上海丞動機電設備有限公司主營：進口軸承,瑞典軸承,德國INA FAG,日本NSK NTN

風力發(fā)電機

作為不會產生可導致溫室效應的二氧化碳的清潔能源，風力發(fā)電正在世界各國迅速普及。

大型風力發(fā)電機（風車）是巨型機械，現在諸多在建的2MW級風力發(fā)電設備，其風車葉片長約40米，旋轉軸的高度為60至100米，總重量不下200噸。因此，風車所用軸承也必然是大型的，內徑范圍為100毫米至700毫米，有的機型，需要內徑近2米的軸承?？煞€(wěn)定向市場供應這類大型軸承的廠家，包括NSK在內，全球只有6家。風力發(fā)電機產業(yè)如今是在全球范圍內發(fā)展的產業(yè)，因此，除軸承制造之外，還要在世界主要網點進行營銷活動及技術服務，這些都是重要的條件。

NSK從20世紀90年代中期以后，面向當時壟斷市場地位的歐州風車產業(yè)，開始涉足這一領域，現在，還向美國、中國、印度等供應這類軸承。NSK軸承在風力發(fā)電機市場上得到用戶的充分認可，目前，世界前10強風車廠商中，有9家采用NSK的軸承，因此，NSK正在為保護地球環(huán)境做出貢獻。

我想大家都應該知道，軸承的形狀是呈現出了一種圓形的狀態(tài)。為什么會出現這么一種狀態(tài)呢？這就與它的尋在功能是難以區(qū)分的，互為推進的一個作用。因為它是需要滾動的，若是作為方形的狀態(tài)，那么就將難以實現了這種方式。

它的存在是具有著特殊性的，不僅僅是因為它的形狀，能夠讓人們省去了非常多的力，能夠讓工廠減去了許多搬運的成本，還包括在軸承的制作過程當中所使用到的各種知識，包括著物理，化學等等。是的，你不要看它的制作大小各異，但是，就算是那么一個小小的存在，在制作的過程當中，都體現出了需要格外注意，格外小心的細節(jié)。在許多方面，軸承的制作廠家就必須具備有著非常多的人才和技工，才能夠將這么精細的一款產品制作出來，終在市場之上可以了它的旅程。

軸承有著它的存在價值，就是和它的制作過程是分不開的。為了減少許多來自于生活之中的費用情況，為了能夠幫助人們減少來自于生活的各種不方面的行為，它就為人們提供了非常好的服務。建立在了這么一個有前提，有基礎，有條件之下，它在生活之中的使用就是不斷地為人們服務，不論是在商業(yè)行為之中，還是在生活用品的使用之下，帶給人們的服務都是起到了的效果，讓人們感受到了來自于生活的各種神qi效果。

高度重視生產現場是日本制造技術水平提高的重要因素 技術革新包括“產品革新”和“工程革新”，“產品革新”主要解決制造什么的問題，“工程革新”主要解決如何制造的問題。近，日本學者指出，美國擅長的是“產品革新”；而日本擅長的是“工程革新”。換句話說，美國人長于在“制造什么”方面的革新；而日本人長于在“如何制造”方面的革新。 地講，技術進步的動力主要來自于“兩場”，一個是市場，一個是“生產現場”；市場對“產品革新”的推動作用更直接更明顯；而生產現場對“工程革新”的推動作用更直接更明顯。日本制造技術之所以具有很多優(yōu)點，就在于日本企業(yè)非常重視生產現場。一位經濟學家說得好：“一個國家的競爭力的基礎在于生產現場，如果生產現場搞不好，無論采用什么經濟政策都無濟于事”。 制造企業(yè)的“雙層競爭”是日本制造技術發(fā)展的動力 企業(yè)內部“平等化”是日本制造技術發(fā)展的重要條件 以前日本企業(yè)內部是很不平等的。比如在２０世紀２０年代企業(yè)gao經營者的稅后收入相當于新職工的大約１００倍，白領與藍領領取工資的方式以及其他待遇也很不相同，白領拿月薪，藍領拿日薪；白領和藍領在不同食堂進餐，甚至連廁所、澡堂、進出工廠的門也是分開的。而在戰(zhàn)后日本的企業(yè)，包括大企業(yè)在內，gao經營者的稅后收入在２０世紀六七十年代僅相當于新職工的１０倍上下，企業(yè)內部的各種等級差別也基本上被廢除了。