氣力輸送機(jī)輸送要求

氣力輸送機(jī)關(guān)于高嶺土輸送有特1效！高嶺土呈皎白細(xì)膩、松軟土狀，具有良好的可塑性和耐火性等理化性質(zhì)。其優(yōu)點(diǎn)在于輸送方式比較靈活，可行恣意方向輸送，不受彎頭，地勢(shì)的現(xiàn)在。其礦藏成分主要由高嶺石、埃洛石、水云母、伊利石、蒙脫石以及石英、長(zhǎng)石等礦藏組成。高嶺土用處非常廣泛，主要用于造紙、陶瓷和耐火材料，其次用于涂料、橡膠填料、琺瑯釉料和白水泥原料，少量用于塑料、油漆、顏料、砂輪、鉛筆、日用化妝品、肥皂、、紡織、石油、化工、建材、國(guó)防等工業(yè)部門(mén)。粒度散布是指天然高嶺土中的顆粒，在給定的接連的不同粒級(jí)（以毫米或微米篩孔的網(wǎng)目表明）范圍內(nèi)所占的比例（以百分含量表明）。

      氣精}關(guān)于高嶺土的粒度也有特殊要求，其散布特征對(duì)礦石的可選性及工藝使用具有重要意義，其顆粒巨細(xì)，對(duì)其可塑性、泥漿粘度、離子交換量、成型功能、枯燥功能、燒成功能均有很大影響。低壓力運(yùn)送，設(shè)備密封性較好，運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，無(wú)堵管現(xiàn)象，環(huán)境容顏得到完善。高嶺土礦都需求進(jìn)行技術(shù)加工處理，是否易于加工到工藝所要求的細(xì)度，已成為點(diǎn)評(píng)礦石質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)之一。各工業(yè)部門(mén)對(duì)不同用處的高嶺土都有具體的粒度和細(xì)度要求。

負(fù)壓氣力輸送機(jī)的相關(guān)知識(shí)

負(fù)壓氣力輸送機(jī)作為氣力輸送設(shè)備的一種，它的組成和功能對(duì)于一些不熟悉的工作人員來(lái)說(shuō)是比較陌生的，今天小編主要向大家介紹一下關(guān)于負(fù)壓氣力輸送機(jī)的相關(guān)知識(shí)，拿起你的小本本來(lái)記一下吧！

負(fù)壓氣力輸送主要包括輸送管道、閥門(mén)、近期止回閥、灰氣別離設(shè)備、物料輸送閥、貯灰?guī)旒拜o助設(shè)備、操控系統(tǒng)和負(fù)壓風(fēng)機(jī)。

其中輸送閥是負(fù)壓氣力輸送的關(guān)鍵設(shè)備之一，它的功能是在物料輸送閥上進(jìn)行補(bǔ)上氣閥和灰分調(diào)節(jié)裝置的操作，使灰斗內(nèi)的灰分和空氣均勻地與空氣混合。2、氣力輸送料封泵無(wú)需打基礎(chǔ)安裝地腳螺栓，一般置于堅(jiān)硬的水平地面上即可，當(dāng)風(fēng)管,出料管連接好以后，即可投運(yùn)?；曳只旌衔锞哂辛己玫牧鲃?dòng)性，能使其順利進(jìn)入管道。為了保證輸送系統(tǒng)的高效平穩(wěn)運(yùn)行。物料處理采用氣動(dòng)控制，閥體和閥門(mén)具有優(yōu)良的耐磨性。

進(jìn)氣止回閥選擇擺動(dòng)結(jié)構(gòu)。當(dāng)管道的濃度過(guò)高時(shí)，主動(dòng)地打開(kāi)進(jìn)氣止回閥，并填充適當(dāng)?shù)目諝庖韵♂尭叩牟牧蠞舛?，以避免管道堵塞的攻擊?

