壓軌器

        壓軌器也稱為焊接型壓軌器、焊接型鋼軌固定裝置、鋼梁壓軌器、焊接型壓板無論怎么稱呼其作用只有一個就是壓緊固定鋼軌，也是目前應(yīng)用比較廣泛的一種吊車梁軌道固定標(biāo)準(zhǔn)件。通常是焊接在工字鋼梁上有時候也用在預(yù)埋在混凝土的鋼板上。想要通過合理的應(yīng)用焊接型壓軌器，達(dá)到很好的效果，除了要確保焊接型壓軌器的質(zhì)量，同時還需要掌握正確的安裝方法，嚴(yán)格遵守安裝要求。完成鋼軌接頭鋪放好，復(fù)合橡膠墊板后對軌道調(diào)整定位，并將螺栓，壓板等零件就位，使壓板緊巾鋼軌下翼緣，然后安裝墊板，彈簧墊圈，將螺母擰緊到壓板上橡膠壓舌縮量約為2-3mm。

        為了保證鋼軌的安全運(yùn)行，鋼軌除了要使用正確的安裝方法之外，同時鋼軌中的化學(xué)元素含量不同，對于鋼軌的的質(zhì)量也有較大的影響，同一種類型的鋼軌，因其不同爐號和生產(chǎn)批號，其化學(xué)元素也有一些差別。鋼軌中的不同化學(xué)元素含量。在鋼軌中的含硅量較高，則也能提高鋼軌的耐磨性能，如鋼中SiO2以非金屬夾雜物存在，則往往是鋼軌的疲勞傷損源。當(dāng)然，鋼軌中有的化學(xué)元素，對于提高鋼軌的品質(zhì)是有幫助的，但是有的元素則是有害成分，反而會降低鋼軌的品質(zhì)，因此在加工鋼軌的過程中，對于不同元素的含量一定要把控好。

       壓軌器由底座、上壓蓋、調(diào)整板和螺栓組成，底座圍焊在鋼或混凝土預(yù)埋鐵上，螺栓采用T型螺栓套在底座卡槽里，T型螺栓在這里類似于活節(jié)的原理，將扭剪力緩沖掉，保證了壓軌器的正常緊固，最后緊固壓蓋用調(diào)整板調(diào)整距離。所以壓軌器是一個不錯的選擇。 壓軌器核力傳動裝置又分為兩類，一類是液力聯(lián)軸器；另一類是液力變矩器。它仍的區(qū)別在于，前者的輸入轉(zhuǎn)矩和輸出轉(zhuǎn)矩相等，壓軌器廠，即不能改變原動機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩，而后者可以改變原動機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩。一般柴油機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩特性曲線(轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的關(guān)系曲線)比較平坦。