邊坡防護網(wǎng)用途：

       綠色植物能夠在其開放的空間上自由生長，植物根系的固土作用與坡面防護系統(tǒng)結為一體，

從而坡面破壞和水土流失，反過來又保護了地貌和坡面植被，實現(xiàn)邊坡防護和環(huán)境

保護目的。

特點：

       具有高柔性，高防護強度，易鋪展性。適應任何坡面地形，安裝程序標準化、系統(tǒng)化

概念:

       主動防護主動防護系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，

以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及危巖崩塌(加固作用)，或將落石控制于一定范圍內運

動(圍護作用)

構造：

       前兩者通過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式，后者通過鋼筋(可施加預應力)和/或鋼絲繩錨

桿(有邊沿支撐繩時采用)、專用錨墊板以及必要時的邊沿支撐繩等固定方式 。

邊坡防護網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用。 邊坡防護網(wǎng)又叫護坡網(wǎng)、鈦克網(wǎng)等

邊坡防護網(wǎng)分類有主動防護與被動防護。主動防護系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹

在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用)，或

將落石控制于一定范圍內運動(圍護作用)。被動防護是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、(需攔截小塊落石時

附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構成。

鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構成一個整體，對所防護的區(qū)域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的

下墜，起到邊坡防護作用

引起高速公路高邊坡護坡的原因有:

1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體;

2、公路兩側邊坡過陡;

3、錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤;

4、土過于潮濕，降低了粘聚力和內摩擦力;

5、坡腳被水沖刷。

6、由于修筑高速公路之后，使巖石個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，

      并隨后有水或地震的破壞作用時所引起的。

7、公路兩側山體本身巖層結構與組成不穩(wěn)定。

8、泥石流帶來的破壞。