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多聯(lián)機系統(tǒng)常見故障:

房間溫度達不到設(shè)計要求

房間達不到設(shè)計溫度可能是因為室外機排氣溫度過高引起保護性停機。引起排氣溫度過高的原因有:

1、室內(nèi)負荷太小。室內(nèi)負荷太小會使壓縮機吸氣壓力過高，從而使壓縮后的排氣溫度高于設(shè)定值。

2、制冷劑短缺。

3、管道堵塞、室內(nèi)機過濾器堵塞。

5、壓縮機缺少潤滑油。

6、管內(nèi)有空氣是冷媒量不穩(wěn)定。

格力多聯(lián)機線控器顯示”b1"故障代碼時，查詢故障代碼手冊,發(fā)現(xiàn)“b1”室外環(huán)境溫度傳感器故障。怎么維修呢？發(fā)現(xiàn)這個故障代碼，主要查詢哪里呢？

維修陷入僵局，還有哪里會引起這個故障呢？

難道是主板壞了嗎？把外機主板拆下來，查看主板上插接感溫包的插件底部，仔細查看發(fā)現(xiàn)焊錫有一點脫落，用表筆去晃動插件，看著針腳有點松動了，拿出烙鐵，加熱后直接焊接了一次，焊好以后，把主板重新安裝回去，把所有插件都復(fù)位，再上電試機一切正常，空調(diào)運行正常，不在出現(xiàn)故障代碼。說明判定是準確的！

EXV：A、兩個EXV的控制邏輯相同，但分時動作；

B、制冷時，兩個EXV 主要起調(diào)節(jié)壓縮機排氣溫度的作用，當(dāng)排氣溫度降低，EXV 適當(dāng)關(guān)??；當(dāng)排氣溫度升高，EXV 適當(dāng)開大；當(dāng)排氣溫度升至一定值，EXV 開至，并打開SV6 閥。

C、制熱時，兩個EXV 主要起節(jié)流的作用，并也隨壓縮機的排氣溫度作適當(dāng)調(diào)節(jié)。

氣液分離器

主要作用是分離來自蒸發(fā)器的低壓蒸氣中的液滴，以保證壓縮機吸入的是飽和的蒸氣，避免壓縮機產(chǎn)生液擊而損毀。

A、對低壓側(cè)冷媒進液分離，防止液態(tài)冷媒進入壓縮機，造成壓機液擊；

B、儲存系統(tǒng)中過多的冷媒；

C、內(nèi)含回油孔，使適量潤滑油進入壓縮機，保證壓縮機的供油量；

D、與氣平衡管一起作用，在模塊并聯(lián)時保證各模塊的低壓側(cè)冷媒處于同一壓力狀態(tài)。