無錫市精恒液壓元件有限公司主營(yíng)：活塞桿,精密活塞桿,精密導(dǎo)軸

【精密導(dǎo)軸廠家談?wù)劦入x子表面處理應(yīng)用于哪些行業(yè)】

等離子表面處理在陶瓷表面

1．陶瓷涂層前處理，不用底涂，涂層牢固

2.陶瓷上釉前處理，附著力增強(qiáng)

線纜工業(yè)等離子表面處理

1. 特種線纜印字，噴碼印字效果好

2. 光纜印字，牢度可與激光標(biāo)識(shí)相媲美

3. 交纖印字，印字清晰耐磨

等離子在紡織印染工業(yè)中的應(yīng)用

1. 纖維素纖維處理，提高染色性能上染率

2. 蛋白質(zhì)纖維處理，增加親水性，吸附性

3. 合成纖維處理，增加吸濕性，去靜電

等離子在塑料表面處理

1. 管材表面處理，增加印字的附著力

2. 玩具表面處理，有利粘接，印刷等

3. 飲料瓶蓋，化妝品表面印刷，粘接

4. 日用品及家用電器等離子處理

5. 鞋子粘接前處理，保證牢固不開膠

橡塑行業(yè)表面處理

1. 能夠進(jìn)行印刷、粘合、涂覆等操作

活塞桿跑偏的解決方法：

其實(shí)，防止活塞桿跑偏的方法十分地簡(jiǎn)單，我們只需要對(duì)其進(jìn)行跑偏的地方，進(jìn)行校正就可以。即只需要只需要對(duì)發(fā)生問題的氣缸、活塞組件、十字頭、十字頭滑道、墊片…等進(jìn)行校正就可以解決活塞桿跑偏的問題了。

但是值得注意一下的是，跑偏的校正首先必須弄清楚它是正還是負(fù)的，即是向上還是向下傾斜的，然后才能通過調(diào)整△D的辦法進(jìn)行校正。因此在對(duì)進(jìn)行校正時(shí)，要把活塞桿從曲軸端向缸頭端運(yùn)行的沖程中測(cè)量，且把千分表放置在活塞桿的上部，這時(shí)測(cè)出的垂直跑偏為正，表示活塞桿從十字頭到氣缸是向下傾斜的。

油缸活塞桿帶油維修方案

油缸活塞桿帶油維修方案：針對(duì)自卸車舉升油缸活塞桿“帶油”的問題 ,提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施 ,并在生產(chǎn)中得到了有效的應(yīng)用；經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn) ,有不少在用自卸車舉升油缸的活塞桿存在一定的帶油現(xiàn)象 ,即當(dāng)油缸活塞桿伸出時(shí) ,有時(shí)可明顯看到活塞桿上附著有極薄的一層油液 ;活塞桿回縮時(shí) ,發(fā)現(xiàn)有油液在缸蓋防塵圈處聚集 ,多次舉升后聚集的較多的油液便從缸蓋處滴落下來。這種現(xiàn)象的產(chǎn)生 ,雖然不同于一般液壓油缸漏油；

通過對(duì)氣缸活塞桿多年大修的數(shù)據(jù)分析和，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致活塞桿密封失效的 位置一般出現(xiàn)在活柱-活塞、頂蓋-液壓油缸等處的密封配合上，而主要故障點(diǎn)集中發(fā)生在液壓缸-活柱間，氣缸活塞桿工作性能的可靠性很大程度取決于該密封點(diǎn)的工作能力。

液壓油缸作為單體氣缸活塞桿的一個(gè)非常容易受損的部件，缸體內(nèi)腔以銹蝕泄漏為主，同時(shí)工作狀態(tài)和搬運(yùn)時(shí)的磨損、磕碰也會(huì)使得內(nèi)腔尺寸增 大、缸體變形，導(dǎo)致密封失效，因而對(duì)其修復(fù)方法的合理選擇具有特別的意義。