多功能除塵式吸灰機報價-宏暢-長距離除塵式吸灰機報價
價格
訂貨量(臺)
¥14000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
䝒䝐䝕䝏䝖䝗䝗䝕䝒䝑䝏
曲阜宏暢機械科技有限公司
店齡6年 企業(yè)認證
聯(lián)系人
陳經(jīng)理
聯(lián)系電話
䝒䝐䝕䝏䝖䝗䝗䝕䝒䝑䝏
經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟寧市
除塵式吸灰機在水泥輸送行業(yè)起到的作用
氣力輸送機是輸送物料最1優(yōu)質(zhì)的設(shè)備之一,因其速度快、易操作、運輸?shù)葍?yōu)勢,被消費者所接受。那么氣力輸送設(shè)備是如何在水泥行業(yè)中自由暢行的呢?。
在我國除塵式吸灰機廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品輸送的水泥物料主要是水泥廠生產(chǎn)的成品水泥,水泥因其要是包裝袋包裝,在輸送方面沒有過多的要求,因其重要比較大,需要人工搬運比較多,這樣就造成其企業(yè)成本的上升,使用了氣力輸送設(shè)備,不需要人員的搬運,只需要簡簡單單操作,就能實現(xiàn)水泥運輸。因其輸送的距離不大,不會是水泥堵在輸送管內(nèi),自己注意一下,氣力輸送機在工作是完全是可以避免的。
除塵式吸灰機輸送的水泥大部分是袋裝或者是散裝,無論是什么包裝,氣力輸送設(shè)備都能夠發(fā)揮其高勞動生產(chǎn)效率、降低運輸成本、減少水泥在運輸時的損耗等優(yōu)點。
除塵式吸灰機的維護方法
除塵式吸灰機大體上可分為:氣源機械、風(fēng)管、供料器、輸料管、岔路、分離器、卸料器、含塵管、除塵體系及電控體系等部分.那這些部份維護,現(xiàn)在宏暢除塵式吸灰機為你講述部份維護方法。
1、風(fēng)管的維護
風(fēng)管在吸送式氣力輸送系統(tǒng)中指除塵器后至風(fēng)機進風(fēng)口間以及風(fēng)機出風(fēng)口至風(fēng)帽之間的管道.一般講,這兩部分管道維修量不大,但必須注意風(fēng)管連接處的密封情況,經(jīng)常注意風(fēng)管本體是否有銹鉵.風(fēng)帽的損壞會造成雨水罐入,也應(yīng)及時修補.而在壓送式氣力輸送系統(tǒng)風(fēng)管包括了從氣體壓縮機排出口起直到供料器(或發(fā)送罐)的進氣口,連同這中間的貯氣罐、氣水分離器、供氣系統(tǒng)及相應(yīng)的配管.貯氣罐與氣水分離器屬于壓力容器,應(yīng)遵照壓力容器的使用要求定期檢查其性,同時要特別注意閥調(diào)定壓力是否準確.貯氣罐與氣水分離器中積存的油水應(yīng)及時排放.
2、氣源機械的維護
在壓送式氣力輸送系統(tǒng)中,氣源機械主要指空氣壓縮機和羅茨鼓風(fēng)機.由于是用排氣進行輸送,故對壓氣機械本身不會產(chǎn)生特殊的維修保養(yǎng)問題.可根據(jù)各制造廠的產(chǎn)品說明書按照對通用機械的要求進行維修與保養(yǎng)即可.在吸送式氣力輸送系統(tǒng)中,通常以水環(huán)式真空泵和羅茨真空泵為氣源機械.由于是用吸氣進行輸送,一旦吸氣中含有灰塵,則會加速風(fēng)機的磨損,影響風(fēng)機的性能;也可能有灰塵粘附在風(fēng)機內(nèi)部,不僅會使風(fēng)機性能下降還會產(chǎn)生振動,嚴重時會影響風(fēng)機的壽命.為此,應(yīng)定期清理風(fēng)機內(nèi)部,除掉粘附的灰塵,一旦發(fā)現(xiàn)風(fēng)機的葉片已經(jīng)磨損,則應(yīng)及時更換,以保證良好的運行狀態(tài).
除塵式吸灰機管道磨損的因素
通常情況下我們會認為銜接運送起點與終點的較短間隔用歪斜管較為有利,但是在實際使用中有時選用水平、鉛垂組合配管的方法反而比歪斜管簡單運送。
氣力輸送系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各種粉粒狀物料的輸送、除塵等,由于輸送物料密度大等特性,導(dǎo)致氣力輸送管道磨損問題,這種情況已經(jīng)嚴重的影響到工業(yè)生產(chǎn)輸送的連續(xù)性和生產(chǎn)。重視氣力輸送系統(tǒng)管道磨損問題并合理解決,對于節(jié)能降耗有著重大意義。除塵式吸灰機管道為什么會磨損?跟那些參數(shù)有關(guān)?今天來講一下影響除塵式吸灰機的管道磨損的幾個因素:
1、輸送速度
介質(zhì)速度是影響沖蝕磨損率的主要因素。
2、粒子形狀
粒子形狀對沖蝕磨損的影響主要體現(xiàn)為其對磨損機理的影響。粒子沖擊靶材時,粒子與靶材的接觸面積決定了兩者之間作用強度。尖角形粒子對塑性材料表面的沖蝕多為切削型磨損,球形粒子沖蝕所產(chǎn)生的磨損主要表現(xiàn)為塑性變形磨損。
3、粒子強度
粒子強度主要是影響粒子在輸送過程中的破碎難度與破碎率,以及由此引起的二次磨損。被輸送物料的平均粒徑隨經(jīng)過彎頭數(shù)量的增加而呈減小的趨勢。這種粒徑減小的趨勢越明顯,相應(yīng)材料對彎頭造成的沖蝕磨損率越高,也就是說,粒子在輸送過程中越容易破碎,則其產(chǎn)生的沖蝕磨損率越高。