額。因而，進(jìn)步減振器活塞桿的耐腐蝕性具有很重要的現(xiàn)實(shí)意義。

 還有就是我們的液壓油如果使用的不適當(dāng)，我們使用的不是和我們的設(shè)備相匹配的液壓油，或者是我們經(jīng)常頻繁的更換不同種類的液壓油的話，就可能會(huì)導(dǎo)致我們的液壓油的性能以及它的品質(zhì)變得不一樣。

     這樣的話，就會(huì)在很大程度上影響到我們的活塞桿，從而使我們的精密活塞桿發(fā)生褪色的現(xiàn)象。 精密活塞桿發(fā)生褪色，還有一個(gè)比較常見(jiàn)的因素就是其在電鍍過(guò)程中沒(méi)有很好的電鍍，這樣的話，我們的精密活塞桿的鍍層就會(huì)出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象，從而導(dǎo)致活塞桿粗線褪色的現(xiàn)象

 油缸活塞桿采用滾壓加工。由于表層殘余壓應(yīng)力的存在，有利于封閉表層微裂紋，阻礙沖蝕擴(kuò)展。從而提高表面的耐蝕性，延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)展，從而提高連桿的疲勞強(qiáng)度?；钊麠U主要用于液壓氣動(dòng)、工程機(jī)械、汽車制造活塞桿、塑料機(jī)械支柱、包裝機(jī)械、印刷機(jī)械滾筒、紡織機(jī)械、輸送機(jī)械軸等。

油缸活塞桿的加工工藝直接影響活塞桿的質(zhì)量和使用壽命。滾動(dòng)加工一般用于活塞桿的加工，因?yàn)檫@種加工方法可以提高活塞桿表面的耐蝕性，延緩疲勞裂紋的發(fā)生和擴(kuò)展，進(jìn)而提高活塞桿的疲勞強(qiáng)度。從規(guī)劃的角度看，活塞桿不應(yīng)承受徑向力。但由于實(shí)際結(jié)構(gòu)的限制，其液壓缸活塞桿不可避免地要承受相當(dāng)大的徑向外力。因此，液壓缸活塞的長(zhǎng)度必須適當(dāng)。活塞桿直徑應(yīng)為0.7-1.0倍。為了增加其導(dǎo)向功能和支承面積，減少磨損，提高液壓缸的使用壽命。液壓管路的質(zhì)量在很大程度上取決于活塞桿的質(zhì)量，因此活塞加工必須有足夠的精度來(lái)確定公共服務(wù)的形狀和位置。一般來(lái)說(shuō)，活塞外徑、內(nèi)孔圓度和圓柱度的誤差不應(yīng)大于使用量的一半，活塞桿外徑與內(nèi)孔和密封槽的同軸度應(yīng)小于0.02mm。液壓缸端部對(duì)液壓缸軸線的直線度一般應(yīng)小于0.04mm/100mm。