無錫市精恒液壓元件有限公司主營：活塞桿,精密活塞桿,精密導(dǎo)軸

  活塞桿出現(xiàn)過熱的常見原因：

1、活塞桿表面過于粗糙。

2、填料中氣和油里混入雜物。

3、活塞桿與填料的配合間隙過小。

4、活塞桿與填料裝配時產(chǎn)生偏斜。

4、重新裝配活塞桿，并不得偏斜。

5、活塞桿與填料的潤滑油有污垢，或者潤滑油不足而造成干摩擦。

解決方法：

1、準(zhǔn)確安裝并重新對活塞桿進(jìn)行研磨。

2、嚴(yán)格控制填料中氣和油清潔，保證其潔凈。

3、重新裝配活塞桿與填料，適當(dāng)調(diào)整其配合間隙。

4、重新裝配活塞桿，不得偏斜。

5、在使用的過程中，要進(jìn)行清洗換油，并且調(diào)整其供油量的大小。

活塞桿的質(zhì)量與性能

什么是活塞桿呢,它其實(shí)就是一種用于活塞做功的連接部件,在使用過程當(dāng)中,達(dá)到達(dá)到很好的執(zhí)行效果,大部分情況下可以把活塞桿用在油缸,氣缸運(yùn)動執(zhí)行部件當(dāng)中,它會起到非常明顯的使用效果,在實(shí)際應(yīng)用過程當(dāng)中,它還是一個運(yùn)動頻繁,技術(shù)要求非常高的部件,它還有很多不同的制作材料,在進(jìn)行使用時也要結(jié)合實(shí)際的情況來進(jìn)行挑選,這對于正確使用活塞桿會有更大的安全保障,從而提 高活塞桿表面的抗腐蝕性能,還可以延緩一些不正常的現(xiàn)象發(fā)生,這對于大家來說會起到更大的安全保障,如果使用不銹鋼制作出來的活塞桿,它在進(jìn)行使用時會有更大的好處,不銹鋼活塞桿平時可以用于液壓氣動,工程機(jī)械,汽車制造等不同的行業(yè)當(dāng)中,它采用了滾壓的方法進(jìn)行加工,而且在表面還有殘余的壓應(yīng)力,會有更加穩(wěn)定的工作性能,當(dāng)然在使用時也可以提高表面的抗腐蝕性能,能夠達(dá)到更加穩(wěn)定的工作效果.

故障現(xiàn)象：1、泵車在低壓泵送時，換向頻次越來越快，主油缸活塞桿行程越來越短，在洗滌室內(nèi)看不到活塞頭，即砼活塞在兩輸送缸靠S閥端動作。

2、按點(diǎn)動后退，使活塞頭到位后繼續(xù)泵送，情況依舊。

3、高壓泵送正常，怠速時，兩主油缸活塞桿靜止不動。

故障分析：1、根據(jù)低壓泵送時的現(xiàn)象，說明兩主油缸無桿腔油量越來越多。

2、 參見液壓原理圖七，低壓泵送時，主閥塊6個高低壓插裝閥中1、2、3閥打開，4、5、6號閥關(guān)閉。根據(jù)故障現(xiàn)象，可能是5、6號插裝閥閥芯關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致低壓泵送時，主四通閥A1口(或B1口)液壓油通過5、(6)號插裝閥芯錐面進(jìn)入無桿腔的油量大于無桿腔液壓油通過6、(5)插裝閥錐面向B1口(或A1口)泄出油量，故兩主油缸無桿腔的油量漸漸增多而產(chǎn)生故障。

故障解決：拆開5、6號插裝閥，取出閥芯，發(fā)現(xiàn)閥芯錐面有磨損，閥芯與閥套閉合不嚴(yán)，更換兩插裝閥后，泵車工作正常。