濟(jì)南鼎科數(shù)控機(jī)械有限公司主營(yíng)：母線加工機(jī)，波紋片成型機(jī)，高低壓臥式繞線機(jī)，可調(diào)繞線模等

卷鐵芯繞線機(jī)的全年生產(chǎn)量

卷鐵芯繞線機(jī)特別值得一提的是，近年來(lái)，卷鐵芯繞線機(jī)國(guó)內(nèi)已經(jīng)開始涌現(xiàn)出一批新型S13型立體卷鐵心變的龍頭生產(chǎn)企業(yè)，卷鐵芯繞線機(jī)成為我國(guó)節(jié)能型變壓器技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用與推廣的中間力量。

卷鐵芯繞線機(jī)以高晶電器為例，卷鐵芯繞線機(jī)它已經(jīng)建成了國(guó)內(nèi)規(guī)模大的立體卷鐵心變生產(chǎn)基地，卷鐵芯繞線機(jī)年產(chǎn)新型S13型立體卷鐵心變100000臺(tái)，卷鐵芯繞線機(jī)產(chǎn)品在全國(guó)市場(chǎng)的占有率達(dá)到了60%以上。

卷鐵芯繞線機(jī)另外，一些企業(yè)制定的產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)轉(zhuǎn)化為地方企業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，卷鐵芯繞線機(jī)行業(yè)性標(biāo)準(zhǔn)制定工作也在加速推進(jìn)。

繞線機(jī)發(fā)生短路情況怎么處理

(一)發(fā)生原因

繞線機(jī)斷路發(fā)生的原因主要包含，檢修時(shí)線路被扯斷;制造工藝問題;繞線機(jī)各元件線頭焊接不良，過(guò)熱脫焊;繞線機(jī)受外力被損壞; 繞線機(jī)短路及接地，導(dǎo)致焚毀等。

 (二)檢測(cè)辦法

 1、觀察法。斷點(diǎn)常呈現(xiàn)的位置一般在繞線機(jī)端頭部位，可通過(guò)目測(cè)查找 繞線機(jī)兩處端頭有無(wú)脫焊。

 2、萬(wàn)用表或搖表檢測(cè)法。別離測(cè)每相 繞線機(jī)的首尾端，無(wú)窮大的一相為斷路相。

    3、通電檢測(cè)法。在電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，別離采用鉗位電流表丈量三相電流，若三相電流失衡，并能排除去短路毛病，則電流的 繞線機(jī)有斷路毛病。

    (三)處理修復(fù)辦法

    1. 斷路在端部時(shí)，連接好后從頭焊牢，包以恰當(dāng)?shù)慕^緣并浸絕緣漆烘干，套上絕緣套管即可運(yùn)用。

    2.內(nèi)部 繞線機(jī)斷路，此種狀況一般無(wú)法修復(fù)，有必要更換繞線機(jī)線圈。

自動(dòng)繞線機(jī)都有哪些功能：主軸系統(tǒng)中加裝制動(dòng)器，常見的制動(dòng)器類型有電磁式、氣動(dòng)式、摩擦式等幾種類別，其中電磁式制動(dòng)器是應(yīng)用為廣泛的，它具有制動(dòng)力矩大、響應(yīng)時(shí)間快、安裝便捷等特點(diǎn)，由控制器系統(tǒng)發(fā)生控制信號(hào)，制動(dòng)器得到信號(hào)后鎖制主軸，實(shí)現(xiàn)停車。自動(dòng)繞線機(jī)，利用主軸慣性預(yù)控和變頻器直流制動(dòng)實(shí)現(xiàn)主軸的停車，這種實(shí)現(xiàn)原理需要控制系統(tǒng)對(duì)設(shè)備主軸作慣性預(yù)控，提前將主軸動(dòng)力切斷，利用慣性加上變頻器直流制動(dòng)使主軸實(shí)現(xiàn)停車。自動(dòng)繞線機(jī)一般常見的功能有圈數(shù)預(yù)設(shè)、自動(dòng)停車、正反向繞線、自動(dòng)跨槽等，在實(shí)際使用中，應(yīng)注意幾點(diǎn)首先是啟繞慢車和停止慢車，啟繞慢車這項(xiàng)功能是設(shè)備啟動(dòng)后慢速運(yùn)轉(zhuǎn)，目的是為了減少對(duì)張力結(jié)構(gòu)和漆包線的沖擊，可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)定一般情況為1至3圈，停車慢車功能是設(shè)備在結(jié)束繞線步序前慢車運(yùn)轉(zhuǎn)，該功能可以減輕對(duì)剎車器的沖擊使設(shè)備平穩(wěn)的結(jié)束繞線，特別是需要的繞線工藝，該項(xiàng)參數(shù)必須設(shè)定，根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行轉(zhuǎn)速不同，參數(shù)也應(yīng)相應(yīng)調(diào)整一般情況為 2至5圈，再次是排線方向和繞線方向，這兩項(xiàng)參數(shù)分別是對(duì)排線位移方向和主軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向的設(shè)定。