負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)的氣源是由壓力風(fēng)扇或真空提供的，通常要求壓力在-0.6MPa以下，因?yàn)榭諝庵杏幸欢康幕覊m通過(guò)風(fēng)扇，因此在負(fù)壓F的流道上的部件。耐磨性好，密封效果顯著。負(fù)壓風(fēng)機(jī)通常位于灰燼附近。

負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)的控制通常選用PLC程序控制。它可以選擇類(lèi)似的模式或CRT，上位機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，所有的主動(dòng)操作、輸出、處理和網(wǎng)絡(luò)化的信號(hào)都非常方便。

氣力輸送機(jī)中常見(jiàn)的三種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

輸送物料時(shí)氣力輸送機(jī)出現(xiàn)什么樣的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)？針對(duì)這一問(wèn)題，我們一起來(lái)進(jìn)行探討一下。

在使用氣力輸送設(shè)備的時(shí)候，氣力輸送的泵體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)會(huì)隨著輸送物料的特性而變化。這種變化也形成了由氣力輸送設(shè)備輸送的材料的各種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

1、氣力輸送機(jī)中管道輸送物料的底流或管線(xiàn)流，當(dāng)空氣源部分的風(fēng)速降低時(shí)，水平管道中的物料大多集中在管道輸送設(shè)備的底部，但沒(méi)有停滯，即在氣力輸送設(shè)備的彎管或豎管中，管道的上部和下部之間不同懸架的流動(dòng)狀態(tài)。供料點(diǎn)可所以一個(gè)或幾個(gè)，料管可以裝一根或幾根支管,氣流輸送系統(tǒng)中磨損大的部位是“管道彎頭”，通常選用內(nèi)貼陶瓷片的方法延長(zhǎng)彎頭的壽命。對(duì)于這種流型，如果風(fēng)速保持不變，并且只有混合比可以增加，則底部或管線(xiàn)流量將進(jìn)一步增加。

2、當(dāng)風(fēng)速再次降低或增加混合比時(shí)，氣力輸送設(shè)備中的稠密流動(dòng)將呈現(xiàn)不穩(wěn)定的稠密流動(dòng)。氣流的壓力會(huì)波動(dòng)。正是因?yàn)樗粫?huì)和無(wú)慣例氣力輸送工藝那樣閥門(mén)操作一再的作業(yè)，所以能有用下降缺陷。致密部分的下部具有較低的速度，上部具有較高的速度。整個(gè)致密部分將轉(zhuǎn)向邊緣向前移動(dòng)，但速度較快的小顆粒將出現(xiàn)在致密部分。將逐漸逃離。如果形成較慢的顆粒群，但不停滯，一些顆粒在管道底部滑動(dòng)，那么這就是顆粒懸浮輸送的極限狀態(tài)。

3、氣力輸送設(shè)備的輸送狀態(tài)也是常見(jiàn)的塞流或栓塞流，這種流動(dòng)狀態(tài)在氣力輸送設(shè)備輸送水泥時(shí)遇到，因?yàn)樗嗖灰讘腋》勰?，最有可能形成塞流，塞流輸送是推?dòng)向前的。設(shè)備安全性：應(yīng)有安全保護(hù)裝置，特別是電器等部位要有與國(guó)家安全規(guī)范相符的保障。塞前后壓力差、此狀態(tài)與懸浮流相之比是塞流為差壓輸送、懸浮流為氣力輸送時(shí)，管壁摩擦力與力的作用存在原則性差異。上述三種狀態(tài)是氣力輸送設(shè)備常見(jiàn)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，但在輸送物料時(shí)，還會(huì)有其他運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，如局部流動(dòng)、成組流動(dòng)、均勻流動(dòng)等。

上述是氣力輸送設(shè)備輸送物料的共同運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，其中前兩種狀態(tài)屬于懸浮輸送狀態(tài)。氣力輸送設(shè)備在輸送物料時(shí)，除了上述三種狀態(tài)外，還會(huì)有其他運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，如集團(tuán)流、部分流、均勻流等。