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造成活塞桿低速爬行的原因是什么？

活塞桿的低速爬行主要原因是，它一般是采用什么加工的方法了?

低速爬行原因：液壓缸低速爬行的現(xiàn)象液壓缸的活塞桿在油壓的作用下伸出或縮回時，經(jīng)常出現(xiàn)速度不均勻現(xiàn)象，并有時伴有振動和異響，從而引起整個液壓系統(tǒng)的振動，并帶動主機(jī)其它部件振動，在主機(jī)調(diào)試過程中經(jīng)常出現(xiàn)，有時速度快了，這種現(xiàn)象會減輕。除因液壓系統(tǒng)管路引起這種現(xiàn)象以外，液壓缸自身產(chǎn)生的振動也經(jīng)常引發(fā)此類現(xiàn)象。

采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高油缸桿疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性，同時避免了因磨削引起的shao傷。

    精密活塞桿的同心度尺寸公差必需到達(dá)相對應(yīng)的規(guī)范，而測量器同心度尺寸公差的方式有很多種。三點法可以適用具備奇數(shù)棱邊樣式偏差的外圓或內(nèi)圓的同心度尺寸公差測量，在測量時，須要將被測產(chǎn)品工件放置V形塊中，隨后再使被測工件在V形塊中旋轉(zhuǎn)一圈，這樣從測微儀讀取至大示值和至小示值，兩示值差之半是被測產(chǎn)品工件外圓的同心度偏差。

      在應(yīng)用回轉(zhuǎn)軸法對精密活塞桿進(jìn)行同心度尺寸公差測量時，須要應(yīng)用到輪廓儀這類測量儀器。在測量時，可以運用軸系中的軸旋轉(zhuǎn)一圈所產(chǎn)生的圓運動軌跡與被測圓進(jìn)行相對比較，兩圓半徑上的標(biāo)準(zhǔn)差由電力學(xué)式長度感應(yīng)器轉(zhuǎn)化為電子信號，經(jīng)電路處理和計算機(jī)測算后由數(shù)顯儀表標(biāo)示出同心度偏差，或由記錄器紀(jì)錄出被測圓輪廊圖型。

 油缸活塞桿采用滾壓加工。由于表層殘余壓應(yīng)力的存在，有利于封閉表層微裂紋，阻礙沖蝕擴(kuò)展。從而提高表面的耐蝕性，延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)展，從而提高連桿的疲勞強(qiáng)度。活塞桿主要用于液壓氣動、工程機(jī)械、汽車制造活塞桿、塑料機(jī)械支柱、包裝機(jī)械、印刷機(jī)械滾筒、紡織機(jī)械、輸送機(jī)械軸等。

油缸活塞桿的加工工藝直接影響活塞桿的質(zhì)量和使用壽命。滾動加工一般用于活塞桿的加工，因為這種加工方法可以提高活塞桿表面的耐蝕性，延緩疲勞裂紋的發(fā)生和擴(kuò)展，進(jìn)而提高活塞桿的疲勞強(qiáng)度。從規(guī)劃的角度看，活塞桿不應(yīng)承受徑向力。但由于實際結(jié)構(gòu)的限制，其液壓缸活塞桿不可避免地要承受相當(dāng)大的徑向外力。因此，液壓缸活塞的長度必須適當(dāng)。活塞桿直徑應(yīng)為0.7-1.0倍。為了增加其導(dǎo)向功能和支承面積，減少磨損，提高液壓缸的使用壽命。液壓管路的質(zhì)量在很大程度上取決于活塞桿的質(zhì)量，因此活塞加工必須有足夠的精度來確定公共服務(wù)的形狀和位置。一般來說，活塞外徑、內(nèi)孔圓度和圓柱度的誤差不應(yīng)大于使用量的一半，活塞桿外徑與內(nèi)孔和密封槽的同軸度應(yīng)小于0.02mm。液壓缸端部對液壓缸軸線的直線度一般應(yīng)小于0.04mm/100mm。