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橡膠底盤總成履帶發(fā)生故障原因分析

我們?cè)诠ぷ髦械臅r(shí)候難免會(huì)遇到橡膠履帶出現(xiàn)故障，橡膠底盤總成，橡膠履帶底盤定制，底盤總成廠家就來跟大家講講發(fā)生故障的原因所在。

 橡膠履帶由鏈軌節(jié)、鏈軌套、履帶銷、履帶板和履帶板螺栓等組成.履帶的使用壽命除與制造質(zhì)量有關(guān)外，主要與駕駛員的操作使用有關(guān)，正確操作將延長(zhǎng)履帶的使用壽命，降低施工成本。

  履帶中的石頭未被及時(shí)清除:挖掘機(jī)在施工時(shí)，會(huì)有泥土或碎石滾入履帶內(nèi)，并隨履帶轉(zhuǎn)動(dòng)而被擠壓在引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪和履帶之間，會(huì)使履帶被拉長(zhǎng)。當(dāng)履帶里的擠壓力超過鏈軌的承受力，鏈軌就會(huì)斷裂。若泥土或碎石滾入鏈軌內(nèi)，可使引導(dǎo)輪、支重輪不受軌鏈的控制，皂成履帶入軌。此時(shí)，若駕駛員不是松開履帶的張緊油缸而是強(qiáng)迫履帶，履帶容易斷裂，同時(shí)會(huì)加速履帶與四輪引導(dǎo)輪、支重輪、托鏈輪、驅(qū)動(dòng)輪的磨損。

  行走道路選擇不當(dāng):土石方工程的施工道路與現(xiàn)場(chǎng)都是凹凸不平的，駕駛員在移動(dòng)挖掘機(jī)時(shí)若未選擇較好的行走路線，當(dāng)履帶壓在路面上的凸出部分時(shí)，履帶某一點(diǎn)承受機(jī)器的重量；嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程，經(jīng)常行走超過30度坡度的道路，當(dāng)機(jī)器爬不上去時(shí)，采用將鏟斗插入土內(nèi)、靠斗桿臂油缸的伸縮力作助力的方法爬坡。上述做法均容易使履帶損壞和拉傷。

如何安裝橡膠底盤總成

如何安裝橡膠底盤總成

橡膠履帶行走系統(tǒng)，振動(dòng)比較小，噪聲比較低，乘坐比較舒適，特別適合于高速轉(zhuǎn)移重的場(chǎng)合，實(shí)現(xiàn)了全路面通過性能。橡膠履帶這么龐大的設(shè)備是怎樣進(jìn)行安裝的呢？底盤總成，履帶底盤定制，履帶底盤廠家就來跟大家講講。

  1. 橡膠履帶用動(dòng)臂和斗桿頂起底盤。這時(shí)，要慢慢地操作操縱桿。

   2. 將橡膠履帶與鏈輪嚙合并把它裝到引導(dǎo)輪上。

  3. 倒轉(zhuǎn)鏈輪，然后推入橡膠履帶并停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

  4. 把鋼管裝入橡膠履帶，然后再次轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪，把橡膠履帶牢固地裝在引導(dǎo)輪上。

   5. 停止轉(zhuǎn)動(dòng)，檢查橡膠履帶是否牢固地安裝在鏈輪和引導(dǎo)輪上。

   6. 調(diào)整橡膠履帶的張力，并檢查履帶張力是否合適，履帶板是否合適地與鏈輪和引導(dǎo)輪嚙合，然后把機(jī)器落到地面。

底盤總成的操作說明

    底盤總成是靠裝在機(jī)體兩側(cè)的履帶行走裝置行駛的。它的履帶行走裝置是由安裝在臺(tái)車架上的驅(qū)動(dòng)鏈輪、帶有緩沖彈簧的導(dǎo)向輪支架和導(dǎo)向輪、支重輪、托輪和繞過這些轉(zhuǎn)子的履帶所組成，履帶是由許多塊鑄鋼履帶板用銷子鉸接而成。

履帶板外表面有履刺，用以插入土中增大與地面的附著作用。履帶內(nèi)表面有兩條軌道，使支重輪在上面滾動(dòng)，導(dǎo)向輪的作用是引導(dǎo)履帶作循環(huán)運(yùn)動(dòng)，由于它支撐在緩沖彈簧上，故能使履帶保持一定的張緊度，并緩和機(jī)械行駛時(shí)所受的沖擊。托輪用以支撐履帶，使其不過分下垂。履帶驅(qū)動(dòng)鏈輪在驅(qū)動(dòng)力矩作用下，通過鏈輪齒與履帶銷的嚙合作用，不斷將履帶向后方卷起，履帶底盤操作說明，從而使接地那部分履帶給地面一個(gè)向后的作用力。由于履帶上面有支重輪壓住，因此地面相應(yīng)地給履帶一個(gè)反作用力，使機(jī)械向前行駛。鋼制履帶相對(duì)而言使用的范圍及其壽命及對(duì)對(duì)工況的選擇則更寬廣。

底盤總成它由鋼履帶、履動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、底盤和兩臺(tái)行走減速機(jī)組成(行走減速機(jī)由馬達(dá)、齒輪箱、制動(dòng)器、閥體組成)。一般比如鉆機(jī)整體布置在底盤上，通過控制手柄調(diào)節(jié)履帶底盤行走速度，可使整機(jī)實(shí)現(xiàn)方便的移動(dòng)、轉(zhuǎn)彎、爬坡、行走等。