近年來智能無人值守地磅被越來越多的企業(yè)青睞，雖說采購價(jià)格不菲，但卻也市場占有率越來越高。

究竟無人值守智能地磅為企業(yè)帶來什么呢?讓我們一起來分析一下。顧名思義，無人值守就是沒有看守，近年來隨著工人工資越來越高，養(yǎng)工人的成本比十年前翻了一翻，一個(gè)普通的工人一年企業(yè)最少要預(yù)算6萬元，按6萬計(jì)算實(shí)際到工人手上的還不到4000元/月。其它的則年終獎(jiǎng)、社保、福利、保險(xiǎn)、生活、損耗等，現(xiàn)在4000元請一個(gè)工人還不好請。一臺(tái)高頻使用的地磅至少配備二、三個(gè)工人，三個(gè)工人每年就是18萬費(fèi)用。而一套地磅增加的無人值守部分最多也才6萬元。所以從經(jīng)濟(jì)上就能省下12萬元了。

智能無人值守地磅的數(shù)據(jù)處理功能往往很強(qiáng)大，稱重?cái)?shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)上傳到服務(wù)器，然后共享給倉庫、管理部、財(cái)務(wù)部、統(tǒng)計(jì)部，甚至將稱重?cái)?shù)據(jù)用于與買方或賣方直接進(jìn)行結(jié)算。提升了極大的效率，效率就是成本，提升了效率就是節(jié)省了成本。

智能無人值守地磅的防作弊，市面上地磅作弊事件比比皆是，其實(shí)都是內(nèi)鬼配合作弊，所以采用無人值守智能地磅管理系統(tǒng)，完全就杜絕了內(nèi)鬼的人為作弊。給企業(yè)帶來了堵漏洞的管理。

所以越來越多的企業(yè)采用無人值守智能地磅汽車衡了。畢竟成本也才6萬元左右。不管從經(jīng)濟(jì)角度還是管理角度都很有必要上無人值守的智能地磅汽車衡了。

地磅傳感器是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號(hào)輸出的裝置，主要由數(shù)字轉(zhuǎn)換模塊(A/D)和模擬稱重傳感器兩部分組成，結(jié)合微電子技術(shù)以及微型計(jì)算機(jī)技術(shù)，可自動(dòng)或者手動(dòng)進(jìn)行偏載調(diào)節(jié)，可自動(dòng)修改傳感器編號(hào)。

電子地磅稱一般都需要采用稱重傳感器，為了確保測試的精度重慶衡器廠給大家介紹幾個(gè)需要注意的問題：

1.傳感器應(yīng)采用鉸合銅線(截面積約50mm2)形成電氣旁路，以保護(hù)它們免受電焊電流或雷擊造成的危害。傳感器使用中，必須避免強(qiáng)烈的熱輻射，尤其是單側(cè)的強(qiáng)烈熱輻射。

2.要輕拿輕放尤其是由合金鋁制作彈性體的小容量傳感器，任何沖擊、跌落，對其計(jì)量性能均可能造成極大損害。對于大容量的稱重傳感器，一般來說，它具有較大的自重，故而要求在搬運(yùn)、安裝時(shí)，盡可能使用適當(dāng)?shù)钠鸬踉O(shè)備(如手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆等)。安裝傳感器的底座安裝面應(yīng)平整、清潔，無任何油膜，膠膜等存在。安裝底座本身應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛性，一般要求高于傳感器本身的強(qiáng)度和剛度。

3.所有通向顯示電路或從電路引出的導(dǎo)線，均應(yīng)采用屏蔽電纜。屏蔽線的聯(lián)接及接地點(diǎn)應(yīng)合理。若未通過機(jī)械框架接地，則在外接地，但屏蔽線互相聯(lián)接后未接地，是浮空的。注意：有3只傳感器是全并聯(lián)接法，傳感器本身是4線制，但在接線盒內(nèi)換成6線制接法。傳感器輸出信號(hào)讀出電路不應(yīng)和能產(chǎn)生強(qiáng)烈干擾的設(shè)可”控硅，接觸器等)及有可觀熱量產(chǎn)生的設(shè)備放在同一箱體中，若不能保證這一點(diǎn)，則應(yīng)考慮在它們之間設(shè)置障板隔離之，并在箱體內(nèi)安置風(fēng)扇。用以測量傳感器輸出信號(hào)的電子線路，應(yīng)盡可能配置獨(dú)立的供電變壓器，而不要和接觸器等設(shè)備共用同一主電源。

