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![無錫市精恒液壓元件有限公司](http://img3.dns4.cn/pic/108453/p9/20190425085035_2251_zs.jpg)
無錫市精恒液壓元件有限公司
主營產(chǎn)品: 其他液壓工具
減震器活塞桿型號-供應(yīng)減震器活塞桿咨詢電話-精恒
價格
訂貨量(噸)
¥11000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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將磨損嚴重的煤氣壓縮機活塞桿經(jīng)過低溫鍍鐵技術(shù)進行翻新處理后,使其重新恢復(fù)上線使用。近日,焦化發(fā)電廠用這一辦法,使報廢的壓縮器活塞桿重獲生機。
目前,焦化發(fā)電廠壓縮機車間共有5臺往復(fù)活塞式壓縮機,從投產(chǎn)至今已經(jīng)使用三年多,隨著設(shè)備老化和磨損,活塞桿與填料函、刮油環(huán)與活塞桿接觸的部位已出現(xiàn)嚴重磨損,導(dǎo)致填料漏氣、刮油環(huán)漏油等問題頻出,光靠更換填料、刮油環(huán)已無法解決泄漏問題,必須更換新的活塞桿。但每根新活塞桿價格高達24000元,且根據(jù)目前機組運行情況,四級活塞桿每運行一年半就需更換一次,所需成本較大。
為了降低成本,該廠與廠家溝通后,擬將報廢的活塞桿再次修復(fù)利用。但由于活塞桿精度要求比較嚴格,不能高溫受熱、不能長時間平放,目前常見的高溫焊接鍍造技術(shù)無法滿足要求。為滿足活塞桿的修復(fù)技術(shù)要求,該廠經(jīng)過多方聯(lián)系,找到山東威海一家具備低溫鍍鐵技術(shù)的機械加工廠家,由其加工后可以使活塞桿二次重復(fù)使用。
活塞桿跑偏的原因分析:
運行時間久了后,活塞桿就會出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象,其跑偏大致可以分為兩種,一種叫做水平跑偏,屬于氣缸和十字頭存在水平對中的現(xiàn)象。另一種叫做垂直跑偏,屬于氣缸和十字頭存在垂直找平的現(xiàn)象。
造成活塞桿的水平跑偏的原因其實就是因為制造差和裝配差,當(dāng)然也是不可能出現(xiàn)零跑偏,在運作的過程中只要屬于正常的規(guī)定范圍,就不會有多大的影響。而造成垂直跑偏的原因有很多,主要因為活塞桿的十字頭和桿存在一定的自身重量,致使一些零部件間的見習(xí)不相同。正常情況下,活塞桿自身的重量在氣缸和垂直方向之間是存有間隙的,這樣也就導(dǎo)致了活塞桿的中心線偏離了氣缸的中心線。
這也是由于磚制造機的工作原理驅(qū)動,液壓動力傳遞到油缸,使活塞在油缸中上下運動,進而驅(qū)動橫梁,實現(xiàn)了非?;镜臎_壓加工。 活塞上下移動時,活塞桿前后進出氣缸,活塞桿的表面用氣缸端口的密封件密封氣缸內(nèi)的油。 也就是說,活塞桿靜止時沒有漏油,活塞桿移動100mm時漏油量不超過2滴也是正常漏油。塞桿移動100mm時漏油量不超過2滴也是正常漏油
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