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將活塞固定在活塞桿上，其有哪些具體方法？

   如果，想要達(dá)到這一目的的話，那么，一般是有四種常用方法，根據(jù)不同情況來(lái)選擇。其具體的，是為：

   方法一：對(duì)活塞桿進(jìn)行車削加工，然后將活塞直接擰在活塞桿上面，之后，則是用螺帽備緊。不過(guò)，采用這一方法的話，活塞上要有螺紋才行。

  方法二：在活塞桿上加工出大螺紋和臺(tái)階，然后將活塞套在活塞桿上，并用螺帽備緊。這一方法，是針對(duì)活塞上沒(méi)有螺紋的。

  方法三：如果活塞桿端部有內(nèi)螺紋孔，那么，可以將活塞套在上面，用螺栓備緊。

  方法四：活塞桿上沒(méi)有螺紋，但有臺(tái)階和凹槽的話，則是將活塞套在桿上，用卡環(huán)鎖緊。

怎么根據(jù)實(shí)際來(lái)選擇活塞桿的材質(zhì)?

1、若是對(duì)于活塞桿的抗腐蝕能力有要求，則可以在活塞桿的工作表面進(jìn)行鍍硬鉻。

2、在一般情況下，活塞桿主要都是圓柱體實(shí)心的。但是，若是直徑比較大的話，則可以采用45號(hào)無(wú)縫鋼管制造的空心活塞桿。

3、活塞桿的一般情況下，主要使用45鋼制進(jìn)行制造;若是具有比較大沖擊力或重載荷的情況，則可以使用40Cr鋼進(jìn)行制造，這保證活塞桿能擁有足夠的工作強(qiáng)度。

有哪些活塞桿困惑沒(méi)有消除？

活塞桿上的提問(wèn)，這是我們必須要知道的，所以下面，小編就來(lái)具體提出來(lái)，并給出其相應(yīng)答案，以使得大家學(xué)習(xí)徹底并掌握牢固了。其的相關(guān)提問(wèn)，其主要是有：

(1)鍍鉻棒和活塞桿，這兩者之間有差別嗎？

鍍鉻棒和活塞桿，這兩者之間，是沒(méi)多大差別的，也就是差不多，不過(guò)在具體用途上有所不同。

(2)活塞桿與滑輪之間，怎樣來(lái)連接？

活塞桿與滑輪之間的連接，一般是將滑輪支架與活塞桿進(jìn)行螺紋連接。