新能源汽車的飛速發(fā)展，自然而然地帶動(dòng)了造車新勢力、充電樁、電池、智能互聯(lián)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展升級(jí)。據(jù)中國企業(yè)工業(yè)協(xié)會(huì)zui新數(shù)據(jù)顯示：2019年上半年，新能源狹義乘用車?yán)塾?jì)銷量約57.5萬輛，同比增長65%，而傳統(tǒng)乘用車卻“沉浸”在8%的跌幅中。電動(dòng)車是未來發(fā)展大趨勢，這一點(diǎn)是毋庸置疑的。但是電動(dòng)車在中國發(fā)展至今，依舊未能擺脫充電難的問題。

 汽車充電樁的性能指標(biāo)：能夠經(jīng)受住極端惡劣天氣，材質(zhì)不易發(fā)生改變；用電安全是首要，要保殼材的不導(dǎo)電性。新能源汽車充電樁塑料要求具備阻燃、耐候、耐低溫、殼體絕緣、耐老化等性能，這樣才能使充電樁在遇到火災(zāi)時(shí)，不宜燃燒，減輕事故傷害。如果行程中遇到充電問題，用戶可以在自駕游中途休息或吃飯期間，對電動(dòng)汽車進(jìn)行充電，不會(huì)耽誤出行。

 室內(nèi)充電樁的防護(hù)等級(jí)需要起碼達(dá)到IP32以上，而室外充電樁需要面臨風(fēng)雨交加的惡劣環(huán)境，需要更好的絕緣性和避雷條件，其防護(hù)等級(jí)起碼要達(dá)到IP54。隨著新能源汽車迅猛發(fā)展，對應(yīng)的公共充電樁設(shè)施已日漸不能滿足廣大車主日益增長的補(bǔ)電需求，大部分有條件的車主會(huì)選擇安裝私人充電樁。交流充電樁作為輸出設(shè)備，需要對輸出電能進(jìn)行計(jì)量和控制，通過安裝交流電能表和控制斷路器實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)功能。