經(jīng)常運(yùn)輸?shù)囊赘称反篌w有以下幾大類：

第一類是冷凍食品，比如冷凍肉類，水產(chǎn)類，速凍食品等等。這些食品一般要求儲(chǔ)存溫度在-18°C以下，可以儲(chǔ)存幾個(gè)月到十幾個(gè)月。這些食品在以小時(shí)計(jì)的運(yùn)輸過程中，只需要將廂體內(nèi)的設(shè)定溫度設(shè)定在-18°C，并不需要嚴(yán)格控制溫度波動(dòng)的精度。這類食品應(yīng)采用F級(jí)冷藏車運(yùn)輸。

第二類是冷藏食品，比如冷鮮肉、水產(chǎn)品、禽蛋等等。這類食品的運(yùn)輸溫度要求是在保證食品不凍結(jié)的前提下，溫度越低越好，也就是接近0°C或更低一些。這類食品要求用D，E，F(xiàn)等級(jí)的冷藏車運(yùn)輸。一些罐頭食品要求的運(yùn)輸溫度在-5°C左右，用E和F級(jí)冷藏車運(yùn)輸。

第三類是蔬菜水果等。這類食品的運(yùn)輸是冷藏運(yùn)輸中比較復(fù)雜的。首先，各種蔬菜或水果的溫度要求不一樣;其次，許多蔬菜或水果對(duì)溫度波動(dòng)的要求比較高，不可以偏離設(shè)定溫度很多;第三，由于蔬菜水果在采摘以后還是要呼吸的，會(huì)產(chǎn)生呼吸熱，因此要求冷藏車制冷機(jī)組提供更多的冷量。另外這類食品對(duì)相對(duì)濕度也有要求。所以，雖然從A到F各級(jí)冷藏車原則上都可以用于蔬菜水果運(yùn)輸，但承運(yùn)人的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)是非常重要的。

冷藏車大致歸類為：市內(nèi)配送冷藏車，一般為0.5-3噸，城際配送冷藏車：3-15噸：長(zhǎng)途配送冷藏車一般為拖頭的大型冷藏車。10-20噸：細(xì)分有很多種，各種運(yùn)輸貨物不同冷藏車的要求也不同：大致有：保鮮用冷藏車，一般應(yīng)有與生疏果品，海鮮，牛奶等：冷凍用冷藏車：一般應(yīng)用與凍品運(yùn)輸。高危品冷藏車：一般應(yīng)用與化學(xué)品運(yùn)輸，疫苗運(yùn)輸車：一般應(yīng)有與醫(yī)藥系統(tǒng)。電子元件冷藏車等等，細(xì)分很多品種!

在使用冷藏車的過程中經(jīng)常會(huì)遇到這樣或那樣的問題。那么應(yīng)該如何正確使用冷藏車呢? 運(yùn)輸溫度控制是有必要的，而且如果將溫度過高或者過低的貨物裝入冷藏車的車廂，再將制冷機(jī)組設(shè)定到所運(yùn)輸貨物必需運(yùn)輸環(huán)境溫度，通過一定時(shí)間的制冷將貨物溫度降至或升至其所必要的溫度。然而事實(shí)卻相反，貨物不但溫度降不下來(lái)(或升不上去)，反而使貨物損壞或變質(zhì)。 制冷機(jī)組吹出的冷氣會(huì)使貨物溫度發(fā)生變化，貨物的水分就會(huì)流失，就會(huì)導(dǎo)致貨物發(fā)生品質(zhì)變化，從而導(dǎo)致貨物的質(zhì)量下降，存儲(chǔ)期縮短，甚至是貨物的腐敗變壞。很有可能你拉的一車新鮮豆角，到目的地豆角會(huì)更“干”，重量會(huì)減少不少，造成麻煩。這也是為什么冷藏車一般都去冷庫(kù)拉貨，而很少去田間地頭直接拉貨的原因。貨物一般先進(jìn)入冷庫(kù)進(jìn)行預(yù)冷處理，達(dá)到需要的環(huán)境溫度。裝車前車廂先制冷達(dá)到或接近需要的溫度，再進(jìn)行裝車運(yùn)輸。全程車輛運(yùn)輸處于制冷狀態(tài)。