選擇各項技術(shù)指標(biāo)滿足準(zhǔn)確度要求的傳感器是保證電子秤質(zhì)量的關(guān)鍵。線性度、蠕變、空載溫度系數(shù)及靈敏度溫度系數(shù)是傳感器的重要指標(biāo)。對于每一個批量的傳感器必須按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的取樣率進行抽樣檢查和高低溫實驗.

地磅常見的作弊手段和防作弊方法，地磅廠家提醒您一定要長心了!

地磅是設(shè)置在地面上的大磅秤，通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)，也稱作汽車衡，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。然而近年來，有不少人卻在企業(yè)原物料過磅入庫和產(chǎn)品過磅出庫計量方面動歪腦筋，他們進行地磅改裝作弊，在過磅過程中少記錄、漏記錄、甚至不記錄、私放車輛等手段，從而獲得一筆相當(dāng)可觀的利益。

貨車司機作弊，司磅人員作弊，導(dǎo)致越來越多的地磅作弊現(xiàn)象發(fā)生，然而無論是哪方人員作弊，都會造成交易的不公平。為了減少此等現(xiàn)象的發(fā)生，三合重工地磅廠家就分享一些電子地磅常見的作弊手段和防作弊方法。

作弊方法：

1、不完全上磅或者多臺車輛同時上磅，達到增加或者減少貨物凈重的目的;

2、通過在電子地磅秤體底部放置磚頭、土塊等硬物，利用反作用力原理，從而減小傳感器的輸出信號，使儀表顯示貨車的實際重量也相應(yīng)減小，達到過磅時減少總重量的目的。

3、更換車牌。兩個皮重不同車輛，過完皮重后互相交換車牌，去拉不同價格貨物，或者一輛車空車退出，利用兩輛車皮重間的重量差;

4、通過電子地磅儀表的標(biāo)定程序，加載標(biāo)準(zhǔn)砝碼，改變該秤的正常稱量，從而改變稱重顯示器的值。任何儀表都有標(biāo)定程序，不管是哪個地區(qū)，哪個廠家的儀表，在安裝后進行調(diào)試的時候，都要經(jīng)過量程稱定，使該秤的稱量誤差在國家規(guī)定的允差范圍內(nèi)，而且地磅秤在檢定合格后才能使用，同時當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)局會在儀表上打上鉛封，鉛封如被破壞，那就證明該秤被人動了手腳。

5、通過顯示儀表預(yù)留負底數(shù)，以達到進貨時減少總重量的目的，如在貨車稱重前將顯示儀表預(yù)留負底數(shù)后，那么該貨車過磅時稱重重量就會減少。由于它操作簡單、方便、是不法之徒使用多的一種作假方法。同時司磅員和不法商販內(nèi)外勾結(jié)、同流合污是這種作假方法得逞的前提條件。

針對以上電子地磅作弊手段，地磅廠家建議可以采取以下幾種防作弊措施：

1、采購地磅時要選擇質(zhì)量和信譽好的廠家，以防止因為地磅本身質(zhì)量問題造成稱重不準(zhǔn)，給自己帶來損失。

2、 連接傳感器電纜線上是否被被連接了其它裝置，若發(fā)現(xiàn)有，應(yīng)該在其被拆除后再進行稱量。

3、定期對地磅的傳感器進行檢查和查看，看是否有線在外露，或者在地上拖著，再看傳感器上是否有其他的物件在上面。

4、 過磅之前，應(yīng)該仔細檢查稱重儀表上的鉛封是否完整。

5、采用安裝磅房內(nèi)外的監(jiān)控設(shè)備，實時監(jiān)控，從而有效遏制以上作弊行為。

6、過磅之前應(yīng)檢查顯示儀表是否歸零，如不是零，可通過“置零”或“去皮”鍵使之歸零后再過磅。稱完數(shù)量后，看顯示器上是否有底數(shù)，如果是一到兩個顯示分度值是常見的，主要是看車子秤完后是否有底數(shù)。

電子汽車衡又稱為地磅，是一種用于大噸位貨物稱重的計量器具，除了要求汽車衡產(chǎn)品質(zhì)量合格外,其在安裝、調(diào)試、接地、抗干擾等方面也會給計量準(zhǔn)確性帶來不可忽視的影響。

依據(jù)JJG539-97《數(shù)字指示秤》檢定規(guī)程，在汽車衡日常檢定中要注意以下幾個要素：

1、汽車衡的基本信息
檢定前要對汽車衡的基本信息通過產(chǎn)品銘牌進行了解，并填寫檢定委托單，為檢定后的證書出具進行信息采集。并對汽車衡的準(zhǔn)確度等級、大稱量、小稱量、分度值、秤體的節(jié)數(shù)、稱重儀表、生產(chǎn)廠家等等進行采集。

2、對汽車衡進行外觀檢查
查看汽車衡承載平臺是否有變形、開裂的現(xiàn)象;查看限位螺母的縫隙是否合適;對于使用環(huán)境惡劣的汽車衡要檢查秤體四周以及秤底部是否有雜物堵塞;對多節(jié)的汽車衡，節(jié)與節(jié)之間搭接是否牢固可靠;傳感器與秤體是否保持橫平豎直的狀態(tài)等

3、重復(fù)性測試
汽車衡的檢定我們通常要先做重復(fù)性測試，如果重復(fù)性測試合格則可進行下一步。一般在做檢定的時候可以用檢衡車上、下秤臺進行測試。

4、偏載測試
偏載測試主要是檢查汽車衡各個稱重傳感器的示值是否一致。

5、稱量測試
根據(jù)規(guī)程分別對小稱量、500e、2000e、50%Max、100%Max五個測試點進行稱量測試，并記錄數(shù)據(jù)。

6、檢定結(jié)果處理
對檢定合格的汽車衡進行鉛封，貼強檢合格證并出具檢定證書;對不合格的汽車衡出具檢定結(jié)果通知書并禁止其使用。

磅稱的保養(yǎng)也是比較關(guān)鍵的。根據(jù)科學(xué)的角度來說基本上是半年保養(yǎng)一次，這樣才能夠在操作過程中的性能作用優(yōu)勢。結(jié)合了這一點的保養(yǎng)角度來說，就是對很多零部件檢查或者更換新的，這樣就可以始終保持長時間的操作和使用。