東莞市嘉齒機械制造有限公司主營：齒輪,磨齒齒輪,同步帶輪,內(nèi)齒輪,傘齒輪,鏈輪等傳動配件

偏銑時齒厚的糾正方法

用上述方法對2～3個齒的兩側(cè)進行偏銑后，應(yīng)對齒的大、小兩端進行檢測。若實際測得的數(shù)值與圖樣上標注的或計算所得的數(shù)值不符，則需對回轉(zhuǎn)量和偏移量進行糾正，糾正的原則是：

1、若小端尺寸已準確而大端還有余量，則應(yīng)增加回轉(zhuǎn)量（或偏轉(zhuǎn)角）和偏移量，使差值增大，使小端不再被銑去。

2、若大端尺寸已準確而小端的齒厚還有余量，則應(yīng)減少回轉(zhuǎn)量（或偏轉(zhuǎn)角），使偏移量減少得多些。使小端也被銑去一些，而大端不再被銑去。

3、若大端和小端的尺寸均還有余量，且余量相等，則只需減少偏移量，使大端和小端都被銑去一些。

4、若小端尺寸已準確而大端尺寸太小，則應(yīng)減少回轉(zhuǎn)量（或偏轉(zhuǎn)角），偏移量適當減少些，使小端不再被銑去，而大端比原來少切去些。

5、若大端尺寸已準確而小端尺寸太小，則應(yīng)增加回轉(zhuǎn)量（或偏轉(zhuǎn)角），偏移量增大得多一些，使小端比原來少銑去一些。若在銑中間槽時，小端的齒厚已太小，則需調(diào)換銑刀或制造專用銑刀來加工。

錐齒輪制作工藝

1、首先利用滾切原理，使被加工齒輪與假想的鏟形齒輪互相反復作相對的滾切工作，刀具是采用兩把直線切削刃的刨刀,裝于刀架上，并隨刀架作往復直線運動。

2、刀架安裝于搖臺上,即形成假想鏟形齒輪。假想鏟形齒輪圍繞自己的軸心線從上向下和從下向上擺動，被加工齒輪裝于分齒箱的主軸上，移動分齒箱使被加工齒輪的錐頂與假想鏟形齒輪錐頂相重合，并使齒根角與刀尖所經(jīng)過的面平行。

3、在切齒時搖臺與被加工齒輪各自圍繞軸心線作互相適應(yīng)的協(xié)調(diào)運動，即如兩個錐齒輪嚙合一樣,在這樣的安裝之下，被加工齒輪的。

4、軸心線與搖臺的回轉(zhuǎn)軸心線相交在一點上，這交點即是機床的中心。這樣相互的運動，使刨刀能刨出正確的漸開線齒形來。

傘齒輪怎么使用?

1、直齒傘齒輪是一種基本的傘齒輪，加工簡單，但傳遞精度太差，瞬時傳動比不準，僅僅只作為一般性德改變方向傳遞，對速度以及傳動比要求不嚴格的機構(gòu)，如牛頭刨床工作臺的升降，操作軸等，適合低速機構(gòu)。

2、斜傘齒輪是在直齒輪傘齒輪的基礎(chǔ)上做的改性型，相對于直齒傘齒輪的一些缺點都有所改進，如：瞬時傳動比相對要一些，傳遞精度高一點，傳遞于直齒傘齒輪，通俗的說，較之直齒傘齒輪而言，傳動要輕松一點，但嚙合度會由于制造的原因很不好把握做得好，適宜于速度不太高的機構(gòu)，需要潤滑。

3、螺旋傘齒輪的效率是較好的，各方面的性能參數(shù)比較好，汽車底部的傳動軸與后橋的【牙包】（就是后橋中間的圓形的東西），里面就有一套螺旋傘齒輪副。