4.稱重傳感器周圍應(yīng)盡量設(shè)置一些“擋板”，甚至用薄金屬板把傳感器罩起來。這樣可防止雜物玷污傳感器及某些可動(dòng)部分，而這種“沾污”往往會(huì)使可動(dòng)部分運(yùn)動(dòng)不爽，而影響稱量精度。系統(tǒng)有無運(yùn)動(dòng)不爽現(xiàn)象，可以用以下方法判別。即在秤臺(tái)上加或減大約千分之一額定負(fù)荷看看電子地磅稱重顯示儀是否有反映，有反映，說明可動(dòng)部分未受“沾污”。

5.水平調(diào)整：水平調(diào)整有兩個(gè)方面的內(nèi)容。一是單只傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調(diào)整水平，另一方面是指多個(gè)傳感器的安裝底座的安裝面要盡量調(diào)整到一個(gè)水平面上(用水準(zhǔn)儀)，尤其是傳感器數(shù)多于三個(gè)的稱重系統(tǒng)中，更應(yīng)注意這一點(diǎn)，這樣做的主要目的是為了使各傳感器所承受的負(fù)荷基本一致。每種電子地磅稱重傳感器的加載方向都是確定的，而我們使用時(shí)，一定要在此方向上加載負(fù)荷。橫向力、附加的彎矩、扭矩力應(yīng)盡量避免。

6盡量采用有自動(dòng)定位(復(fù)位)作用的結(jié)構(gòu)配件，如球形軸承、關(guān)節(jié)軸承、定位緊固器等。他們可以防止某些橫向力作用在傳感器上。要說明的是：有些橫向力并不是機(jī)械安裝引起的，如熱膨脹引起的橫向力，風(fēng)力引起的橫向力，及某些容器類衡器上的攪拌器的振動(dòng)引起的橫向力即不是機(jī)械安裝引起的。某些衡器上有些必須接到秤體上的附件(如容器秤的輸料管道等)，我們應(yīng)讓他們在傳感器加載主軸的方向上盡量柔軟一些，以防止他們“吃掉”傳感器的真實(shí)負(fù)荷合而引起誤差。

7.稱重傳感器雖然有一定的過載能力，但在稱重系統(tǒng)安裝過程中，仍應(yīng)防止傳感器的超載。要注意的是，即使是短時(shí)間的超載，也可能會(huì)造成傳感器永久損壞。在安裝過程中，若確有必要，可先用一個(gè)和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅鳎阶詈?，再把傳感器換上。在正常工作時(shí)，傳感器一般均應(yīng)設(shè)置過載保護(hù)的機(jī)械結(jié)構(gòu)件。若用螺桿固定傳感器，要求有一定的緊固力矩，而且螺桿應(yīng)有一定的旋入螺紋深度。一般而言，固定螺桿因采用高強(qiáng)度螺桿。

8.不管在何種情況下，電源線和控制線均應(yīng)絞合起來，合程度50轉(zhuǎn)/米，若傳感器信號(hào)線需要延長，則應(yīng)采用特制的密封電纜接線盒。若不用此種接線盒，而采用電纜與電纜直接對接(錫焊端頭)，則應(yīng)對密封防潮特別予以注意，接好后應(yīng)檢驗(yàn)絕緣電阻，且需達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)(2000～5000M)，必要時(shí)，應(yīng)重新標(biāo)定傳感器。若信號(hào)電纜線很長，又要保證很高的測量精度，應(yīng)考慮采用帶有中繼放大器的電纜補(bǔ)償電路。

9.電氣連接方面?zhèn)?如傳感器的信號(hào)電纜，不和強(qiáng)電電源線或控制線并行布置(例如不要把傳感器信號(hào)線和強(qiáng)電電源線及控制線置于同一管道內(nèi))。若它們必須并行放置，那么，它們之間的距離應(yīng)保持在50CM以上，并把信號(hào)線用金屬管套起來。

一旦地磅儀表損壞，就要送修。有的單位為了使來回傳遞的速度加快，喜歡把地磅儀表的PCB板拆下來，用特快專遞郵寄，這就產(chǎn)生一防靜電的問題。取PCB板時(shí)要手持板的四角，切勿用手摸到有集成塊引腳的地方。因?yàn)檫@樣容易讓靜電擊壞集成塊。拆下的PCB板應(yīng)立即裝入屏蔽袋，在沒有屏蔽袋的情況下可用普通報(bào)紙包好。如果隨手把板放在高絕緣的桌面上就有可能損壞PCB板。在收到已修好的PCB板，需要重新裝入地磅儀表時(shí)同樣要注意防靜電。