碟簧的支撐作用:138及143電機(jī)下電由于其特殊結(jié)構(gòu)，大件對(duì)止推軸承的支撐作用較弱，止推軸承的平行度和平面度較難保證，由于電機(jī)轉(zhuǎn)子的自身重量較大，對(duì)軸承的要求較高，因此在軸承下部加一個(gè)凸形碟簧，可以卸載轉(zhuǎn)子的軸向載荷，起到減震、緩沖的作用。
碟簧支撐位置的影響:彈簧支撐位置的合理性是比較重要的，要使軸承在理想狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，必須保證碟簧支撐位置的合理。當(dāng)止推軸承承受到較大正壓力作用時(shí)，由于局部的彈性變形形成了小的接觸區(qū)，其頂峰接觸點(diǎn)收到高壓力作用而產(chǎn)生彈、塑性變形，附在摩擦表面的吸附膜破裂、溫升后使金屑的頂峰塑性面牢固地黏著并熔焊在一起，形成冷焊結(jié)點(diǎn)。在量摩擦表面相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，材料便從一個(gè)表面轉(zhuǎn)移到另一個(gè)表面，成為表面凸起，促使摩擦表面進(jìn)一步磨損。隨著裂紋的擴(kuò)展與相互連接，表層金屬脫落，造成止推軸承失效。止推軸承自潤(rùn)滑性能力較差，在電機(jī)起動(dòng)和停轉(zhuǎn)的短時(shí)間內(nèi)，由于潤(rùn)滑油供油之后，造成高速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下金屬與金屬之間產(chǎn)生干摩擦，有一部分是由于形位公差尺寸偏差，造成止推面間隙不均勻，使油膜形成不穩(wěn)定引起的，這種情況大多數(shù)能在出廠試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)。










定制各規(guī)格型號(hào)碟簧 組合碟簧廠家 來(lái)樣定制
螺旋彈簧稱呼尺寸： 1. 線徑：螺旋彈簧的主要特性關(guān)鍵在于線徑大 小。 2.外徑：量取螺旋彈簧的外徑比較方便，也容易識(shí)別尺寸。 3. 圈數(shù) ：總?cè)?shù)，有效圈數(shù)，閉合端圈數(shù)；螺旋彈簧能承受對(duì)外之反作用力，一 部份取決于圈數(shù)多寡。 4. 節(jié)距(導(dǎo)程)：一圈螺旋彈簧線的頭、尾兩端在軸 線上的變動(dòng)距離。 一般只有制作壓縮彈簧時(shí)才會(huì)在意此值，彈簧使用者 無(wú)須規(guī)定它的距離多少。 5. 自由長(zhǎng)度：拉伸、壓縮彈簧兩端沒(méi)有被施加 任何外力時(shí)的長(zhǎng)度值。一般而言自由長(zhǎng)度無(wú)關(guān)彈簧功能，除非兩端閉合處 經(jīng)過(guò)研磨加工，否則都允許有較寬松的公差范圍，或不做尺寸上的嚴(yán)格要 求。 6. 作用長(zhǎng)度：螺旋彈簧被壓縮或拉伸到某固定長(zhǎng)度時(shí)，應(yīng)該有的反 作用力量值，才能讓搭配之物品發(fā)揮效用。 7. 自由角度：扭轉(zhuǎn)彈簧的兩 支腳沒(méi)有被施加外力旋轉(zhuǎn)時(shí)的角度值。一般而言，扭轉(zhuǎn)彈簧兩支腳之間形 成的角度在自由狀態(tài)時(shí)不易完全相同，除非特殊場(chǎng)合須要否則都不被要求 ，或允許有較寬松的公差范圍。 8. 作用角度：扭轉(zhuǎn)彈簧兩端被施以不同 方向扭轉(zhuǎn)到某固定角度時(shí)，應(yīng)該有的反作用負(fù)荷力值與扭力值，才能讓搭 配之物品發(fā)揮效用。 9. 彈簧常數(shù)：拉伸、壓縮螺旋彈簧的軸向于承受外 力變形時(shí)，在每一個(gè)單位長(zhǎng)度產(chǎn)生的反作用力。或扭轉(zhuǎn)彈簧的徑向承受外 力旋轉(zhuǎn)時(shí)，在每一個(gè)單位角度產(chǎn)生的反作用力。 ※ 在長(zhǎng)度為橫坐標(biāo)與作 用力為縱坐標(biāo)的相對(duì)應(yīng)圖形中，交叉點(diǎn)幾乎是連接成一條直線。 10. 長(zhǎng)度 單位：一般用mm (毫米)，歐美習(xí)慣用inch (英吋)。 11.負(fù)荷單位：標(biāo)準(zhǔn) 的力量稱呼單位是以N (牛頓)， 或一般習(xí)慣用 Kgf (公斤力) gf(公克力)。