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SV1：當(dāng)模塊并聯(lián)且只開主機(jī)時(shí)，從機(jī)的SV1 關(guān)閉，可防止主機(jī)的高壓冷媒經(jīng)過液管進(jìn)入從機(jī)。

SV2：噴液冷卻作用。當(dāng)排氣溫度過高時(shí)，打開SV2 閥，高壓儲(chǔ)液器附近的高壓中溫冷媒先經(jīng)過毛細(xì)管節(jié)流，變成低溫低壓冷媒；再噴射至回氣管，迅速蒸發(fā)并吸收熱量，降低回氣溫度，從而降低排氣溫度。

SV3：制熱模式下，當(dāng)環(huán)境溫度過高或只開少量?jī)?nèi)機(jī)，從而導(dǎo)致室內(nèi)機(jī)盤管溫度過高時(shí)（此時(shí)制熱能力過高），打開SV3 閥，只利用室外換熱器的下半部分，、以降低室內(nèi)機(jī)盤管溫度，保證系統(tǒng)可靠性。

SV4：并聯(lián)時(shí)，各室外機(jī)的SV4 閥周期性地打開/關(guān)閉，以保證模塊間的油平衡及各壓縮機(jī)的供油量。

SV5：為防止低壓壓力過低、壓縮機(jī)壓比過大，在低溫制熱啟動(dòng)和化霜過程中的一定時(shí)間內(nèi)，打開SV5 閥，以提升低壓壓力，保證系統(tǒng)可靠性。

SV6：當(dāng)排氣溫度較高時(shí)，打開SV6 閥，增大冷媒流量，適當(dāng)調(diào)節(jié)排氣溫度。

EXV：A、兩個(gè)EXV的控制邏輯相同，但分時(shí)動(dòng)作；

B、制冷時(shí)，兩個(gè)EXV 主要起調(diào)節(jié)壓縮機(jī)排氣溫度的作用，當(dāng)排氣溫度降低，EXV 適當(dāng)關(guān)小；當(dāng)排氣溫度升高，EXV 適當(dāng)開大；當(dāng)排氣溫度升至一定值，EXV 開至，并打開SV6 閥。

C、制熱時(shí)，兩個(gè)EXV 主要起節(jié)流的作用，并也隨壓縮機(jī)的排氣溫度作適當(dāng)調(diào)節(jié)。

氣液分離器

主要作用是分離來自蒸發(fā)器的低壓蒸氣中的液滴，以保證壓縮機(jī)吸入的是飽和的蒸氣，避免壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊而損毀。

A、對(duì)低壓側(cè)冷媒進(jìn)液分離，防止液態(tài)冷媒進(jìn)入壓縮機(jī)，造成壓機(jī)液擊；

B、儲(chǔ)存系統(tǒng)中過多的冷媒；

C、內(nèi)含回油孔，使適量潤滑油進(jìn)入壓縮機(jī)，保證壓縮機(jī)的供油量；

D、與氣平衡管一起作用，在模塊并聯(lián)時(shí)保證各模塊的低壓側(cè)冷媒處于同一壓力狀態(tài)。

室外機(jī)安裝

1．機(jī)組吊裝運(yùn)輸時(shí)應(yīng)保持直立，不得傾倒，否則會(huì)導(dǎo)致機(jī)組損壞。

2．機(jī)組開箱檢查是否有漏油和損傷現(xiàn)象，檢查隨機(jī)附件和技術(shù)資料是否齊全并交專人保管。

3．室外機(jī)應(yīng)擺放整齊，面板朝向一致。

4．機(jī)組與基礎(chǔ)之間加10mm厚的減振橡膠，機(jī)組與基礎(chǔ)用螺栓固定。

5．同一行外機(jī)間距在20mm以上，施工現(xiàn)場(chǎng)條件允許，慮到散熱效果和檢修方便可適當(dāng)增大到200mm。兩行外機(jī)間留有1000mm以上的維修空間。

6．外機(jī)與冷媒管焊接時(shí)，對(duì)機(jī)組截止閥采取冷卻措施，防止焊接的高溫?fù)p

壞閥體內(nèi)的密封材料。

7．機(jī)組上方2米內(nèi)有障礙物時(shí)，加裝導(dǎo)風(fēng)管將排風(fēng)引出。

8．室外機(jī)原則上不允許安裝在有百葉窗封閉的間內(nèi)，若必須安裝的話，則葉片間距應(yīng)≥30mm以上，百葉傾斜角在0—15度內(nèi)，且盡量加大百葉窗的面積。