魚尾板

     道夾板是用于鐵軌固定是使用的配件，也是鐵路上尤為關(guān)鍵的組成部分。當(dāng)鐵軌受到列車的沖擊后很容易出現(xiàn)軌道的偏移，而道夾板則是為了緩解這種偏移現(xiàn)象而在鐵軌上起到固定作用的元件。道夾板根據(jù)不同的鐵軌類型有著不同的規(guī)格和型號(hào)。根據(jù)不同鐵軌上所使用的道夾板類型也有不同，我們跟隨道夾板廠家來了解一下道夾板。道夾板是一種用于鋼軌與鋼軌之間連接使用的連接緊固件。軌道鋪設(shè)要鋼軌，鋼軌長(zhǎng)度不夠長(zhǎng)，找個(gè)連接板把鋼軌之間連接上，這個(gè)鋼軌間連接板叫道夾板。直觀來看，板片中有4個(gè)孔的叫道夾板，用于輕軌上，板片中間有6個(gè)孔的，叫魚尾板啦，顯而易見，魚尾板更加的堅(jiān)實(shí)，牢固，用于重軌，起重軌。魚尾板在很多地方也叫道夾板，軌道夾板。是軌道與軌道之間連接的產(chǎn)品。但30kg軌道以上用的稱為魚尾板，30kg軌道以下用的稱為道夾板。道夾板分為輕軌、重軌和起重軌。道夾板是一種用于鋼軌與鋼軌之間連接使用的連接緊固件。

     道夾板有國標(biāo)和非標(biāo)的區(qū)別，以30kg/m道夾板為例，每付道夾板重量為11.08kg。但是市場(chǎng)上最輕的為每付5.5kg。每付國標(biāo)道夾板與非標(biāo)道夾板下差達(dá)50%。訪遍市場(chǎng)國標(biāo)道夾板基本上沒貨，究其原因是因?yàn)榻K端客戶愿意選擇質(zhì)量好重量高的產(chǎn)品，但是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的原因，經(jīng)銷商選用中下質(zhì)量產(chǎn)品，以價(jià)格便宜為誘因招攬客戶，終端客戶又不甚了解詳情，會(huì)覺得同樣30kg道夾板你賣的價(jià)格高，因競(jìng)標(biāo)的原因有些經(jīng)銷商甚至訂購劣質(zhì)產(chǎn)品，使市場(chǎng)陷入循環(huán)的狀態(tài)。作為道夾板魚尾螺栓生產(chǎn)企業(yè)，應(yīng)該將產(chǎn)品質(zhì)量放在首位，生產(chǎn)非標(biāo)道夾板厚度寬度不能有下差，只能在保證質(zhì)量的前提下減少道夾板長(zhǎng)度，每個(gè)規(guī)格道夾板要從國標(biāo)到下差20%之間，詳細(xì)向客戶介紹道夾板標(biāo)準(zhǔn)，多檔位生產(chǎn)。讓客戶有選擇的購買，而不是單一的選擇國標(biāo)，市場(chǎng)標(biāo)，非標(biāo)。

            與鋼軌焊接相比，道夾板可以隨時(shí)更換。根據(jù)輕軌的型號(hào)規(guī)格分為8kg-30kg。大多數(shù)防滑釘是4個(gè)孔，帶有四個(gè)橢圓或兩個(gè)橢圓和兩個(gè)圓?，F(xiàn)在，介紹兩個(gè)橢圓和兩個(gè)圓的安裝。在安裝過程中，圓孔和橢圓孔相交，并且凹槽面對(duì)導(dǎo)軌。值得注意的是，魚鉤的尾部突起應(yīng)卡在橢圓孔中，魚鉤的頭部和螺母墊圈應(yīng)從圓孔中露出。在安裝過程中，導(dǎo)軌的內(nèi)部防滑板和外部應(yīng)暴露。盡管側(cè)面防滑釘?shù)陌疾勖鎸?duì)導(dǎo)軌，但方向相反。 絕緣道夾板的生產(chǎn)工藝和材料段按照絕緣材料的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，同時(shí)保證絕緣通道膠合板的可靠性。在大多數(shù)情況下，公共絕緣膠合板的類型與公共絕緣膠合板的類型相同。絕緣履帶夾板通常用于容易發(fā)生泄漏事故的發(fā)電廠或鐵路段附近。使用這種絕緣的鐵路設(shè)備和附件可以有效地防止發(fā)生由泄漏引起的鐵路事故。