山東森泰機(jī)械有限公司主營(yíng)：預(yù)制梁成型機(jī),牧原預(yù)制梁機(jī),渠道成型機(jī),坡口機(jī),硫化機(jī)
彎弧機(jī)

一、彎弧機(jī)回彈控制——不用芯棒時(shí)回彈很厲害。這在選擇彎模時(shí)就要考慮。根據(jù)彎曲半徑的不同，回彈會(huì)使管子回復(fù)2 到10 度，也可能增加管子的彎曲半徑。彎曲半徑越小，回彈越小?；貜検軌耗Ｎ恢煤蛪毫Φ挠绊?。這一方法使同一彎模產(chǎn)生不同的半徑。而且芯棒的位置會(huì)引起很大的回彈，會(huì)減小彎曲的角度，也可能增加半徑。當(dāng)半徑加大了，應(yīng)把芯棒（向切點(diǎn)）推進(jìn)。調(diào)整芯棒的設(shè)置沒(méi)有現(xiàn)成的公式。顯然，當(dāng)回彈角度大于3 度，芯棒過(guò)于靠后而管子的彎曲半徑將大于彎模。

     二、全自動(dòng)彎管機(jī)芯棒太靠前——芯棒太靠前有幾個(gè)后果。在彎外側(cè)切點(diǎn)末端處會(huì)有凸起，彎內(nèi)側(cè)切點(diǎn)開始處會(huì)有一個(gè)凹陷。這些變形在一根管子上例舉。但由于芯棒形狀和彎曲半徑的不同，不總是同時(shí)出現(xiàn)。隨意使用插入式芯棒，夾模的長(zhǎng)度應(yīng)至少為管子直徑的3 倍。

     三、全自動(dòng)彎管機(jī)芯棒太靠后——芯棒稍稍往前，前部不產(chǎn)生但開始在切點(diǎn)后部產(chǎn)生。芯棒位置仍不夠靠前以在內(nèi)側(cè)產(chǎn)生必要的壓力，收縮材料。而當(dāng)從彎弧機(jī)模具取下彎好的管子，會(huì)有一個(gè)較大的皺折。所以有必要再推進(jìn)芯棒，直到材料不會(huì)在芯棒和彎模間受擠壓。

     四、拾泵也稱冒泵、回泵，通常是由于出油閥鋼球不能正常復(fù)位，可以將作用桿伸出，使柱塞泵上有壓力時(shí)，在手柄座上用郎頭敲擊幾下即可使閥球復(fù)位。

彎弧機(jī)

彎弧機(jī)的類型有許多，按彎折方式分成壓彎式、滾彎式、纏繞式和擠壓成型式等;依照彎折時(shí)是不是加溫可分成拎彎式和熱彎式二種;按傳動(dòng)系統(tǒng)方法的不一樣又可分成齒輪傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)等方式。實(shí)際操作彎管機(jī)時(shí)必須留意

     1、全自動(dòng)彎管機(jī)啟動(dòng)時(shí)留意身體不可進(jìn)到轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)動(dòng)掃過(guò)的范疇。在數(shù)控車床工作中時(shí)，全部工作人員禁止入轉(zhuǎn)臂及管材掃過(guò)的室內(nèi)空間范疇，數(shù)控車床液壓傳動(dòng)系統(tǒng)選用YA-N32一般齒輪油，正常情況下歷年拆換多次，油過(guò)濾器務(wù)必一起清理。

     2、調(diào)節(jié)磨具時(shí)，應(yīng)由調(diào)節(jié)者自己按壓按鍵開展調(diào)節(jié)，干萬(wàn)不能一人到數(shù)控車床上調(diào)節(jié)，其他人在控制箱上實(shí)際操作，調(diào)節(jié)數(shù)控車床或開空車時(shí)要卸掉芯桿。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在實(shí)際操作中還必須留意工作壓力的尺寸。

     3、另一個(gè)嚴(yán)禁在手動(dòng)式情況下側(cè)推推動(dòng)速率超過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)磨具邊沿的角速度。通常設(shè)備應(yīng)用過(guò)段時(shí)間后應(yīng)查驗(yàn)傳動(dòng)鏈條的張緊水平，維持上下左右傳動(dòng)鏈條緊松相同。

     4、彎弧機(jī)實(shí)際操作時(shí)在有芯彎折方式中，彎臂回到前，實(shí)際操作工作人員務(wù)必確保芯頭在水管里邊，或保證芯棒在彎臂回到時(shí)沒(méi)有阻攔狀況，以防芯頭或芯桿被鈑金折彎或斷裂。

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（其他規(guī)格模具可以根據(jù)客戶要求定做，）

40mm管子3mm個(gè)厚，

51mm管子以下3mm個(gè)厚，

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