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粉煤灰輸送機系統(tǒng)常見問題

粉煤灰輸送機系統(tǒng)中常見的問題

1、氣力輸送壓力的不穩(wěn)定

裝灰量變化大，煤質(zhì)變化造成灰粒度變化，孔板配置氣量不合理，調(diào)壓閥壓力配置不合理

2.粉煤灰輸送機輸送時間過短或過長

輸送時間太短時應(yīng)該減少每小時輸送次數(shù)，輸送時間太長預(yù)示堵管風(fēng)除，檢查配氣管路是否堵塞。

3.耗氣量大

盡量滿泵輸送，減少輸送次數(shù)，降低磨損，節(jié)約耗氣量。多個管路輸送應(yīng)錯峰運行。

什么是粉煤灰輸送機？

真空粉末上料機：粉煤灰輸送機，又稱粉體氣力輸送機，是利用微正壓氣力輸送方法來輸送各種粉體物料，該設(shè)備經(jīng)過我公司技術(shù)人員的精心研究和改進，成為較先進的粉體輸送設(shè)備，它根據(jù)具體的地形布置輸送管道，可完成組裝，波紋大，高程長，輸送過程不受環(huán)境和氣候的影響，確保物料不潮濕，不泄漏，采用羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)生的低壓氣源，配合輸送罐將物料從一個地址通過管道輸送到另一個地址，整個輸送過程完全在封閉狀態(tài)下完成，停止粉塵對作業(yè)環(huán)境、周圍環(huán)境和作業(yè)人員的污染和破壞，節(jié)能降耗，環(huán)境保護。實際應(yīng)用證明，該設(shè)備運行平穩(wěn)，質(zhì)量可靠，無粉塵污染，是目前最有雄心的氣力輸送設(shè)備。

真空粉末上料機：粉煤灰輸送機由分散室、混合室、活動風(fēng)道、執(zhí)行機構(gòu)等部分組成。低壓空氣通過進氣管、混合室進入分散室。通過高速氣流通過混合室使噴嘴周圍的材料氣化，從噴嘴流入分散室的空氣在噴嘴和分散室中形成部分負(fù)壓，氣化后的材料被吸入輸送管并提升。通過高速空氣流放電到放電點。

粉體氣力輸送設(shè)備的應(yīng)用：

粉體氣力輸送設(shè)備廣泛應(yīng)用于電力工業(yè)、粉煤灰、水泥石粉、石灰石粉、生料粉、石膏粉、碳酸鈣粉等粉體材料。

粉體氣力輸送裝置的特點：

設(shè)備投資小，比倉泵成本低，結(jié)構(gòu)合理，操作簡單，易損件少。可連續(xù)輸送灰分，積極調(diào)整其產(chǎn)量，達到輸送粉粒的功能。中壓低，設(shè)備和管道磨損小，密封性好，運行可靠，無堵塞泄漏。一次性裝置投運成功，使用壽命長，性能穩(wěn)定，后期保護零。

粉煤灰輸送機

一：粉煤灰輸送機羅茨鼓風(fēng)機的葉輪與葉輪摩擦。造成這種狀態(tài)的原因可能會有：葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小，這時需要及時檢查清除污物并檢查內(nèi)件有無損壞。齒輪磨損,造成側(cè)隙大，需要調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪。如果齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步，要重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達75%。軸承磨損致使游隙增大時，則需要及時更換軸承。

第二：粉煤灰輸送機羅茨鼓風(fēng)機的溫度過高?？赡苁且驗槿~鼓風(fēng)機油箱內(nèi)的油太多、太稠、大臟，這就需要降低油位或挾油。如果鼓風(fēng)機的過濾器或消聲器堵塞，則需要清除堵物。也可能是由于鼓風(fēng)機的壓力高于規(guī)定值，降低通過鼓風(fēng)機的壓差可以解決。再可能是因為葉輪過度磨損，間隙大，就要修復(fù)間隙。還有一個原因就是由于通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進口溫度高，開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫即可以解決。如果是運轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑，則應(yīng)該加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。