深圳港惠國際物流有限公司主營：香港物流,香港專線,中港運輸,國內(nèi)物流

港惠國際物流·集運+

集運+是今年4月港惠國際物流集運團隊在目前集運方式上發(fā)布的全新升級集運方式,對比銷售市場上的傳統(tǒng)式集運，“集運 ”具備時效性更快、更安全性、更強的服務(wù)的明顯特點，是中國香港客戶在內(nèi)地買東西的挑選！


 

1.團隊基本建設(shè)：200余人的集運團隊，職位分工明確，在其中駕駛員50余人，在線客服20多的人對顧客完成一對一的專業(yè)服務(wù)，每一票貨品都是有專職人員跟蹤

2.自由派送團隊：港惠國際物流在中國香港有港車數(shù)十輛，中國香港當(dāng)?shù)伛{駛員30余人，全部派送全是企業(yè)內(nèi)部員工在實際操作，更多方面避開潛在性風(fēng)險性 

3.綠色海關(guān)清關(guān)安全通道：20年的中港運送，對中港運送每個自然環(huán)境都極其清楚，20年的中國海關(guān)相處讓港惠國際性的車子能夠 更快速率、更有效率通關(guān)

港惠國際物流中港散貨拼車出口優(yōu)勢

中港散柜拼車出口優(yōu)點：

1、成本費較低，按貨物凈重或是體積計算公式運輸費，為公司節(jié)約全車運輸費的50%之上 

2、當(dāng)日提交訂單可當(dāng)日取貨，協(xié)調(diào)能力強 

3、務(wù)必做報檢的貨物，也可當(dāng)日取貨次日到達

4、對報關(guān)資料規(guī)定較低，只出示產(chǎn)品名，貨重，容積就可以。 

中港散柜拼車出口缺點：

1、由于拼車總數(shù)大，有制成殼體形變的將會，不宜運送夾層玻璃，瓷器等易碎物品 

2、存有顧客中間貨物調(diào)亂的將會車操作步驟：公司提交訂單→分配駕駛員取貨→深圳倉→統(tǒng)一搜集報關(guān)資料→深圳進出口報關(guān)→海關(guān)放行→深圳倉裝貨→過深圳關(guān)→過中國香港關(guān)→港惠中國香港倉→派送進倉→查收

貨物類進境快件的申報

貨物類進境快件出口報關(guān)非常復(fù)雜，入出境快件運營者理應(yīng)依據(jù)不一樣的情況各自向海關(guān)遞交報關(guān)單證： 

對關(guān)稅稅款在《中華人民共和國進出口關(guān)稅條例》要求的關(guān)稅起征金額下列的貨物和海關(guān)要求準(zhǔn)許免稅政策的貨樣、廣告宣傳品，應(yīng)遞交《中華人民共和國海關(guān)進出境快件KJ2報關(guān)單》、每一進境快件的分貨運單、票單和海關(guān)必須的別的報關(guān)單證。


 

依據(jù)《關(guān)稅條例》要求，關(guān)稅稅款在50元下列的一票貨物、無經(jīng)濟收益的廣告宣傳品和貨樣免稅進口關(guān)稅。依據(jù)海關(guān)單位公布的公示，進出口貿(mào)易貨樣和廣告宣傳品經(jīng)海關(guān)審批總數(shù)有效，而且每一次總價值在RMB400元下列的，準(zhǔn)許免稅關(guān)稅和產(chǎn)品稅（或所得稅）。 

對應(yīng)予以繳稅的貨樣、廣告宣傳品（法律法規(guī)、政策法規(guī)要求推行許可證書件管理方法的、需進口付匯的以外），應(yīng)遞交《中華人民共和國海關(guān)進出境快件KJ3報關(guān)單》、每一進境快件的分貨運單、票單和海關(guān)必須的別的報關(guān)單證。一樣，依據(jù)海關(guān)單位公布的公示，進出口貿(mào)易貨樣和廣告宣傳品經(jīng)海關(guān)審批總數(shù)有效，而且每一次總價值在RMB400元之上的，征繳超過一部分的關(guān)稅和產(chǎn)品稅（或所得稅）。 

對文檔類進境快件、本人物件類進境快件和之上二種貨物類進境快件以外的其他種類的貨物類進境快件，依照海關(guān)對進口貨物通關(guān)的要求申請辦理。